鋳造鋼のシングルビットボリュード バルクや作業ボート ◎ASTM A27-70-36 トルーデック・フルスウェルドタイプ

バージおよび作業船用の鋳鋼製シングルビットボラード | ASTM A27-70-36 スルーデッキおよびフラッシュ溶接タイプ

製品概要

ASTM A27-70-36 鋳鋼製シングル ビット ボラードは、内陸河川のはしけ、曳船、押し船、小型業務船、作業船用の溶接デッキ係留金具です。これは、単一の垂直ビットとコンパクトなデッキ設置面積が好まれるバージの連結、検査、および係留作業にロープまたはワイヤーラインとともに使用されます。

供給される範囲は、スクエアベースのヘビーデューティースルーデッキ、ラウンドベースのスルーデッキ、ラウンドベースのフラッシュタイプ、および最終的なタイプの確認が必要な追加の 8 インチのスクエアベースアイテムを含む、8 インチおよび 10 インチのシングルビット構成をカバーしています。材料のトレーサビリティ、熱処理、鋳造の健全性、溶接部の準備、FEA レビュー、引張試験、および ABS / クラスの検査範囲を船舶プロジェクトの要件に従って確認する必要があります。

簡単な仕様

• 製品タイプ: 鋳鋼製シングルビットボラード → バージ、曳船、作業船、小型河川船舶用のコンパクトなデッキ係留ポイント。
• 公称ビット直径: 8 インチおよび 10 インチ → 北米の内陸船舶市場で使用される一般的なインチベースのデッキハードウェアの選択に一致します。
• 設置形態：デッキ貫通ヘビーデューティ、丸ベース貫通デッキ、丸ベースフラッシュタイプ、角ベースオプション→デッキ貫通、溶接界面、取替図により選定。
• 材料グレード: ASTM A27-70-36 C-Mn 鋳鋼または同等品 → 注文範囲に応じた材料証明書および機械試験報告書付きの熱処理鋳鋼。
• ロープ接触面: 滑らかで有害なバリがない → 連結、検査、係留ラインの取り扱い時のロープ切断のリスクを軽減します。
• 鋳造品の品質管理: 材料の機械的試験、熱処理記録、必要に応じて MT / PT / RT → ガス気孔率、スラグ混入、および表面下の兆候が指定された合格基準内で管理されます。
• エンジニアリングサポート：ご指定に応じてFEA強度計算と引張試験を手配可能→ビット根元部、ベース遷移部、溶接デッキ界面での応力集中の検討に役立ちます。
• 認証範囲: ABS 承認 / クラス検査およびミル材料認証はプロジェクト要件に従って手配可能 → すべての注文のデフォルトとしては扱われません。

主な技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1: 必要なシングル ビット サイズ: 8 インチまたは 10 インチを確認し、容器の図面または入手可能な場合は交換部品のリファレンスを提供します。

ステップ2：設置形態を確認：角ベース、丸ベース、スルーデッキ、ヘビーデューティスルーデッキ、フラッシュタイプなどのデッキ配置。

ステップ 3: 適用船舶のタイプを確認します: 内陸河川バージ、曳船、押し船、作業船、小型サービス船、またはその他の海洋デッキ用途。

ステップ 4: 生産前に荷重基準を確認します: 意図したライン/ワイヤ サイズ、わかっている場合はロープ MBL、設計安全係数、指定されている場合は必要な SWL、引張試験要件、およびデッキ補強図面。

ステップ 5: 材料と検査要件を確認します: ASTM A27-70-36 または同等品、熱処理、材料機械試験、MT / PT / RT 領域、および合格基準。

ステップ6：表面処理、溶接後のコーティング、数量、納品先、納期、ABS/クラス検査範囲、必要な証明書パッケージを確認します。

構造

鋳鋼製シングルビットボディ |滑らかなロープコンタクトポスト |四角いまたは丸いベース |スルーデッキまたはフラッシュ溶接による設置 |溶接準備エリア |熱処理鋳物 |オプションの検査および引張試験の手配

鋳造、溶接、エンジニアリングの利点

• ASTM A27-70-36 または同等の鋳鋼は、コンパクトなビット形状、溶接可能なベース、および制御された機械的特性が必要な鋳造海洋甲板ハードウェアに適しています。
• ビットポスト、ベース移行部、および半径変化エリアは、局所的な応力集中を軽減し、係留ロープを損傷する可能性のある鋭いエッジを避けるために滑らかになるように設計されています。
• 熱処理と材料の機械的試験は強度の一貫性をサポートします。実際の証明書パッケージは、注文書と検査範囲に従う必要があります。
• ガスの気孔率、スラグの混入、および表面下の鋳造の兆候は、合意された許容基準内で管理されます。海洋鋳物は合格レベルで検査されるため、このページでは意図的に欠陥ゼロの主張を避けています。
• MT または PT はアクセス可能な表面に適用でき、必要に応じて、ビットの付け根やベースの移行部など、力が集中する重要な領域に RT / X 線検査を手配できます。
• 溶接性は、鋳造条件、溶接部の準備、デッキの材質、造船所の WPS、およびクラスの要件によって異なります。デッキ溶接手順、予熱、および溶接後の検査は、造船所またはプロジェクトエンジニアによって確認される必要があります。
• FEA 強度計算は、プロジェクトでエンジニアリング検証が必要な場合に、シングル ビット ポスト、ベース移行部、デッキ貫通部、溶接界面の周囲の応力分布をレビューするために使用できます。
• プルテストはプロジェクトの要件に応じて手配できます。引っ張り方向、試験荷重、保持時間、合格基準、および立会い要件は、製造前に定義する必要があります。

カスタム属性

• 製品タイプ: シングルビットボラード → コンパクトなデッキ係留、チェック、バージラインの取り扱い用の 1 つの垂直ビット。
• 対象用途: 内陸河川バージ / 曳船 / 押し船 / 作業船 → 船舶図面で確認すると、北米およびアメリカの内陸船舶市場に適しています。
• 材質: ASTM A27-70-36 C-Mn 鋳鋼または同等物 → 注文前に最終的な材質の同等性と証明書の文言を確認する必要があります。
• 設置: スルーデッキまたはフラッシュ溶接の配置 → デッキの貫通、溶接の長さ、バッキング構造、および補強は船舶の設計と一致する必要があります。
• 表面処理: 提供されたデータに基づいてサンドブラスト処理 → 通常、設置後の最終コーティングは造船所の塗装仕様に従います。
• 鋳造品質管理：気孔率・スラグ混入を規定基準内で管理→検査計画に応じてMT、PT、RTを選択可能。
• FEA レビュー: プロジェクト要件に応じて利用可能 → 応力集中およびベース移行レビューに使用され、クラス承認の代わりにはなりません。
• 引張試験: プロジェクトの要件に応じて利用可能 → 負荷値と試験方法は顧客、造船所、または船級協会によって確認される必要があります。
• 証明書要件: ミル材料証明書、試験報告書、ABS 承認/注文範囲に応じたクラス検査 → 証明書の入手可能性はプロジェクト承認手順の対象となります。

仕組み

係留ラインまたはワイヤがシングルビットに近づく → ラインが滑らかな鋳鋼ポストの周りを回転する → 結合力、チェック力、または係留力が鋳造本体と溶接された基部を介して伝達される → 荷重が船舶の設計に従って強化されたデッキ構造に分散される

アプリケーション

米国内陸河川のはしけ |曳船と押し船 | 写真作業船 |小型サービス船 |ハーバークラフト |河川係留ステーション |バージの連結と検査ラインの取り扱い |デッキハードウェアの新設および交換プロジェクト

認定と利点

証明書は、プロジェクト要件、検査範囲、材料トレーサビリティ、およびクラス協会の承認手順に従って手配できます。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

絵と写真

よくある質問

Q1: スルーデッキタイプとフラッシュタイプのシングルビットボラードのどちらを選択すればよいですか?

A1: 船舶のデッキ配置に従って選択する必要があります。スルーデッキタイプは、ビットが下のデッキ構造を通過または接続する場合に使用されます。フラッシュタイプの設計は、デッキインターフェースと下側のクリアランスがよりコンパクトな溶接配置を必要とする場合に使用されます。最終的な選択は、デッキ図面、補強の詳細、造船所の設置要件によって確認する必要があります。

Q2: ASTM A27-70-36 鋳鋼は、はしけや作業船の甲板への溶接に適していますか?

A2: ASTM A27-70-36 は、このタイプのデッキハードウェアに使用される鋳鋼材料ですが、溶接の可否は、鋳造表面の状態、溶接部の準備、デッキ鋼材、WPS、予熱要件、クラスまたは造船所の検査規則によって異なります。取り付け前に溶接手順の詳細を確認する必要があります。

Q3: 付属のパラメータテーブルはボラード SWL を定義しますか?

A3: いいえ。付属の表には、モデルの説明、主な寸法、重量が記載されています。 SWL、引張試験荷重、ロープ/ワイヤー MBL、デッキ補強、溶接サイズ、および承認根拠は、選択または認証に使用する前に、プロジェクト図面または工学計算によって確認する必要があります。