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JIS F2025タイプAのキャベルの固定装置です
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 技術基準: | JIS F2025-1992 | タイプ: | Aタイプ 着脱式 |
|---|---|---|---|
| チェーンの呼び径: | 52mm～120mm | 材料: | C-Mn鋼、ステンレス鋼 |
| 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシショッププライマーの 1 層,電化,ポーリング,個別表面処理が可能です. | 分類証明書: | CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RSなど |
| ハイライト: | JIS F2025のプラグのタイプ アンカー リリーサー,取り外し可能なプラグのタイプ アンカー リリーサー,装置を繋ぎ止めるJIS F2025-1992の船 |
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製品の説明
チェーンロッカー用取り外し式アンカーチェーンケーブルクランチ | JIS F 2025 タイプA
製品概要
JIS F 2025 タイプA 取り外し式ケーブルクランチは、チェーンロッカー隔壁でアンカーチェーンのビットエンドを固定するために使用されるチェーンロッカー用金具です。取り外し可能なプラグ/カバーとピンの機構により、承認された緊急放棄手順でアンカーチェーンを放出する必要がある場合に、チェーン接続を制御された方法で解除できます。デッキチェーンストッパー、リフティング金具、牽引部品、または通常のアンカー取り扱い装置ではありません。
提供される寸法データはJIS F 2025:1992に基づいています。JIS F 2025:2021が現在の有効版であるため、新造船およびクラス関連の注文は、見積もり前に適用される版を確認する必要があります。選定は、アンカーチェーンの公称径、チェーングレード、プロジェクトの荷重基準、チェーンロッカー隔壁の形状、解放アクセス、溶接インターフェース、シーリング要件、コーティングシステム、および必要な検査範囲に基づいて行う必要があります。
クイックスペック
- 製品機能: チェーンロッカー内でのアンカーチェーンビットエンド固定 → チェーンロッカー隔壁での明確な接続と取り外し可能な解放機構を提供します。
- 規格とタイプ: JIS F 2025 タイプA 取り外し式 → タイプAは取り外し可能な構成、タイプBは固定構成です。
- 規格版: 1992年版の寸法を提供。2021年版が最新 → 生産前に契約、船舶図面、クラス要件を確認してください。
- 公称サイズ範囲: 52～120、公称サイズ73を含む → 50～52mmから114～120mmまでの適用可能なアンカーチェーン径をカバーします。
- 概算質量: 40.5～274 kg → 取り扱い、隔壁設置計画、梱包、貨物見積もりに関連します。
- 標準材質基準: SS400ボディ、部品固有の鋼材、真鍮、ガスケット、パッキン、保持材 → ステンレス鋼または代替材料の場合は承認されたプロジェクト図面が必要です。
- 設置: チェーンロッカー隔壁への溶接 → 標準では、必要に応じて湾曲した取り付け面にボディを合わせることができます。
- シーリングと試験: ガスケットとパッキンの性能は、指定されたシーリング義務をサポートする必要があります → 完成品の耐水試験圧力と合格基準は、プロジェクトによって確認する必要があります。
主要技術パラメータ
| 公称番号 | 適用アンカーチェーン径（mm） | L1 | L3 | B2 | H1 | H2 | D1 | D2 | h1 | d1 |
重量 （kg） |
| 52 | 50-52 | 384 | 460 | 238 | 63 | 82 | 54 | 57 | 190 | 16 | 40.5 |
| 56 | 54-56 | 420 | 486 | 246 | 69 | 88 | 58 | 61 | 194 | 16 | 48.0 |
| 60 | 58-60 | 448 | 504 | 254 | 74 | 94 | 62 | 65 | 198 | 16 | 53.9 |
| 64 | 62-64 | 478 | 524 | 264 | 80 | 100 | 66 | 69 | 202 | 16 | 60.0 |
| 68 | 66-68 | 504 | 570 | 282 | 87 | 114 | 75 | 78 | 212 | 19 | 81.4 |
| 78 | 76-78 | 576 | 594 | 292 | 95 | 122 | 80 | 83 | 217 | 19 | 92.8 |
| 84 | 81-84 | 624 | 628 | 302 | 102 | 131 | 85 | 88 | 223 | 19 | 106 |
| 90 | 87-90 | 670 | 660 | 316 | 110 | 140 | 90 | 93 | 230 | 19 | 128 |
| 95 | 92-95 | 708 | 686 | 330 | 118 | 148 | 95 | 98 | 235 | 22 | 146 |
| 102 | 98-102 | 762 | 724 | 346 | 128 | 158 | 100 | 103 | 242 | 22 | 188 |
| 111 | 105-111 | 828 | 770 | 364 | 139 | 171 | 110 | 110 | 251 | 22 | 231 |
| 120 | 114-120 | 892 | 810 | 386 | 150 | 184 | 120 | 123 | 260 | 22 | 274 |
選定・照会ガイド
ステップ1: 適用される規格版、タイプA取り外し構成、およびJIS F 2025 A52などの名称を確認してください。
ステップ2: アンカーチェーンの公称径、チェーングレード、チェーン証明書データ、および注文が新造船用か既存ケーブルクランチの交換用かを確認してください。
ステップ3: チェーンロッカーの配置、隔壁の厚さ/曲率、溶接設置インターフェース、補強詳細、チェーンの方向、および利用可能な操作アクセスを提供してください。
ステップ4: ボディ、カバー、ピン、ストッパー、ファスナー、ガスケット、パッキン、保持部品、およびステンレス鋼または特殊材料の要件に関する材料スケジュールを確認してください。
ステップ5: 表面処理、シーリング義務、耐水機能試験、解放/リセット手順、検査ポイント、およびカバーハンドルが必要かどうかを確認してください。
ステップ6: 数量、証明書とクラス範囲、納入先、必要な納期、承認図面、既存製品の写真、および梱包要件を確認してください。
構造
SS400ボディ | 取り外し可能なカバー/プラグ | ピンとストッパーアセンブリ | パッキン Гланд | ガスケットとパッキン | 保持ピンとチェーンレット | スタッドボルトとナット | 溶接されたチェーンロッカー隔壁インターフェース | オプションのカバーハンドル
チェーンロッカー設置と品質上の利点
- タイプAは取り外し可能なJIS構成であり、ビットエンド接続が恒久的に固定されるのではなく、制御された船舶手順の下で解除できます。
- ボディの形状はチェーンロッカー隔壁に合わせる必要があります。取り付け面が湾曲している場合は、標準でボディを取り付け面に適合させることができます。
- ピン、ストッパー、カバー、パッキン Гланд、スタッドボルト、保持部品の整合性は一緒に確認する必要があり、製造時の歪みによって解放ストロークと再組み立て状態が影響を受けないようにします。
- 部品ベースの材料スケジュールは、構造ボディ、取り外し可能な部品、真鍮ファスナー、ガスケット、パッキン、保持ワイヤー/チェーンレットアイテムの個別の制御をサポートします。
- ガスケットとパッキンの状態は、指定されたシーリング義務にとって重要です。材料性能、交換間隔、試験圧力、および合格基準は、承認されたプロジェクト仕様に従う必要があります。
- 溶接された隔壁インターフェースと周囲の船体構造は、造船所または設計事務所によって、荷重伝達、局所補強、アクセス、腐食保護、および検査のために確認する必要があります。
- ケーブルクランチは、製造および設置後に合意された手順に従って機能チェックを行う必要があります。アンカーウインドラスブレーキやデッキチェーンストッパーとして使用しないでください。
カスタム属性
- 標準基準: JIS F 2025:1992 提供寸法 / JIS F 2025:2021 最新版 → 契約上適用される版を確認してください。
- タイプ: タイプA 取り外し式 → タイプB 固定構成とは異なります。
- 公称サイズ: 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 111 / 120 → 適用可能なアンカーチェーン径で選択してください。
- 標準名称: JIS F 2025 A + 公称番号 → 例: JIS F 2025 A52。
- 標準ボディ材質: JIS G 3101 SS400 → 他の部品材質は標準材料スケジュールに従います。
- オプション材質: ステンレス鋼またはカスタム材質 → 承認図面、腐食適合性、溶接手順、およびプロジェクトの承認を条件としてのみ利用可能です。
- アンカーチェーングレード: 確認要 → 提供情報では最大グレード2およびグレード2/グレード3と記載されており、サポートされていないグレードの主張はありません。
- 表面処理: Sa 2.5 ブラスト + エポキシショッププライマー、亜鉛メッキ仕上げ、またはプロジェクトコーティング → 最終システムは、材料、溶接順序、および船舶のコーティング仕様によって異なります。
- 証明書要件: 注文範囲に応じて手配可能 → メーカー証明書、材料トレーサビリティ、クラス検査、および立会検査ポイントは、見積もり前に確認する必要があります。
仕組み
アンカーチェーンのビットエンドがケーブルクランチに接続される → 通常の使用中はチェーンがチェーンロッカー隔壁で固定される → 保持部品が取り外し可能なカバー/ピン機構を所定の位置に保持する → 承認された緊急手順の下で、保持部品と取り外し可能な部品が制御されたシーケンスで解除される → 操作後にアセンブリが検査され、リセットされ、再シーリングされる
用途
チェーンロッカー | アンカーチェーンビットエンド固定 | 中型・大型商船 | 貨物船 | タンカー | ばら積み貨物船 | コンテナ船 | 新造船プロジェクト | 交換・改造プロジェクト
認証と利点
証明書と検査書類は、プロジェクト要件、材料トレーサビリティ、合意された試験範囲、および船級協会の承認手順に従って手配できます。記載されている協会は、すべての注文に自動的に含まれるわけではありません。
認証: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, メーカー試験証明書。
図面・写真
よくある質問
Q1: JIS F 2025 タイプAとタイプBの違いは何ですか？
A1: タイプAは取り外し可能な構成で、タイプBは固定構成です。タイプAは、船舶の配置でアンカーチェーンのビットエンド接続を解除するための制御された方法が必要な場合に選択されます。
Q2: 正しい公称サイズはどのように選択すればよいですか？
A2: 適用可能なアンカーチェーン径から公称番号を選択し、船舶図面、チェーングレード、チェーンロッカーの形状、既存の設置、解放アクセス、および承認された規格版と照合して確認してください。表は寸法選定の参考であり、SWLまたは破断荷重の宣言ではありません。
Q3: 耐水試験とグレード3チェーンの互換性は標準で含まれていますか？
A3: 自動的には含まれません。現在の規格ではシーリング関連のガスケットとパッキンの性能が特定されていますが、完成品の耐水試験方法と合格基準はプロジェクトによって定義する必要があります。提供されているチェーングレードの記載は矛盾しているため、グレード3の互換性は、見積もりまたはデータシートに記載する前に確認する必要があります。