船舶用アンカーチェーンストッパー JIS F 2015

船舶用鋳鋼棒型アンカーチェーンストッパー | 船舶用アンカーチェーンストッパーJIS F 2015

製品概要

JIS F 2015鋳鋼棒形アンカーチェーンストッパーは、チェーンホースパイプと巻上機との間の船舶のアンカー固定に使用されます。ローラーを内蔵しないバータイプのストッパーで、製作した基礎に取り付けるため、チェーン軌道に合わせて取付高さを調整できます。

本製品は砂型鋳鋼本体の品質管理が製造上の重要なポイントとなります。鋳物の健全性、寸法精度、滑らかなチェーン接触面、バーの着座状態、基礎の境界面は、取り付けのマッチング、チェーンの動作、検査の合否に影響するため、慎重に管理する必要があります。チェーンを巻き上げラインにスムーズに持ち上げる必要がある場合は、通常、別のチェーンホイールまたはローラーがストッパーの前に配置されます。

簡単な仕様

• 製品タイプ：鋳鋼棒タイプのアンカーチェーンストッパー → 船舶のホースパイプとウインドラス間のアンカー固定に使用されます。
• 技術基準：JIS F 2015-1987 → 形式の呼称及び主要寸法の参考規格。
• チェーン サイズ範囲: 38 ～ 78 mm → 予備モデル選択用にリストされているアンカー チェーン直径をカバーします。
• 構造：バータイプ、ローラー内蔵なし→フロントチェーンホイールまたはローラーが必要な場合は別途ご確認ください。
• 設置基準：加工された基礎に取り付けます → 基礎の高さは、ホースパイプとウィンドラスとのチェーンの位置合わせのために調整できます。
• 製造の焦点: 砂型鋳鋼ボディ → 鋳造品質、チェーン接触仕上げ、バーシート、寸法管理が重要です。
• 表面処理: Sa2.5 ブラスト + エポキシショッププライマー 1 層 → 亜鉛メッキ、研磨、またはカスタマイズされた処理は、材料とプロジェクトの要件に応じて議論できます。
• 証明書の範囲: メーカー証明書または分類証明書は、プロジェクトの要件と検査範囲に応じて手配できます。

主な技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1:JIS F 2015-1987バータイプアンカーチェーンストッパーと必要チェーン径38mm～78mmをご確認ください。

ステップ 2:アンカーチェーンの直径に応じて対応するタイプを選択し、船舶アンカーデッキの配置と比較して A / B / C / D 寸法を確認してください。

ステップ 3:製作した基礎の高さ、チェーンホースパイプの位置、ウインドラスチェーンホイールの位置、デッキ補強やクラス見直しが必要かどうかを確認します。

ステップ 4:フロントチェーンホイールまたはローラーが供給範囲に含まれているか、造船所によって別途手配されているかを確認してください。

ステップ5:お見積り前に材質、鋳造検査要件、表面処理、塗装方式、認証範囲などをご確認ください。

ステップ6:船舶の種類、設置位置、数量、納入先、納期、図面や写真があればご提供ください。

構造

鋳鋼製ストッパー本体 |バータイプチェーンのロック機構 |内蔵ローラーなし |チェーン接触面 |バーの座席エリア |製作された基礎インターフェイス |プライマーまたはカスタマイズされた表面処理を購入する

鋳造、設置、品質上の利点

• 砂型鋳造管理は品質の主な焦点です。鋳造プロセスでは、許容される海洋鋳造基準内で収縮、亀裂、有害な兆候、および寸法の偏差を制御する必要があります。
• チェーン接触面とバー着座エリアは鋳造後にドレッシングされ、局所的な鋭い接触を避け、アンカーチェーンのスムーズな係合をサポートします。
• バータイプの配置はシンプルで内蔵ローラーが含まれていないため、購入者はストッパー供給範囲をフロントチェーンホイールまたはガイドローラー配置から分離するのに役立ちます。
• 製作された基礎により、造船所はホースパイプ、チェーンストッパー、ウィンドラスのチェーンホイール間の位置合わせのために設置高さを調整することができます。
• サイズ表は 38 ～ 78 mm のチェーン直径をカバーしており、造船所や修理工場が見積前にチェーンのサイズ、エンベロープの寸法、重量を比較するのに役立ちます。
• 付属のパラメータ表には荷重データが提供されていないため、基礎強度、デッキ補強、試験荷重、保持荷重の要件は船舶設計者または船級協会によって確認される必要があります。

カスタム属性

• 規格：JIS F 2015-1987 → 船舶仕様書でJISバータイプアンカーチェーンストッパー寸法が求められている場合に使用します。
• タイプ範囲：40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → アンカーチェーン径に応じて選択してください。
• チェーン サイズ: 38 ～ 78 mm → 最終モデルは実際のアンカー チェーンの仕様および船舶の図面と一致する必要があります。
• 主な構造：鋳鋼バータイプ→鋳鋼ストッパー本体として位置付けられます。代替材料オプションについては確認が必要です。
• ローラー配置: 内蔵ローラーなし → フロントチェーンホイールまたはローラーは、合意された供給範囲に含まれない限り、通常は別個の配置になります。
• 設置：製作した基礎に取り付ける → 基礎の設計と高さ調整は造船所の図面​​で確認する必要があります。
• 表面処理: Sa2.5 ブラスト + エポキシ ショップ プライマー → 亜鉛メッキ、研磨、またはカスタマイズされた処理は、材料とプロジェクトの要件によって異なります。
• 証明書要件: プロジェクト要件に応じて利用可能 → メーカー証明書、材料証明書、クラス証明書、または立会検査を注文前に確認する必要があります。

仕組み

アンカーチェーンがホースパイプから離れる → 前部のチェーンホイールまたはローラーが取り付け時にチェーンを持ち上げる → チェーンがバータイプのストッパーに入る → ストッパーバーがチェーンの経路を確保する → 組み立てられた基礎が力を船の構造に伝達する → 必要に応じてチェーンを解放して巻き上げ操作を行う

アプリケーション

船舶の停泊手配 |アンカーデッキ設備 |ホースパイプからウインドラスチェーンまでの経路 |新築プロジェクト |修理および交換プロジェクト |製作された基礎の設置 |船舶図面による商船、作業船、タグボート、バージ

認定と利点

証明書は、プロジェクト要件、検査範囲、材料トレーサビリティ、船級協会の承認手順に従って手配できます。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

絵と写真

よくある質問

Q1:JIS F 2015のアンカーチェーンストッパーの種類はどのように選べばよいですか？

A1:実際のアンカーチェーンの直径に応じてタイプを選択し、A / B / C / D 寸法、基礎高さ、ホースパイプの位置、およびウインドラスチェーンホイールの位置を船舶図面と照合して確認してください。

Q2:バータイプのチェーンストッパーにローラーは付いていますか？

A2:いいえ、記載されている商品説明はローラーを内蔵していないバータイプのアンカーチェーンストッパーです。チェーンをスムーズに上昇させる必要がある場合は、通常ストッパーの前にチェーンホイールやローラーを配置しますが、その供給範囲については別途ご確認ください。

Q3:このストッパーにとって重要な鋳造品質のポイントは何ですか?

A3:重要なポイントには、鋳物の健全性、寸法精度、滑らかなチェーン接触仕上げ、バーの着座状態、基礎界面の一致、および検査範囲が含まれます。荷重、試験、および基礎の要件は、船舶の設計またはクラスの要件によって確認する必要があります。