投げるねじ棒タイプ アンカー鎖ストッパーCB/T 178タイプAの船の係留装置

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Zhongyuan Marine Equipmen
証明: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
モデル番号: 標準またはカスタマイズされた

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価格: Based on quotation
パッケージの詳細: 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します
受渡し時間: プロジェクト要件に基づく
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供給の能力: プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産
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詳細情報

技術基準: CB/T 178-96 タイプ: ネジタイプA
チェーンサイズ: 22-66mm 材料: 軟鋼、C-Mn鋼、ステンレス鋼、鋳鋼、ダクタイル鋳鉄、鍛造鋼
表面処理: S2.5 に砂吹き + エポキシストアプライマーの 1 層, 磨いたステンレス鋼, パーソナライズされた表面処理が可能です. 分類証明書: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、RINA、IRS、RSなど
ハイライト:

66mmの係留のチェーン ストッパー

,

装置を繋ぎ止める66mmの船

,

cb/t 178のタイプ装置を繋ぎ止める船

製品の説明

ネジ式アンカーチェーンストッパー | CB/T 178 タイプA 作業船・小型船舶用

 

製品概要

CB/T 178-1996 タイプ A ネジ式アンカー チェーン ストッパーは、22 mm ~ 66 mm の U2 / グレード 2 アンカー チェーン用のデッキ取り付け型アンカー コンポーネントです。ネジ操作のクランプ構造がアンカー チェーンを固定し、保持されたチェーンの力をストッパーの基礎とサポート デッキ構造に伝達し、巻き上げ機のブレーキとケーブル リフターにかかる持続的なアンカー チェーンの負荷を軽減します。この製品は、選択された U2 チェーン サイズとデッキ配置がタイプ A の範囲に一致する中小型の作業船、タグボート、バージ、業務用船舶、エンジニアリング船に特に適しています。

完全なアンカーデッキソリューションを実現するには、ストッパーをチェーンガイドローラーまたはバウ/デッキローラー、アンカーウィンドラスケーブルリフターの中心線、ホースパイプまたはアンカーポケット、チェーンパイプ、およびデッキ基礎と調整できます。マッチしたローラーがチェーンのリードと高さをガイドします。完全な配置が特別に設計され承認されていない限り、ストッパーの耐荷重が増加すると想定してはなりません。最終的なチェーングレード、基礎、デッキ補強、荷重方向、塗装、検査、クラス範囲は船舶のアンカー配置から確認する必要があります。

 

簡単な仕様

  • 標準とタイプ: CB/T 178-1996 タイプ A ネジ / スパイラル チェーン ストッパー → U2 アンカー チェーン固定用の参考構成。
  • 適用アンカーチェーン:22~66mm U2/グレード2チェーンのみ → U3チェーン以上の場合はタイプBまたはその他の承認されたデザインが必要です。
  • 基準荷重基準: 一致する U2 アンカー チェーン破断荷重の 80% → これは宣言された製品 SWL ではないため、SWL として再表示されるべきではありません。
  • 操作方法: 手動調整ネジ機構 → 油圧や電力を使わずに確実に機械的に開閉します。
  • 設置: デッキに直接溶接、またはプロジェクト固有のベースに取り付け → 溶接の詳細、荷重方向、およびローカルのデッキ補強には図面の確認が必要です。
  • 適合する機器: チェーン ガイド ローラー / バウ ローラーをコーディネートされた選択肢として利用可能 → チェーン サイズ、ローラーの溝、中心線、高さが巻上げからホースまでのリードと一致している必要があります。
  • 材質と保護: 可動面が保護された鋳鋼および炭素鋼部品 → 最終的な材料グレード、コーティング システム、潤滑ポイント、および認証範囲は注文ごとに確認されます。

主な技術パラメータ

アンカーチェーン
サイズ
B B1 B2 B3 B4 B5 b b1 c d d1 d2  
22~26 280 104 40 94 76 84 20 35 190 T26×8/2 250 25  
28~32 310 118 45 114 92 90 25 40 210 T28×8/2 320 26  
34-38 360 131 50 136 110 105 30 45 250 T30×10/2 320 30  
10~44 420 152 55 160 128 120 35 50 290 T32×10/2 400 34  
46~48 480 172 65 186 145 130 40 60 330 T36×10/2 400 36  
52~58 550 192 75 211 166 150 45 75 380 T40×10/2 400 40  
60-66 610 212 85 250 190 170 50 90 110 T44×12/2 500 40  
アンカーチェーン
サイズ
H H1 H2 H3 h L L1 L2 R R1 r r1 重さ
kg
22~26 335 105 70 1 75 42 500 275 265 45 95 22 40 90
28~32 400 125 80 204 それで 550 330 320 50 105 28 50 122
34~38 455 135 90 235 60 600 375 365 55 125 33 55 163
40~44 515 150 100 271 70 670 430 415 65 145 37 65 238
46~48 585 175 115 307 80 770 480 165 75 165 42 75 353
52~58 680 200 130 360 90 970 565 545 85 190 46 85 518
60~66 775 225 150 410 105 1000 640 615 100 220 55 100 772

 

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1: CB/T 178-1996 タイプ A、U2 / グレード 2 のアンカー チェーンの直径、チェーン証明書の基準、および船舶が新造、改造、または交換プロジェクトであるかどうかを確認します。

ステップ 2: アンカー ウィンドラス ケーブル リフター、チェーン ストッパー、チェーン ガイド ローラーまたはバウ ローラー、ホース パイプ/アンカー ポケット、チェーン パイプ、およびチェーン ロッカーの方向を示すアンカー配置を提供します。

ステップ3:ストッパとガイドローラを同じチェーンサイズに合わせ、チェーン中心線、ローラ軸、接触形状、高さ、許容リード角、動作スペースを確認します。

ステップ 4: 直接デッキ溶接またはベースマウント設置、基礎設置面積、荷重方向、溶接の詳細、局所的なデッキ補強、およびネジの操作とメンテナンスのためのアクセスを確認します。

ステップ 5: コンポーネントの材料グレード、Sa 2.5 ブラストおよびプライマーまたはその他のコーティング システム、防食の詳細、潤滑要件、および技術承認の対象となるステンレスまたは亜鉛メッキのオプションを確認します。

ステップ 6: 数量、船舶の種類、船級協会の要件、証明書と証人の範囲、配達先、所要配達時間、プロジェクトの図面または参考写真を記載します。

 

構造

鋳鋼ベース/ボディ |ネジ式クランプバーと操作部品 |アンカーチェーンの着座および接触エリア |デッキ溶接またはベース取り付け基礎 |潤滑された可動部品 |プロジェクトに適合したチェーン ガイド ローラー インターフェイス |保護コーティングシステム

 

アンカー システム、鋳造およびエンジニアリングの利点

  • ねじ機構は、選択されたチェーンリンクと制御された機械的係合を提供し、電動アクチュエータを使用せずに手動でストッパーを開いたり固定したりすることができます。
  • 正しく適合したチェーン ガイド ローラーにより、チェーン リードがケーブル リフター、ストッパー、ホースの配置の間で整列した状態に保たれるため、横からの負荷、リンクのねじれ、不適切な形状によって引き起こされる局所的な衝撃が軽減されます。
  • ストッパーは、保持されたチェーンの力を基礎と支持する船体構造に伝達します。したがって、デッキ補強と溶接の詳細は、製品の供給だけでなく、アンカーシステムの設計の一部を形成します。
  • 鋳鋼の表面とチェーンの接触領域は清潔で、強度に影響を与えるバリ、亀裂、欠陥があってはなりません。機械加工部品や可動部品には、寸法管理、潤滑、防食が必要です。
  • 7 つのタイプ A サイズ グループにより、22 ~ 66 mm の U2 チェーンにわたる選択が可能になり、小型および中型船舶のアンカー デッキ向けに一貫したネジ操作の配置を維持できます。
  • 調整されたパッケージレビューにより、チェーンサイズ、ローラー溝、ウィンドラスの中心線、ホースリード、ベースの高さ、取り付けアクセス、コーティング順序などのインターフェースの不一致を生産前に特定できます。
  • プロジェクト固有のカスタマイズは、承認されたインターフェイス、基礎の高さ、コーティング、付属品の範囲に限定する必要があります。標準の荷重経路やチェーンの係合に影響を与える変更には、図面とクラスのレビューが必要です。

カスタム属性

  • 標準:CB/T 178-1996 参照構成 → プロジェクトの承認と必要なエディションを造船所、所有者、および船級協会に確認します。
  • 製品カテゴリー:アンカー器具・アンカーチェーンストッパー→係留索金具や吊り上げ製品ではありません。
  • タイプ:A型スクリュー・スパイラルタイプ→U2アンカーチェーン用手動チェーン固定装置。
  • チェーンサイズ:7 つの標準サイズ グループで 22 ~ 66 mm → お問い合わせに正確なチェーン直径を記載してください。
  • チェーングレード:U2 / グレード 2 → U3 チェーンは、宣言されたタイプ A アプリケーションの範囲外です。
  • 負荷基準:基準として一致する U2 アンカー チェーン破断荷重の 80% → 承認された計算およびテストの根拠がなければ、この値を製品 SWL に変換しないでください。
  • インストール:デッキ直接溶接または基礎上に設置→基礎、溶接、デッキ補強、荷重方向を配置図にて確認。
  • 材料:公開技術資料では、鋳鋼、普通炭素鋼、高品質炭素鋼がさまざまな部品に使用されています。→ 正確なグレードと代替品は確認が必要です。
  • 表面処理:Sa 2.5 ブラスト + エポキシ ショップ プライマーは、適切な非機械加工表面に利用可能 → ネジ、ピン、ベアリング、可動インターフェイスには保護/潤滑処理が必要です。
  • 一致した供給:チェーン ガイド ローラー、アンカー チェーン、アクセサリ、およびアンカー デッキ インターフェイスのサポートは、見積範囲に応じて利用可能 → デフォルトでは含まれていません。
  • 証明書:プロジェクト要件に従った材料、メーカー、検査、またはクラスの文書 → 合意された検査範囲とクラスの承認の対象となります。

仕組み

アンカーチェーンが巻上げ機から離れる → 適合するガイドローラーがチェーンのリードと上昇を制御 → ねじ機構が指定されたチェーン位置を固定 → 保持された力がストッパー基礎を通って強化デッキに伝わる → 巻上げ機は持続的なチェーンの引っ張りから解放される → 可動部品が解放され、検査され、潤滑される

 

アプリケーション

中小型作業船 |タグボート |はしけ |浚渫支援船 |サービス船舶およびユーティリティ船舶 |内陸および沿岸の船舶 |工作船 |新造船およびアンカーデッキ改修パッケージ

 

認定と利点

証明書と検査は、プロジェクト要件、注文範囲、材料トレーサビリティ、試験要件、船級協会の承認手順に従って手配できます。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

 

絵と写真

投げるねじ棒タイプ アンカー鎖ストッパーCB/T 178タイプAの船の係留装置 0

よくある質問

Q1: U2 アンカーチェーン破断荷重の記載されている 80% はチェーンストッパーの SWL ですか?

A1: いいえ。これは、一致する U2 アンカー チェーンの破断荷重に関連する参考荷重基準です。製品 SWL として公開しないでください。最終的な設計荷重、基礎計算、試験荷重、および合格基準は、船舶の仕様およびクラス要件に従う必要があります。

Q2:チェーンガイドローラとセットでチェーンストッパーAタイプを選択する理由は何ですか?

A2: ストッパーはチェーンを固定して保持し、ガイド ローラーはチェーンが巻上げ機とホースの配置の間で移動する際のチェーンの経路、高さ、および局所的な接触を制御します。調整された選択により、横からの荷重、チェーンの取り付け不良、ローラーの不一致、設置高さの矛盾を回避できます。

Q3: 完全なアンカーデッキソリューションには何を含めることができますか?

A3: 見積書には、タイプ A のストッパー、適合するチェーン ガイド ローラーまたはバウ ローラー、アンカー チェーンと付属品、ウィンドラスとホース / チェーン パイプの配置とのインターフェイスのレビュー、コーティング、文書、および基礎入力図面が含まれます。正確な供給境界とクラス範囲は、見積もりの​​前に確認する必要があります。

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