鋳造鋼製 バルクや作業ボート用 閉ざされたチョーク

鋳造鋼製 バルクや作業ボート用 閉ざされたチョーク

製品概要

ASTM A27-70-36 鋳造鋼の閉ざされたチャックは,アメリカの内陸船,川作業船,小型サービス船,アメリカ市場で運航する船ロープを通り抜けるため,ロープラインやワイヤーを甲板に近付け,ロープラインをロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープライン,ロープラインなど,甲板処理.

このページは,インチベースの寸法で480,490および14の閉ざされたチョックサイズをカバーします.チョックボディは,ASTM A27グレード70-36または同等のC-Mn鋳鋼で供給されています.熱処理と鋳造品質管理により,注文要件に従って磁気粒子の試験,染料の浸透剤試験,強度計算,抽出試験は,お客様が検査範囲,積載方向,受容基準を指定した場合に取り決めることができます..

速やかな仕様

• 製品タイプ: 鋳造鋼の閉ざされた切断器 → 閉ざされたロープまたはワイヤーガイド アメリカン・バーゲンおよび小型船舶の固定装置
• 典型的な市場:米国とアメリカの内陸船,作業ボート,小型船舶 → プロジェクト検証なしで大きな海上船のコックとして配置されていません.
• モデル: 480 / 490 / 14 → 3インチ寸のサイズは,通常 9インチ,12インチ,14インチで使用されます.
• オープン: 6 × 12 インチ, 8 × 16 インチ,および 9.38 × 18.75 インチ → ライン通過とデッキ配置の確認のためのキー選択点.
• 材料:ASTM A27 グレード 70-36 鋳鋼または同等の → この材料のグレードがプロジェクトで認められている場合,鋳型炭素鋼デッキフィッティングに適しています.
• 重量範囲: 176 725 lb (80 329 kg) →取り扱い,貨物推定,造船所の設置計画に役立ちます.
• 表面処理: 配送された参照として砂吹き → 仕上げ前には最終塗料,裸の溶接可能な表面,その他の仕上げを確認する必要があります.
• 品質管理: 材料の機械試験,熱処理記録,MT/PT検査,強度計算,引力試験は,プロジェクトの範囲に応じて整理できます.

主な技術パラメータ

選択と調査ガイド

ステップ1: モデルを確認します: 480, 490, 14,または 図面に基づくカスタマイズされた閉ざされたチョック.

ステップ2: 船舶の種類と用途を確認します:アメリカン・インランド・バーグ,ワークボート,小型船舶,または交換デッキハードウェア.

ステップ3: ロープやワイヤの経路,線の大きさ,開口の要求,デッキの配置,そして線がデッキの近くで低く保持されるべきかどうかを確認します.

ステップ4: 設置位置,デッキプレートの厚さ,溶接インターフェイス,局所強化,およびチョック周りの空き地を確認します.

ステップ 5: 材料と検査範囲を確認する: ASTM A27-70-36または同等の,熱処理,材料証明書,MT/PT,強度計算,引力試験,ABS承認要件.

ステップ 6:表面処理,量,配送目的地,必要な配送時間,図面または写真,および顧客特有の受付基準を確認します.

構造

One-piece cast steel closed body | Smooth rope-contact opening | Deck-welded base | Rounded entry edge | Reinforced side wall around rope passage | Heat-treated cast steel | Sandblasted or specified surface finish

鋳造 試験 工学 利点

• ASTM A27 70-36 級の鋳鋼または同等の鋼が材料基準として使用され,熱処理と機械試験範囲は購入注文に従って確認されます.
• 閉ざされたチャックボディは, Integral ロープガイドとして鋳造され,ロープ接触口の周りに鋭い製造された関節を削減します.
• ロープ接触面は,鋳造後,操作中にロープやワイヤーを損傷させるかもしれないバースを除去するために着飾され,滑らかされます.
• 鋳造品質は,視覚検査,次元検査,熱処理記録のレビュー,材料の機械試験を通じて制御することができます.
• 必要に応じて磁気粒子試験や染料の浸透剤試験を予定することができる.内部的健全性検査が必要な場合はRT/UTまたは他のNDE方法を指定する必要があります.
• 耐久度計算またはFEAレビューは,顧客が負荷方向,ライン負荷,デッキサポート状態,および設置図を提示したときにプロジェクト承認のために準備することができます.
• 引力試験は,顧客が定義した試験負荷,負荷方向,固定装置の配置,検査受容基準に従って整理することができます.
• この製品は,アメリカ製の小船および小船のデッキハードウェアの使用のために書かれており,大洋船の固定荷重に対する根拠のない請求を回避する.

カスタム属性

• 製品カテゴリー: 鋳鋼の閉ざされた切断 → 閉ざされたロープまたはワイヤガイド
• 主要用途:アメリカおよびアメリカ大陸の内陸船/小型船舶 → インチベースアメリカンデッキフィッティングの寸法が必要な場合に適しています.
• モデルの範囲: 480 / 490 / 14 → オープンな開口,利用可能なデッキスペース,および船の図面によって選択します.
• 材料グレード:ASTM A27 70-36級または同等の → 甲板フィッティング用のC-Mn鋳鋼材料参照.
• 表面塗装:砂吹き →最終塗装,裸の溶接可能な塗装,または他の表面処理は,お客様が確認する必要があります.
• 検査: 材料試験,熱処理記録,MT/PT,強度計算,引力試験が利用可能 → 正確な受容基準は,報名前に確認する必要があります.
• 証明書の適用範囲:ABSの承認とMill'sの材料証明書は,注文 →クラス承認と目撃者検査によって提供されます.
• 負荷データ: 確認 → 付属パラメータ表には SWL,MBL,証明負荷,または試験負荷が宣言されていません.

働き方

Mooring line or wire approaches the deck chock → Line passes through the closed cast-steel opening → Smooth rounded contact surface guides the line and helps keep it close to deck level → Local force is transferred through the cast body and welded base into the deck structure → Inspection修理とコーティングは造船所の手順に従って完了します

申請

アメリカの内陸船 川船 引き寄せ船 デッキハードウェア 作業船 小さなサービス船 引き寄せ船の停泊駅 アメリカ市場 交換デッキフィッティング

認定 と 利点

ABS承認,Mill®s材料証明書,NDT報告書,強度計算報告書,引き込み試験報告書は,プロジェクトの要件,検査範囲,承認手順に従って整理することができます.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS,メーカー試験証明書 指定された場合にのみ利用可能であり,プロジェクト要件/クラス承認の対象となります.

図解と写真

よくある質問

Q1: この鋳造鋼の閉ざされたチョックはすべての船舶に適していますか?

A1: いいえ.このページは,アメリカの内陸船,作業ボート,小型船舶,および類似のアメリカ市場デッキハードウェアに焦点を当てています.ロープサイズ選定前に基準,適用基準,およびクラス要件

Q2: モデル480,490,または14はどのように選択すべきですか?

A2:開口,着陸線または線路,利用可能なデッキスペース,設置図,交換要件によって選択する.モデル480は,開口6 × 12 を提供します.モデル490は8 × 16の開口を用意しています,モデル14は9.38 × 18.75の開口を明らかにしている.

Q3:どんな検査やテストが提供されるのですか?

A3: 材料の機械試験,熱処理記録,磁気粒子試験,染料の浸透性試験,強度計算,引力試験は,注文範囲に応じて整理することができます. 試験負荷,負荷方向, 受け入れ基準, 証人の検査の要件は, 報名前に確認されるべきです.