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バルクマウント パナマチョック JIS F 2017 BP型鋼板 製造
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 標準: | JIS F 2017-1982 | タイプ: | BP |
|---|---|---|---|
| 材料: | 軟鋼板、鋳物ステンレス鋼板、 | 重さ: | 184kgと193kg |
| 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシショッププライマーの 1 層,電化,ポーリング,個別表面処理が可能です. | 分類証明書: | CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。 |
| ハイライト: | 防壁に装着された船舶の固定装置,鋼板製 パナマチョック,パナマ チョーク |
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製品の説明
バルクマウント パナマチョック JIS F 2017 BP型鋼板 製造
製品概要
The JIS F 2017 Type BP steel plate fabricated bulwark mounted Panama chock is a ship mooring fitting used to guide mooring ropes through the bulwark area and transfer mooring loads into the ship structureパナマ・チョックと比べると the BP type is arranged on the ship bulwark and transfers mooring load through the steel plate fabricated chock body and welded connection to the reinforced bulwark structure according to the project drawing.
このページは BP 型のみに焦点を当てています. 商品は,名目サイズ,設置位置,ロープ配置,材料,表面処理および必要な分類文書に基づいて選択する必要があります.ロープ接触面ロープの磨きを軽減し,信頼性の高い固定操作をサポートするために,船構造近くのプレート製造品質,肋骨配置,溶接エリアを注意深く制御する必要があります.
速やかな仕様
- 標準: JIS F 2017-1982 → 船舶の固定装置のための標準化されたパナマ・チョック構造.
- タイプ:BP → 鋼板製 壁に固定されたパナマ・チョック
- 名目サイズ: 310 / 360 → プロジェクト選択のための2つの標準サイズ.
- 主な寸法:L310 / 360 mm,L1 702 / 752 mm,L2 620 / 670 mm →ウェブ図に対応する主要な寸法.
- およそ重量: 184 / 193 kg → 料金,取り扱い,梱包,貨物の見積もりに役立ちます.
- 材料参照: JIS F 2017-1982 の材料要件に従って鋼板 → プロジェクトの仕様で確認される最終グレード.
- 表面処理:砂吹きと海洋塗装システム → 塗装は船やクラスの要求に応じて調整できます.
- 証明書: メーカーの試験証明書や分類証明書は,プロジェクトの要件に応じて提供できます.
主な技術パラメータ
| 定額サイズ | L (ミリ) | L1 (mm) | L2 (ミリ) | 体重 (kg) |
| 310 | 310 | 702 | 620 | 184 |
| 360 | 360 | 752 | 670 | 193 |
選択と調査ガイド
ステップ1: 規格とタイプ → JIS F 2017-1982 BP型を確認し,鋼板を製造し,防壁に設置する.
ステップ2:名目サイズ → 310 または 360 を確認するか,サイズマッチングのために容器図を送信します.
ステップ3:材料と製造要件 →鋼板のグレード,溶接要件,肋骨配置,造船所の承認要件を確認する.
ステップ4: 表面処理 → ショッププライマー,エポキシシステム,上層塗装の色,不?? 鋼のオプション,またはプロジェクト塗装の仕様を確認します.
ステップ 5: 文書の確認 → 製造者試験証明書,材料証明書,検査記録,試験報告,または必要に応じてクラス証明書.
ステップ 6: 量,配送港,梱包方法,必要な配送時間,設置図や写真が入手可能かどうか確認します.
構造
鋼板で造られたボディ 滑らかなロープ接触開口 強化肋骨 固い溶接エリア 溶接とストップの詳細 海上表面塗装
鋼板製造,溶接,品質の利点
- 製造されたBP型構造は,JIS F 2017-1982 BP型構造に従っており,AC,AP,BC型構造と混同してはならない.
- ロープ接触表面が滑らかで,ロープの摩擦を減らし,固定作業を行うことが重要です.
- プロジェクトまたは造船所の承認が要求する場合には,肋骨の位置と量を調整することができるが,標準構造と主要寸法を維持すべきである.
- ストックボディと船舶構造の間の溶接ゾーンには,特に船体または防壁の溶接付近の50mmの領域内では,溶接品質に影響を与える欠陥がないべきである.
- プロジェクトが造船所またはクラス承認のための追加の検証を必要とする場合,有限要素のチェックまたは強度レビューを調整することができます.
- 砂吹き,プライマー,海洋コーティングシステムは,容器環境と腐食保護の要件に応じて選択できます.
カスタム属性
- 製品タイプ:BP型 パナマ・チョック → 鋼板の壁に固定された固定チョック
- 標準:JIS F 2017-1982 → プロジェクトで日本の標準パナマチョークが指定されている場合に適しています.
- 設置: 防壁に固定され,船舶構造に溶接 → 防壁区域を通るロープを通り抜けるための固定.
- 製造: 鋳型鋼のタイプBC構造とは異なる → 製造された鋼板.
- ロープ接触面: 滑らかな丸い開口 → 導航および負荷移転中に固定ロープを保護するのに役立ちます.
- 検査: 視覚的,次元的,文書的検査 → 命令と証明書要件に応じて最終検査の範囲
働き方
Mooring rope approaches the bulwark opening → the smooth Panama chock surface guides the rope → mooring load is transferred through the fabricated body and reinforcing ribs → load is carried into the reinforced bulwark structure through the approved welded connection.
申請
貨物船 タンカー 貨物輸送船 作業船 バルゲート 造船プロジェクト 船舶修理・交換 防護堤の停泊所
認定 と 利点
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
項目要求に応じて分類証明書,材料証明書,検査記録およびコーティング文書が利用可能であり,クラス承認の範囲に該当します.
図解と写真
よくある質問
Q1: JIS F 2017 BP型とBC型パナマ・チョックの違いは何ですか?
BP型は鋼板製の壁に装着されたパナマチョックであり,BC型は鋳造鋼の壁に装着されたタイプである.プロジェクトで特定の標準型が指定されている場合,混合してはならない.
Q2: 肋骨の量や位置を変更できますか?
JIS F 2017-1982 BP型標準ノートでは,必要に応じて肋骨の量や位置を変更することが可能である.変更は造船所によって確認されなければならない.製造前の設計者または分類協会.
Q3: 引上げにはどんな情報が必要ですか?
標準と種類,名目サイズ,量,材料やコーティングの要件,証明書の要件,配送目的地,必要な配送時間,船舶の図面や設置写真が入手可能なら.