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NS2587 型A 型 船舶デッキ用 鋳型アンテナ
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| タイプ: | タイプA溶接 | 材料: | 軟鋼、ステンレス鋼、砕氷船用特殊鋼も供給可能 |
|---|---|---|---|
| 技術基準: | NS 2587-1982 | 重さ: | 15～80kg |
| 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシショッププライマーの 1 層,電化,ポーリング,個別表面処理が可能です. | 分類証明書: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS |
| ハイライト: | 溶接されたチョック船の固定装置,NS 2587 溶接したチョーク,鋼板 製金 溶接 チョック |
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製品の説明
ブルワーク取り付けチョック200～400mm | NS2587 タイプA船舶甲板用鋳造係留チョック
製品概要
NS2587 タイプA ブルワーク取り付けチョックは、船舶のブルワークを通して係留索を案内するために設計された溶接式の係留金具です。
NS 2587-1982 ノルウェー規格に準拠して製造されており、滑らかなロープ誘導を提供し、合成ロープおよびワイヤーロープの摩耗を低減します。
鋼板溶接構造により信頼性の高い強度を確保しており、ヨーロッパの船舶の甲板端係留設備に広く使用されています。
スペースが限られており、制御されたロープ誘導が必要なブルワークへの設置用に設計されています。
クイック仕様
公称サイズ: 200～400 mm → ロープ通過サイズと設置規模を定義
規格: NS 2587-1982 → ノルウェー海洋規格への準拠
タイプ: タイプA (溶接) → ブルワーク構造への直接溶接
材質: 軟鋼 / ステンレス鋼 → 強度と耐食性
重量: 15～80 kg → 取り扱いと設置の要件
表面: 滑らかな仕上げ → ロープの摩擦と摩耗を低減
設置: ブルワーク取り付け → 甲板端でのロープ誘導
構造: 鋼板溶接 → 軽量で強力な設計
主な技術パラメータ
| 公称サイズ | a | b | C1 | d1 | e1 | r | t1 | 質量 (kg) |
| 200×150 | 200 | 150 | 330 | 280 | 130 | 49 | 16 | 15 |
| 300×200 | 300 | 200 | 450 | 350 | 150 | 59 | 16 | 38 |
| 400×250 | 400 | 250 | 590 | 440 | 190 | 75 | 20 | 80 |
選択ガイド
ステップ1 – 公称サイズの選択 → ロープサイズと配置に基づいて200～400 mmを選択
ステップ2 – ロープタイプの確認 → 鋼線または合成ロープとの互換性を確認
ステップ3 – 設置場所の確認 → 甲板端のブルワーク取り付け
ステップ4 – 構造の確認 → 恒久的な設置に適したタイプA溶接
ステップ5 – 材質の確認 → 環境に応じて軟鋼またはステンレス鋼を選択
ステップ6 – 表面要件の確認 → ロープを保護するための滑らかな仕上げ
構造とコンポーネント
鋼板溶接ボディ | ロープ誘導開口部 | 溶接ベースエッジ | 補強サイドプレート
カスタム属性
公称サイズ: 200～400 mm → ロープ通過能力を定義
規格: NS2587 → ヨーロッパ海洋規格
設置: ブルワーク取り付け → 甲板端誘導に適しています
構造: 溶接プレート → 軽量な製造
表面: 滑らか → ロープの摩耗を最小限に抑えます
材質: 鋼 / ステンレス → 耐久性
重量: 15～80 kg → 設置時の取り扱い
認証: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, メーカー試験証明書
お問い合わせガイド
ロープの種類、ロープの直径、船の種類、設置場所（ブルワークの厚さ）をお知らせください。
適切なサイズをお勧めし、図面を提供します。
仕組み
係留索がブルワークのチョック開口部を通過し、ロープの方向を誘導し、係留作業中の摩耗を低減します。
用途
船舶係留 | ブルワークロープ誘導 | ヨーロッパ船 | 甲板端係留設備
認証と利点
認証: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, メーカー試験証明書; NS2587準拠、滑らかなロープ誘導、摩耗低減、コンパクトな溶接構造。
図面と写真
一般配置図 | 設置詳細 | 製品写真
注文
MOQ: 1台 | 納期: 30～60日 | カスタマイズ: 可能
よくある質問
Q1: NS2587チョックは通常どこに設置されますか？
A: 船舶のブルワークに、甲板端の係留索を誘導するために設置されます。
Q2: タイプAを選ぶ理由は何ですか？
A: タイプAは溶接構造で、恒久的な設置に適しています。
Q3: ファイバーロープに使用できますか？
A: はい、滑らかな表面はファイバーロープと鋼線ロープの両方を保護します。