56 mm 2ハンドル鋼線ロープリール（ブレーキ付き）| CB/T 3468-92 タイプC 船舶用ワイヤーロープ収納

56mmの2ハンドル鋼鉄ロープリール ブレーキ付き CB/T 3468-92 型C 船舶用ロープ保管用

製品概要

タイプC 2ハンドル鋼鉄ロープロールは,船甲板の大直径の船舶用鋼鉄ロープの保管と手作業のために設計されています.

C56型は,300mのドラム収納容量を持つ56mmの鋼鉄ワイヤロープに適しています.これは収納リルであり,リフティングまたは引くリッチではありません.

2つのハンドルで2人の乗組員が同時に操作でき,制御が向上し,巻き込みや解き放たれ中に手作業が減少します.

ローリングは,安定した保管,便利な設置,安全な乗用を確保するために,堅牢な製造構造,ボルト付きベース,ブレーキ装置,ギア駆動操作を使用しています.

歯車システムは,よりスムーズな動作とより優れた耐磨性のために,地面と硬さ改善された歯車リング表面の鍛造鋼部品を使用します.減重穴は,構造強度に影響を及ぼさず,製品の重量を減らせる.

速やかな仕様

• 規格:CB/T 3468-92 タイプC -> 海上用鋼鉄ロープロープの基準規格
• モデル:タイプC / C56 -> 大直径の鋼筋ロープの保管用に設計されています
• 適用されるワイヤロープ直径: 56mm -> 重鋼ワイヤロープの保管に適しています
• 太鼓容量: 300m -> 甲板に長い鉄線ロープを保管
• 操作: 2つのハンドル -> 2人の乗組員が同時に操作できるようにします
• ブレーキ:利用可能 -> 貯蔵中にロールを安定させる
• ベース:ボルトの設置 -> 固定,移動,交換が簡単
• ギア材料: 鍛造鋼 -> より強い耐磨性
• ギアリング: 固さと硬さ改善 -> 動作がスムーズで使用寿命が長い
• 減重穴:ギアリングに設計された -> 構造的な強さに影響することなく重量を減らす
• 材料のオプション: 軽鋼 / 304 / 316L不?? 鋼 -> 腐食要件に応じて選択
• 認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

主な技術パラメータ

選択ガイド

ステップ 1 - ロープ直径を確認 -> 56 mm の鋼鉄ロープに C56 が選択されます

ステップ2 - 貯蔵長さを確認 -> 標準ドラム容量は300m

ステップ3 - 操作方法を確認 -> 大直径のロープ操作には2つのハンドルが推奨されます

ステップ4 - ブレーキの要件を確認 -> 安定した保管と安全な操作のためにブレーキを推奨

ステップ 5 - 設置を確認 -> ボルト付きベース配置は,船甲板の基盤に一致する必要があります

ステップ 6 - 材料とコーティングを確認 -> 軽鋼,不?? 鋼,またはカスタマイズされたコーティングを選択できます

構造

ドラム シャフト 支架 握り手 2つのブレーキ装置 鍛造鋼のギア 接地ギアリング ボルト付きベース 減重穴

デザイン と 品質 の 利点

• 2つのハンドルで操作 -> 2人の乗組員が一緒に操作することができ,制御を改善し,手作業を減らす
• ブレーキ装置 -> 貯蔵中にロールの回転を防止し,安全性を向上させる
• 鋳造鋼の回転器 -> 送電強度と耐磨性を向上させる
• 硬さ強化付きの地面ギアリング -> よりスムーズな動作と長い使用寿命を提供します
• 減重穴 -> 構造強度に影響を及ぼさず,ロールの重量を減らす
• ボルト付きベース -> 船甲板の設置,移動,交換に便利
• 潤滑軸と回転部品 -> よりスムーズな回転と手動操作が容易
• 滑らかな表面で,刺さりや鋭い角がない -> 鋼鉄ロープを保護し,操作の安全性を向上させる

カスタム属性

• 製品タイプ: 2つのハンドルを持つ鋼鉄ワイヤロープの収納コイル -> 海上ワイヤロープの収納に使用されます.
• 標準:CB/T 3468-92 -> 海洋用ロール基準規格
• モデル:タイプC / C56 -> 大直径のワイヤロープの格納配置
• 適用可能なロープ: 大直径の船舶用鋼鉄ワイヤロープ -> デッキ収納用アプリケーションに適しています
• ワイヤロープ直径:最大56mm -> C56モデル選択にマッチ
• 容量:最大300m -> 長いロープの貯蔵をサポート
• 操作: 手動で2つのハンドルで操作 -> 2人の乗組員が一緒に操作できます
• ブレーキ:利用可能 -> 貯蔵安定性と運転安全性を向上させる
• 設置: ボルト付きベース -> 便利な固定,移動,交換
• 材料: 軽鋼 / 304 / 316L 不同鋼 -> 腐食と予算要件に基づいて選択
• 表面処理: Sa2.5 吹き込み + エポキシコーティング / 磨き鋼 / オーダーメイド -> 海洋腐食防止
• パーソナライゼーション:ドラムサイズ,ベース配置,ブレーキ,コーティング,材料 -> プロジェクト特有の要件をサポート
• 認証: CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS,メーカー試験証明書 -> プロジェクトドキュメントと検査要件をサポート

調査ガイド

ワイヤロープ直径,ロープ長さ,要求されたモデル,ブレーキ要件,ベース固定配置,材料,コーティングシステム,認証要件を記載してください.

ロープの直径と長さを送って下さい.

働き方

鋼鉄のワイヤロープはドラムに巻き込まれており,2つのハンドルがギアシステムを通してリールを手動で動かし,制御された回転を可能にします.ロープが保管されているとき,またはローリングが動作していないとき,ブレーキはローリングを位置に保持します..

申請

船甲板のワイヤロープ保管 停泊ワイヤロープ保管 海上甲板の設備 造船場と船上ロープ処理

認定 と 利点

認証: CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS,メーカー試験証明書.メリットには2人の操作,ブレーキロック,鍛造鋼のギア,軽量ギアリング設計,ボルト付きベース装置とカスタマイズ可能な材料.

図解と写真

一般的な配置図と製品写真

注文

モデルC56 ワイヤロープ直径,ロープ長さ,材料,ブレーキ,ベース配置,コーティング,数量および認証要件を指定する.

よくある質問

Q1: このコイルは,引き上げか引き上げに使われますか?
A: いいえ.この製品は,鋼鉄ロープの保管用に設計されていますが,引き上げ,牽引,引き上げ作業には使用されません.

Q2:なぜタイプCは2つのハンドルを使いますか?
A: 2つのハンドルを持つ設計により,乗組員2人が一緒に作業できるので,手作業が減り,直径が大きい鋼鉄ロープを操作する際の制御が向上します.

Q3: 貯蔵リールにブレーキが必要なのか?
A: ブレーキはドラムの不必要な回転を防止し,保管,輸送,待機状態の際にロープを安定させています.

Q4:なぜ鍛造鋼のギアと硬化されたギアリングを使うのか?
A: 鍛造されたギアと硬化された,地輪リングの表面は,伝送強度,回転のスムーズ性と耐磨性を向上させます.

Q5: リールサイズはカスタマイズできますか?
A: はい.ドラムサイズ,ベース配置,ブレーキ,コーティング,材料は,ロープ直径,保管長さ,船甲板の配置に応じてカスタマイズできます.