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150×350mm クロスビットボラーード 艦船デッキ用の十字架形アンテナボラーード
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipment |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| モデル番号: | 標準的で、カスタマイズされる |
| ドキュメント: | Marine Cross Bitt Bollard G...88.pdf |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | As per quotation |
| パッケージの詳細: | パレットまたはカスタマイズされる |
| 受渡し時間: | 提供によって |
| 支払条件: | TT、L/C |
| 供給の能力: | 顧客の必要性を満たしなさい |
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詳細情報 |
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| 技術基準: | GB 10106-88 & JIS F2804-76 | 定数直径: | 150から350mm |
|---|---|---|---|
| タイプ: | タイプAとタイプB | 材料: | 穏やかな鋼鉄;ステンレス鋼 |
| 重さ: | 31から204kg | 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシストアプライマーの 1 層, 磨いたステンレス鋼, パーソナライズされた表面処理が可能です. |
| 分類証明書: | CCS,NK,BV,ABS,DNV-GL,LR,KR,RINA,IRS,RSなど | ||
| ハイライト: | 十字架状のボラード 船舶の固定装置,GB 10106 船舶の固定装置 |
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製品の説明
150～350mm クロスビットボラード | 船舶甲板用十字係留ボラード
製品概要
クロスビットボラードは、船舶の係留索を固定するための甲板係留金具です。
シングルクロスビット十字ボラードは、GB10106-88に準拠して設計・製造されており、鋼線ロープと合成繊維ロープの両方に信頼性の高い係留ポイントを提供します。
海洋環境において、鋼線ロープと合成繊維ロープの両方に強力で安定した係留ポイントを提供します。
クイックスペック
呼び径: 150～350 mm → ボラードのサイズと耐荷重を定義します
破断荷重: 117～686 kN → 最大係留強度を定義します
適用ロープ: 鋼線・繊維ロープ → 互換性を確保します
タイプ: タイプA / タイプB → 取り付け方法を定義します
材質: 軟鋼 / ステンレス鋼 → 強度と耐食性を提供します
重量: 31～204 kg → 取り扱いと設置の要件を定義します
規格: GB10106-88 / JIS F2804-76 → 海事準拠
表面処理: Sa2.5 + コーティング → 耐食性を向上させます
設置: 溶接ベース → 構造的安定性を確保します
主な技術パラメータ
| 呼び 径 |
最大 破断 荷重 適用 ワイヤー KN (tf) |
鋼線 ロープ |
合成 繊維ロープ |
Hmp ロープ |
H | B | h | D | D1 | D2 | D3 | d |
重量 タイプA & B (Kg) |
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| 150 | 117(12) | 13 | 30 | 44 | 480 | 460 | 280 | 168 | 114 | 206 | 158 | 240 | A | 31 |
| B | 33 | |||||||||||||
| 200 | 225(26) | 19.5 | 45 | 64 | 560 | 520 | 320 | 219 | 168 | 260 | 210 | 280 | A | 62 |
| B | 66 | |||||||||||||
| 250 | 382(39) | 26 | 56 | 80 | 640 | 610 | 360 | 273 | 219 | 310 | 260 | 340 | A | 98 |
| B | 105 | |||||||||||||
| 300 | 549(56) | 30 | 70 | 104 | 680 | 660 | 380 | 325 | 273 | 360 | 310 | 400 | A | 143 |
| B | 153 | |||||||||||||
| 350 | 686(70) | 34.5 | 77 | 120 | 720 | 720 | 420 | 351 | 273 | 400 | 314 | 440 | A | 192 |
| B | 204 | |||||||||||||
選定ガイド
ステップ1 – 呼び径の選定 → 係留荷重に基づき150～350 mm
ステップ2 – 破断荷重の確認 → 要求される強度に対して117～686 kN
ステップ3 – ロープタイプの選定 → 鋼線または繊維ロープ
ステップ4 – タイプ選定 → タイプA（甲板溶接）またはタイプB（ライナー溶接）
ステップ5 – 設置の確認 → 甲板構造に基づく
ステップ6 – 材質の選定 → 軟鋼またはステンレス鋼
構造とコンポーネント
クロスアーム | 垂直ポスト | ベースプレート | 溶接構造
カスタム属性
直径: 150～350 mm → サイズを定義します
耐荷重: 最大686 kN → 係留強度を定義します
ロープ互換性: ワイヤー＆ファイバー → 多目的使用
設置: 溶接 → 構造的安定性
材質: スチール/ステンレス → 耐久性
表面: コーティングまたは研磨 → 耐食性
規格: GB10106 → 準拠
認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書
カスタム構成と問い合わせガイド
船種、要求荷重、ロープの種類、設置の好みをお知らせください。
仕組み
係留索をビットのクロスアームに巻き付け、ロープを確実に固定します。十字のデザインは荷重を均等に分散し、安全な係留を保証します。
用途
船舶係留 | 港湾係留 | オフショア船 | 曳船
認証と利点
認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書; シンプルな構造、高強度、信頼性の高い係留性能、簡単な設置。
図面と写真
一般配置図 | 設置詳細 | 製品写真
注文
MOQ: 1ユニット | 納期: 30～60日 | カスタマイズ: 可能
よくある質問
Q1: タイプAとタイプBのクロスビットボラードの違いは何ですか？
A:
- タイプA
→ 船舶甲板に直接溶接
→ より簡単な設置
→ 標準的な甲板構造に適しています - タイプB
→ 甲板ライナーまたは基礎プレートに溶接
→ 追加の構造サポートを提供します
→ より高い荷重要件または補強された甲板エリアに適しています
Q2: タイプAではなくタイプBが必要な設置条件は何ですか？
A: タイプBは通常、より高い荷重が関わる場合や、構造的安全性を確保するためにライナーまたはベースプレートによる甲板の補強が必要な場合に使用されます。
Q3: 正しいクロスビットのサイズをどのように選択しますか？
A:
選択は、要求される係留荷重（kN）とロープ径に基づいて、以下のガイドラインに従って行う必要があります。
- ステップ1 – 係留荷重の決定
→ 要求される係留荷重とロープ径に基づいてボラードサイズを選択します。 - ボラードの破断荷重は、最大予想係留力に対して十分な安全率（通常、設計条件および船級協会の要件に応じて1.5～2.0の範囲）を考慮して選択する必要があります。
- ステップ2 – ロープ径のマッチング
→ ボラードサイズが以下と互換性があることを確認します:- 鋼線ロープ径
- 合成繊維ロープ径
- ステップ3 – 呼び径の選択
→ 一般的な参考:- 150～200 mm → 小型船
- 200～300 mm → 中型船
- 300～350 mm → 大型船
- ステップ4 – 設置タイプの確認
→ タイプA（直接溶接）またはタイプB（補強ベース）