円筒型台座ローラーフェアリード | DIN 81907:1997 Form A, 10–320 kN

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Zhongyuan Marine Equipmen
証明: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
モデル番号: 標準またはカスタマイズされた

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供給の能力: プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産
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詳細情報

技術基準: DIN81906-1999 (ローラー)、DIN 81907-1997 タイプ: 円筒台座上のフォームAローラー
ローラー直径: 160~560mm ローラーいいえ。: シングルロール
ローラー重量: 12~580kg 材料: 軟鋼、C-Mn鋼、ステンレス鋼、鋳鋼、ダクタイル鋳鉄
表面処理: S2.5 に砂吹き + エポキシストアプライマーの 1 層, 磨いたステンレス鋼, パーソナライズされた表面処理が可能です. 分類証明書: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、RINA、IRS、RSなど
ハイライト:

DIN 81907の台のローラーのフェアリーダー

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CCS DIN 81907の台のローラーのフェアリーダー

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装置を繋ぎ止めるCCSの船

製品の説明

円筒型台座ローラーフェアリード | DIN 81907:1997 形式A、10~320 kN

 

製品概要

DIN 81907 形式Aの台座ローラーフェアリードは、係留索が自由回転する垂直ローラーを通して方向を変える必要がある船舶係留ステーションで使用される単一ローラーの索導装置です。形式Aは円筒型台座配置を採用しており、通常、船舶の索導図、甲板補強、溶接詳細、および必要な作業高さに従って、船内デッキまたはデッキ係留エリアに設置されます。

このページでは、DIN 81906型ローラーを備えた形式Aに焦点を当て、供給されるSWL範囲は10 kNから320 kNです。青銅ブッシュとシャフトの潤滑インターフェースは重要な設計ポイントです。適切なグリースアクセス、シャフトの嵌合、ブッシュのクリアランス、およびメンテナンスアクセスは、ローラーがスムーズに回転し、滑り摩擦を低減し、係留索の不要な摩耗を制限するのに役立ちます。鋳鋼ローラーの品質、非破壊検査、引張試験は、材料グレード、注文範囲、およびクラスまたはプロジェクトの検査要件に従って手配できます。

 

クイックスペック

  • 製品タイプ: DIN 81907 形式A 台座ローラーフェアリード → 船舶係留索の方向制御用単一垂直ローラーガイド。
  • 規格参照: DIN 81907:1997-12、DIN 81906ローラー付き → 船舶または造船所の図面でドイツ規格の台座フェアリード配置が指定されている場合に使用。
  • 形式: 形式A 円筒型台座 → 形式B 円錐型台座とは異なり、見積もり前に確認が必要です。
  • 供給表からのSWL範囲: 10~320 kN → 係留フェアリードの選定に使用。吊り上げ能力としては扱わないでください。
  • 形式A 台座高さオプション: 小さい公称番号の場合は200~800 mm、公称番号20および32の場合は200~600 mm → 索導高さとデッキレイアウトの調整に役立ちます。
  • ローラー直径範囲: 160~560 mm 参照 → 最終的なローラーサイズは、公称番号、SWL、索導配置、およびプロジェクト図面に準じます。
  • 潤滑の焦点: 青銅ブッシュとシャフトの潤滑設計 → 柔軟なローラー回転をサポートし、滑り接触による索の摩耗を低減します。
  • 検査能力: 鋳造品質管理、NDT、引張試験はプロジェクト要件に応じて利用可能 → 検査範囲は製造前に確認する必要があります。

主な技術パラメータ

公称
番号
SWL
kN
h
形式A
h
形式B
a b C d1x S1 d2 d3
士1
d4 d5 f
1 10 200 - 9 60 135 219,1 X 12,5 255 62 - - 282
400 - - - 482
600 - - - 682
800 - - - 882
2 20 200 - 9 60 135 273 X 12,5 310 72 - - 305
400 - - - 505
600 - - - 705
800 - - - 905
3 30 200 - 9 60 135 355,6 X 12,5 395 87 - - 329
400 - - - 529
600 - - - 729
800 - - - 929
5 50 200 - 9 60 135 457 X 12,5 495 108 - - 363
400 - - - 563
600 - - - 763
800 - - - 963
8 80 200 - 9 80 175 559 X 12,5 595 127 - - 411
400 - - - 611
600 - - - 811
800 - - - 1011
- 1000 560 825 1211
12 120 200 - 10 80 175 660 X 14,2 705 162 - - 459
400 - - - 659
600 - - - 859
800 - - - 1059
- 1000 660 925 1259
- 1200 660 975 1459
20 200 200 - 12 100 220 660 X 17,5 705 192 - - 483
400 - - - 683
600 - - - 883
- 800 660 870 1083
- 1000 660 925 1283
- 1200 660 975 1483
- 1400 660 1030 1683
32 320 200 - 12 100 220 813 X 16 865 232 - - 553
400 - - - 753
600 - - - 953
- 800 810 1020 1153
- 1000 810 1075 1353
- 1200 810 1125 1553
- 1400 810 1180 1753

公称

番号

l1 l2
+1
-0.3
l3 l4 l5 l6 ≈
形式A
l6 ≈
形式B
r S2 S3 z ≈
1 174 38 70 20 80 10 - 10 13 - 2
2 228 38 70 20 80 10 - 10 13 - 3
3 310 38 70 20 90 10 - 10 13 - 3
5 412 38 70 20 110 10 - 10 13 - 3
8 504 45 80 30 130 15 13 15 16 15 3
12 602 70 110 30 180 15 14 15 16 15 3
20 585 81 130 40 200 20 22,5 20 20 15 5
32 740 131 180 40 240 20 20 20 20 15 5


選定・照会ガイド

  • ステップ1: 必要な規格と形式を確認してください: DIN 81907 形式A 円筒型台座ローラーフェアリード、形式B 円錐型台座ではありません。
  • ステップ2: 係留配置、索導方向、船舶図面、および必要な作業負荷基準に従って、公称番号とSWLを選択してください。
  • ステップ3: 形式A 台座高さh、全体寸法f、甲板設置位置、利用可能な索導高さ、および周囲の甲板クリアランスを確認してください。
  • ステップ4: ローラー、青銅ブッシュ、シャフト、潤滑箇所、グリースアクセス、およびメンテナンススペースを確認し、ローラーがサービス中にスムーズに回転できるようにしてください。
  • ステップ5: 材料グレード、鋳造検査範囲、NDT方法、引張試験要件、表面処理、および船級協会の要件を見積もり前に確認してください。
  • ステップ6: 数量、適用船舶タイプ、設置図面、利用可能な場合は参照写真、納入先、および必要な納期を提供してください。

構造

DIN 81906型単一ローラー | 鋳鋼ローラー本体 | 青銅ブッシュとシャフトのインターフェース | 潤滑/グリースアクセス設計 | 円筒型台座チューブ | 溶接甲板ベース | 滑らかな索接触面 | ショッププライマーまたは指定された表面処理

 

潤滑、鋳造、エンジニアリングの利点

  • 青銅ブッシュとシャフトのインターフェースは、適切に潤滑された場合に低摩擦回転するように設計されており、ローラーが係留索と一緒に回転し、索が固定面に滑るのを防ぎます。
  • グリースアクセスとメンテナンスクリアランスは、特に台座の高さや周囲の甲板設備がサービスアクセスを制限する可能性がある場合に、選定中に確認する必要があります。
  • 滑らかな鋳鋼ローラー表面は、索の局所的な鋭い接触を低減します。最終的な索の摩耗性能は、索の種類、索の角度、負荷、表面仕上げ、およびメンテナンス状態にも依存します。
  • 管理された鋳造方法、寸法検査、および表面仕上げは、ローラーの真円度、シャフトの芯出し、および索接触面の品質を維持するのに役立ちます。
  • MT、PT、UTなどのNDTまたはその他の検査方法は、材料グレード、購入者の仕様、またはクラス立会範囲によって要求される場合に手配できます。
  • 引張試験は、注文範囲に応じて鋳造材料または関連試験片に対して手配できます。必要な試験規格と合格基準は、製造前に確認する必要があります。
  • 円筒型台座配置は、船舶図面でDIN 81907 形式Aが指定され、デッキ上の定義された垂直ローラー高さが必要な場合に適しています。
  • 甲板溶接の詳細と補強は、台座フェアリードが係留索の反力を局所的な甲板構造に伝達するため、造船所または設計事務所によって確認する必要があります。

カスタム属性

  • 規格: DIN 81907 形式A、DIN 81906ローラー付き → 造船所または船舶図面でドイツ規格の台座フェアリードが指定されている場合に使用。
  • タイプ: 形式A 円筒型台座 → 円錐型台座ではなく、直線的な円筒サポートが必要なプロジェクトに適しています。
  • 公称番号: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → SWL、索導配置、および船舶係留レイアウトに従って選択してください。
  • SWL: 供給表から10~320 kN → 係留フェアリード選定の基準のみであり、吊り上げ定格ではありません。
  • 台座高さ: ほとんどの形式Aサイズで200 / 400 / 600 / 800 mm、公称番号20および32で200 / 400 / 600 mm → 索導高さとデッキレイアウトに合わせてください。
  • 潤滑設計: 青銅ブッシュとシャフトの潤滑 → グリースアクセス、シャフトの嵌合、ブッシュのクリアランス、およびメンテナンス状態を確認する必要があります。
  • 材質:軟鋼、C-Mn鋼、ステンレス鋼、鋳鋼、またはダクタイル鋳鉄 → 正確な材料グレードと規格は製造前に確認する必要があります。
  • 表面処理: Sa 2.5ブラスト+エポキシショッププライマー1層を基準 → 亜鉛メッキ、研磨、またはカスタマイズされたコーティングは、指定された場合に相談できます。
  • 検査: 鋳造検査、NDT、引張試験はプロジェクト要件に応じて利用可能 → 検査方法、合格基準、立会検査、および証書タイプは注文前に合意する必要があります。
  • 証明書要件: 注文範囲に応じて利用可能 → クラス証明書、材料証明書、製造者証明書、および立会検査は見積もり前に確認する必要があります。

仕組み

係留索が台座ローラーに接近 → ローラーが潤滑された青銅ブッシュとシャフトを中心に回転 → 滑らかなローラー表面が索の方向をガイド → 索の滑り摩擦と局所的な摩耗が低減 → 台座が反力を溶接された甲板構造に伝達

 

用途

外航船 | 内航船 | 貨物船 | タンカー | ばら積み貨物船 | コンテナ船 | 曳船 | 作業船 | デッキ係留ステーション | 新造および交換プロジェクト

 

認証と利点

プロジェクト要件、検査範囲、材料トレーサビリティ、および船級協会の承認手順に従って証明書を手配できます。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、製造者試験証明書。

 

図面と写真

円筒型台座ローラーフェアリード | DIN 81907:1997 Form A, 10–320 kN

円筒型台座ローラーフェアリード | DIN 81907:1997 Form A, 10–320 kN

 

よくある質問

Q1: 正しいDIN 81907 形式Aのサイズはどのように選択すべきですか?

A1: 船舶の係留配置、必要なSWL、索導角度、ローラー高さ、甲板位置、および造船所の図面に従って公称番号を選択してください。提供されている表はウェブページの選定参照用です。プロジェクトの承認は、該当する場合、船舶図面および船級要件に従う必要があります。

Q2: 青銅ブッシュとシャフトの潤滑設計が重要なのはなぜですか?

A2: フェアリードは、過度の滑り接触ではなく、ローラーの回転によって係留索をガイドする必要があります。適切な潤滑、ブッシュのクリアランス、シャフトの芯出し、およびグリースアクセスは、ローラーがスムーズに回転し、不要な索表面の摩耗を低減するのに役立ちます。

Q3: NDTと引張試験は製品と一緒に供給できますか?

A3: はい、NDTと引張試験はプロジェクト要件、材料グレード、および検査範囲に応じて手配できます。必要な方法、合格基準、立会検査、および証明書タイプは、製造前に確認する必要があります。                                                         

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