投げる鋼鉄6" 8" 10"海洋ボタンのくさびASTM A27-70-36の船の係留装置

鋳造鋼のボタンチョック6インチ 8インチ 10インチ陸上船のためのASTM A27-70-36

製品概要

6",8",および10"の鋳造鋼ボタンチョックは,内陸船,牽引ボート,作業ボート,および他の北米様式の川船の配置のために開発されたデッキで溶接されたライン保持フィッティングです.通常の開いたか閉ざされたチャックとは異なり,開口を通って線を導きます,ボタンチョックは,主に牽引,移動,バーッジの固定作業中に,固定線またはワイヤの目を受け取り,保持するために使用されます.

3つのモデルはASTM A27/A27M 70-36級の鋳鋼を使用し,名目サイズは6",8",および10"です. 選択は線またはワイヤ眼の幾何学,意図された負荷ベースに基づいて行われます.デッキの配置提供された寸法と重量は,最初の選択とオートメントをサポートします.しかし,最終的な生産図と容器構造の見直しは,設置を規制する必要があります.

速やかな仕様

• 製品タイプ: 鋳造鋼のボタンフック → 線やワイヤの目をつかむためのデッキフィッティング
• 主要市場と船舶タイプ:北米と南米の内陸水路 → 通常は船,作業ボート,牽引ボート,河川輸送船に指定されています.
• 名目サイズ範囲: 6",8",および10" →約38から144ポンドの重量を持つ3つの一般的なデッキハードウェアサイズ.
• 材料:ASTM A27/A27M 70-36級鋳鋼 →熱処理され機械的に試験された炭素鋼の鋳型グレード
• 設置: 甲板構造に溶接 → 溶接手順,溶接領域の準備,甲板の強化,負荷の方向は,船舶特有の確認が必要です.
• ラインインターフェース: ボタン頭と穴埋めの喉 → 製品がボラードやリフティングポイントとして記述されないようにラインまたはワイヤーの目を維持します.
• 表面状態: 鋳造/塗装されていない溶接準備の供給または指定された吹き上げおよびプリーム仕上げ → コーティング配列は,造船所の溶接と調整されるべきです.
• 検査オプション: 材料認証,MT,RT,合意された引力テスト → プロジェクトの範囲と受理基準に応じて利用可能.

主な技術パラメータ

選択と調査ガイド

ステップ1: 必要なボタンチョックモデル (6" 8"または10"で) を確認し,船またはバーッジデッキの配置図を提示します.

ステップ2 線またはワイヤの種類,眼の大きさ,意図された牽引構成または固定使用,リード方向,およびプロジェクトの設計負荷ベースを確認する.

ステップ3:デッキの設置位置,ボタンヘッドの周りの空隙,デッキプレートの厚さ,強化,造船所の溶接詳細を確認します.

ステップ4: ASTM A27/A27M 70-36 級の材料,熱処理記録,材料証明書,およびクラスまたは所有者の検査要件を確認する.

ステップ5: 確認仕上げ: 鋳造/塗装されていない溶接準備状態,Sa 2.5 吹き込みプラスエポキシショッププライマー,電熱仕上げ,磨き不oxidable 鋼のオプション,またはプロジェクトコーティングシステム.

ステップ 6: 量,必要な証明書と試験範囲,配送目的地,必要な配送時間,配送可能な場合の図面または参照写真を提供してください.

構造

鋳造鋼のボタンボディ 浮き頭 線を保持する喉 丸い線接面 底面をデッキで溶接した 制御された溶接インターフェース 鋳造または指定された表面処理

鋳造,溶接,固定 の 利点

• ボタンの幾何学は,線またはワイヤーの目に適しており,牽引作製および船船の固定作業中に目を座らせることに役立ちます.
• 丸い鋳造表面は,合成線,繊維ロープ,またはワイヤーロープの目との鋭い局所的な接触を減らすために,着飾され,滑らかにすることができます.
• 6",8",および10"の範囲は,一般的なアメリカの内陸船甲板ハードウェア慣行と一致し,交換または新築プロジェクトのための実用的なサイズ進行を提供します.
• ASTM A27/A27M グレード 70-36 は,熱処理され機械的に試験された炭素鋼の鋳造グレードである.購入者と造船所は,実際の鋳造材料と甲板材料に適した溶接手順を確立する必要があります..
• 鋳造または塗装されていない溶接ゾーンの状態は,デッキの溶接を簡素化することができる.工場プライマーまたは加熱が指定されている場合,溶接ゾーンの準備とコーティングの修理は,生産の前に合意されるべきである.
• MT,RT,プルロード試験は必要に応じて実施できるが,方法,テストロード,受理基準,目撃者要求,証明書の文言は注文で合意しなければならない.
• 溶接したベースは,サービス力を船舶構造に転送し,局所的な甲板強化と溶接サイズ化は,船舶または造船所の構造設計の一部であり続けます.

カスタム属性

• 製品タイプ: 鋳造鋼のボタンチョック → 線目型支架デッキの装着
• 名目サイズ: 6" / 8" / 10" → 線またはワイヤアイ,デッキスペース,および承認された図面に従って選択します.
• 材料:ASTM A27/A27M グレード 70-36 → 熱処理と機械試験による炭素鋼の鋳造グレード.
• 典型的な船舶用途:内陸船/牽引船/作業船 → 特にアメリカの川や船甲板のハードウェアの配置に当てはまります.
• 設置: 甲板の溶接 → 溶接手順,甲板の強化,周辺のクリアランスは船の設計によって確認される.
• 表面処理: 鋳造,Sa 2.5 吹き飛ばし,エポキシスショップでプリーム,電熱,磨き,またはカスタマイズ → 最終仕上げは,溶接とコーティング順序に依存します.
• 検査: 材料証明書,MT,RT,および指定されたプルロード試験 → 注文に含まれない限り,標準の出品として想定されません.
• 負荷評価:確認 → サイズ,材料グレード,または製品の重量からSWL,MBL,試験負荷,または許容される負荷が推論されません.

働き方

Line or wire eye is placed over the button head → The eye seats in the recessed throat → Rounded contact surfaces retain and guide the eye during tow make-up or mooring → Service forces pass through the welded base into the reinforced deck structure

申請

陸上ボート タンクボート 乾燥貨物ボート トラックボートや作業ボート 推し引き込み・リフォーム・アレンジメント 河川ターミナル トラックボートの修理・交換プロジェクト 海軍の甲板の停泊所

認定 と 利点

ABS 承認文書,材料証明書,メーカー証明書,NDT レポート,目撃試験は,プロジェクトの要件,注文範囲,適用されるクラス承認手順証明書の可用性については 報名前に確認する必要があります.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

図解と写真

よくある質問

Q1: 6",8",または10"のボタンをどう選べますか?

A1: 線形または線目寸法,サービス配置,デッキスペース,リード方向,プロジェクト設計負荷,承認された船図に従ってモデルを選択します.負荷選択の完全な基礎は,名目サイズだけではありません..

Q2:名目サイズや商品重量は SWL ですか?

A2: ない. 6",8",および10"の指定はモデルと喉の幾何学を記述し,記載された重量は取り扱いおよび貨物参照のためにあります. SWL,MBL,許容される負荷,承認された負荷ベースと構造計算なしで,試験負荷を推論してはならない..

Q3: デッキの溶接前にボタンの切断を塗るべきですか?

A3: アメリカン・バーゲージ・ハードウェアは,造船所の溶接をサポートするために,溶接インターフェイスで鋳造または塗り替えされていない状態でしばしば供給されます. 吹き飛ばし,工場プライマー,ガルバनाइズ,または他のコーティングが供給されることがあります.しかし,溶接領域のマスキング船舶造船所と合意する必要があります.