ASTM A27-70-36は鋼鉄8" 10"を角のない倍Bitt出荷する装置を繋ぎ止めることを投げた

内陸バージ用ホーンなし鋳鋼ダブルビット | 8 インチおよび 10 インチ ASTM A27-70-36

製品概要

ASTM A27-70-36 ホーンなし鋳鋼ダブル ビットは、北米の内陸バージ、プッシュ ボート、曳航ボート、作業船、および小型サービス船で使用されるコンパクトな 2 ポスト係留フィッティングです。これはデッキまたは適切な取り付け構造に溶接され、バージの結合、検査、位置決め、および港の係留作業中に使用される係留ラインまたはワイヤーラインの安全なポイントを提供します。

このページでは、角のない 8 インチおよび 10 インチの鋳鋼ダブルビットに焦点を当てています。ホーンなし構成は、容器の配置に追加のホーン突起のないきれいな 2 ポストビットのプロファイルが必要な場合に選択されます。これは鋳鋼製のデッキ継手であるため、鋳造の健全性、熱処理、NDT スコープ、デッキ溶接の準備、およびプロジェクトの荷重検証が一般的な外観の主張よりも重要です。

簡単な仕様

• 製品タイプ: ホーンなしの鋳鋼製ダブルビット → 内陸バージおよび小型船舶のデッキ配置用の 2 ポスト係留フィッティング。
• サイズ範囲: 8 インチおよび 10 インチ → ライン サイズ、デッキ レイアウト、およびプロジェクトの負荷ベースによって選択されます。
• 適用対象: 北米の内陸バージ、プッシュボート、曳船、作業船、小型業務用船舶 → 一般的な外洋航行ボラードのページとしては位置付けられていません。
• 材料グレード: ASTM A27-70-36 鋳鋼 → 海洋デッキの鋳物ハードウェアに一般的に使用される炭素鋼鋳造グレード。
• 鋳造構造: 熱処理を伴う砂型鋳造 → ポストルート、ベース移行部、および線接触領域でのプロセス制御が重要です。
• 品質管理：RT、MT、寸法検査、引張荷重試験を手配可能 → 注文前に最終検査範囲と合否基準を確認してください。
• 表面処理: 鋳放し / 溶接準備完了仕上げ、Sa2.5 ブラスト + エポキシ ショップ プライマー、亜鉛メッキ仕上げ、またはカスタマイズ仕上げ → 造船所によって無塗装溶接ゾーンが必要な場合があります。
• 証明書の範囲: 工場証明書、メーカー証明書、ABS 承認、クラス証明書はプロジェクト要件に応じて手配できます。 → 注文時に確認されない限り、デフォルトとしては提供されません。

主な技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ1: ホーンのないダブルビットを確認し、船舶の配置、ラインサイズ、デッキスペースに応じて8インチまたは10インチを選択します。

ステップ 2: 用途を確認します: 内陸バージ、プッシュボート、曳船、作業船、または小型船舶 (船首、船尾、ガンネル、またはデッキの設置位置を含む)。

ステップ 3: 係留/結合/用途、ロープまたはワイヤーの種類、荷重の方向、およびプロジェクトの荷重基準を確認します。これらの内容を確認した上で強度計算を行うことができます。

ステップ 4: 材料要件を確認します: ASTM A27-70-36 鋳鋼、鋳ステンレス鋼、加工軟鋼、または必要に応じて他のビット タイプのステンレス鋼プレート。

ステップ 5: 鋳造と検査範囲を確認します: 熱処理、RT、MT、寸法検査、引張荷重試験、立会い検査、および合否基準。

ステップ6：表面処理、数量、納品先、納期、GA図、基礎図、実際のデッキ設置写真（あれば）を確認します。

構造

ツイン鋳鋼ビットポスト |一般的なキャストベース |ホーン突起なし |線接触面 |ポストからベースへの移行 |デッキ溶接インターフェース |オプションのコーティングまたは溶接準備完了仕上げ

鋳造、試験、エンジニアリングの利点

• 砂型鋳造鋼ボディにより、2 つのビット ポストとベース移行部を 1 つの鋳物として製造できるため、メイン ポスト領域の溶接部分が減少します。
• 合意された仕様に従って、ASTM A27-70-36 鋳鋼に必要な材料条件をサポートするために熱処理を適用できます。
• ポストルートとベーストランジションは重要なキャスト領域です。 RT または MT を配置して、収縮、亀裂、線状の兆候が許容できない重要なゾーンをチェックできます。
• 顧客が線荷重、デッキ補強、溶接配置、設置図を確認すると、強度計算またはFEAベースのレビューが提供されます。
• 引張荷重試験は、合意された試験手順、荷重方向、治具の配置、および合格基準に従って手配できます。
• ロープの摩耗を軽減し、係留ロープを切断する可能性のあるバリを除去するために、ライン接触領域とエッジを滑らかに仕上げる必要があります。
• 米国内陸バージの使用の場合、造船所の要求に応じて、溶接準備完了または未塗装の溶接ゾーン状態を提供できます。塗装前にプライマーまたは上塗りを確認する必要があります。

カスタム属性

• 規格/市場参照: ASTM A27-70-36 鋳鋼ダブルビット → 一般的な北米のバージハードウェア参照。JIS または CB 規格のページではありません。
• サイズ: 8 インチ / 10 インチ → 船舶の配置、ラインサイズ、荷重基準、デッキ基礎によって選択されます。
• ホーン構成: ホーンなし → きれいなツインポストプロファイルが必要で、ホーンの突出が指定されていない場合に適しています。
• 適用地域: 米国および南北アメリカの内陸水路 → 主に内陸バージ、プッシュボート、曳船、作業船、小型船舶用。
• 材質：ASTM A27-70-36 鋳鋼 → 注文範囲に応じて材質証明書と熱処理記録を提供できます。
• 品質管理：RT / MT / 強度計算 / 引張荷重試験 → 検査レベル、試験荷重、方向、治具、合否基準を確認の上、実施可能。
• 表面処理: 鋳放し、Sa2.5 ブラスト + エポキシショッププライマー、亜鉛メッキ仕上げ、またはカスタマイズ仕上げ → 溶接領域とコーティング境界は造船所に確認する必要があります。
• 証明書要件: ABS 承認、工場証明書、メーカー証明書、またはクラス証明書 → プロジェクト要件に従って利用可能であり、デフォルトとして想定されていません。

仕組み

係留または検査ラインがビットに近づく → 船舶の慣行に従ってラインがツインポストの周りを回転 → 接触荷重が鋳造ポストとベースを介して伝達 → 溶接されたデッキ構造と補強材が最終荷重を支える → プロジェクト要件に従って検査とコーティングが完了

アプリケーション

北米内陸バージ | 北米内陸バージ川のはしけ | 写真 川のはしけプッシュボート |曳船 |作業船 |小型サービス船 |バージカップリングステーション |船首と船尾のコーナー係留位置 |ガンネルに取り付けられたラインハンドリング位置

認定と利点

証明書は、プロジェクト要件、材料トレーサビリティ、検査立会い、クラス承認手順に従って手配できます。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

米国内陸バージプロジェクトの場合、必要に応じて、ABS 承認、工場証明書、材料証明書、熱処理記録、NDT レポート、引張試験レポートを見積前に指定する必要があります。

絵と写真

よくある質問

Q1: このダブルビットは外航船に適していますか?

A1: このページは、米国および南北アメリカの内陸バージ、プッシュボート、曳船、作業船、小型サービス船を対象としています。外航船またはクラス分けされたオフショア係留システムの場合、荷重基​​準、デッキ補強、クラス規則、および代替ボラード基準を選択前に検討する必要があります。

Q2：ダブルビットのツノなしとツノありの違いは何ですか？

A2: ホーンなしタイプは、追加の側面ホーン突起のない 2 つの垂直ビットポストを備えています。デッキの配置やライン処理の練習でよりクリーンなツインポストのプロファイルが必要な場合に選択されます。ホーン付きバージョンを指定する場合は、別途お見積りとなります。

Q3: RT、MT、強度計算、引張荷重試験は可能ですか？

A3: はい。プロジェクトの要件に応じて、RT、MT、強度計算、引張荷重試験を手配できます。お客様は、生産前に荷重方向、試験荷重、試験治具、合格基準、立会い要件、およびデッキ設置の詳細を確認する必要があります。