船舶用アンカーチェーンストッパー JIS F 2015

船舶用アンカーチェーンストッパー JIS F 2015

製品概要

JIS F 2015 鋳造鋼棒型アンカーチェーンストッパーは,鎖ホースパイプとウィンドラスの間の船舶アンカー配置に使用されます.それは組み込みロールのないバー型ストッパーです.そしてそれは,適切なチェーン経路のアライナメントのために設置の高さを調整することができますように,製造された基盤に搭載されています.

この製品では,砂模具鋳造鋼体の品質管理は,製造の重要なポイントです. 鋳造の健全性,寸法精度,スムーズなチェーン接触領域,バー座席の状態,インストールマッチングに影響を与えるため,基礎インターフェースは慎重に制御する必要があります鎖の操作と検査受容: 鎖をスムーズにウィンドラスラインに上げなければならない場合,通常,別々の鎖車輪またはローラーがストップの前に配置されます.

速やかな仕様

• 製品タイプ: 鋳鋼棒型アンカーチェーンストップ → ハウズパイプとウィンドラスの間の船舶アンカー装置に使用されます.
• 技術規格:JIS F 2015-1987 → タイプ指定と主要寸法に関する基準規格
• 鎖のサイズ範囲: 38×78 mm → 予備モデル選択のために,上記アンカーチェーン直径をカバーする.
• 構造:バータイプ,内蔵ロールなし → 必要なときは前鎖車輪またはロールを別々に確認する必要があります.
• 設置ベース: 製造された基礎に設置 → 基礎の高さは,ハウセパイプと風スラスのチェーンアライナメントのために配置できます.
• 製造焦点:砂模具鋳造鋼体 →鋳造品質,チェーンコンタクト仕上げ,バー座席,次元制御が重要です.
• 表面処理: Sa2.5 吹き込み + エポキシショッププライマーの 1 層 → 振動,磨き,またはカスタマイズされた処理は,材料とプロジェクト要件によって議論することができます.
• 証明書の範囲: 製造者証明書または分類証明書 は,プロジェクトの要件と検査範囲に応じて取り決めることができます.

主な技術パラメータ

選択と調査ガイド

ステップ1:JIS F 2015-1987 バール型アンカーチェーンのストップと 38 mm から 78 mm の必要なチェーンの直径を確認します.

ステップ2アンカーチェーンの直径に応じて対応型を選択し,A/B/C/Dの寸法を船のアンカーデッキの配置に比較する.

ステップ3製造された基礎の高さ,チェーンホースパイプの位置,ウィンドラスチェーンホイールの位置,デッキの強化やクラスレビューが必要かどうかを確認します.

ステップ4前鎖の車輪やロールが供給範囲に含まれているか,造船所によって別々に配置されているかを確認します.

ステップ5材料,鋳造の検査要件,表面処理,コーティングシステム,および証明書の範囲を引用前に確認します.

ステップ6容器の種類,設置場所,量,配送目的地,必要な配送時間,図や写真が提供される場合

構造

Cast steel stopper body | Bar type chain locking arrangement | No built-in roller | Chain-contact area | Bar seating area | Fabricated foundation interface | Shop primer or customized surface treatment

鋳造,設置,品質 の 利点

• 砂模具鋳造の制御は,主な品質に焦点を当てています.鋳造プロセスは,受け入れられた海洋鋳造基準内で縮小,裂け目,有害な兆候,および次元偏差を制御する必要があります.
• チェーン接触面とバー座席は,鋳造後,鋭い局所的な接触を避けるため,よりスムーズなアンカーチェーンの関与をサポートするために着用されます.
• 棒型配列はシンプルで内蔵ロールを含まないため,購入者はストップ供給範囲を前鎖車輪またはガイドロール配列から分離するのに役立ちます.
• 製造された基礎は,船場がハウセパイプ,チェーンストッパー,ウィンドラスチェーンホイールの間を調整するために設置高度を調整することを可能にします.
• サイズの表は,チェーンの直径38~78mmをカバーし,造船所や修理工房は,チェーンのサイズ,封筒の寸法,価格発表前の重量を比較するのに役立ちます.
• 基礎の強さ デッキの強化 テスト負荷船舶の設計者または分類協会が,供給されたパラメータ表に負荷データが提供されていないため,負荷と保持負荷の要件をチェックする必要があります..

カスタム属性

• 標準: JIS F 2015-1987 → 容器仕様でJISバー型アンカーチェーンストッターの寸法が必要とする場合
• タイプ 範囲: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 →アンカーチェーン直径に応じて選択します.
• 鎖のサイズ: 38×78 mm →最終モデルは,実際のアンカーチェーン仕様と船の図に一致する.
• 主な構造:鋳鋼棒タイプ → 鋳鋼ストップボディとして配置; 代替材料の選択肢は確認が必要です.
• ローラー配置:組み込まれてないローラー → 前鎖の車輪またはローラーは,通常,合意された供給範囲に含まれない限り,別々の配置です.
• 設置: 製造された基礎に設置 → 基礎設計と高度調整は造船所の図で確認する必要があります.
• 表面処理: Sa2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー → 振付,磨き,またはカスタマイズされた処理は,材料とプロジェクトの要件に依存します.
• 証明書要求: プロジェクト要件に応じて入手可能 → 製造者証明書,材料証明書,クラス証明書,または目撃者検査は,注文前に確認する必要があります.

働き方

Anchor chain leaves the hawse pipe → front chain wheel or roller lifts the chain when fitted → chain enters the bar type stopper → stopper bar secures the chain path → fabricated foundation transfers force to ship structure → chain is released for windlass operation when required

申請

Ship anchoring arrangement | Anchor deck equipment | Hawse pipe to windlass chain path | Newbuilding projects | Repair and replacement projects | Fabricated foundation installation | Commercial vessels船舶の図面による作業ボート,リグボート,バーゲット

認定 と 利点

証明書は,プロジェクトの要件,検査の範囲,材料の追跡可能性,分類協会の承認手順によって整理することができます.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

図解と写真

よくある質問

Q1 について正確なJIS F 2015アンカーチェーンのストップタイプをどのように選択する?

A1:実際のアンカーチェーンの直径に従ってタイプを選択し,A / B / C / Dの寸法,基礎の高さ,ハウセパイプのアライナメント,輪の位置と船の引力.

Q2 についてこの棒型チェーンストッパーにはローラーが含まれていますか?

A2 について製品説明は,組み込みロールのない棒型アンカーチェーンストッパーです.チェーンホイールまたはロールは,通常,チェーンをスムーズに引き上げなければならないとき,ストップの前に配置されていますしかし,その供給範囲は別々に確認されるべきです.

Q3 についてこのストップには どんな鋳造品質のポイントが重要ですか?

A3 について鋳造の安定性,寸法精度,スムーズなチェーンコンタクト仕上げ,バー座席状態,基礎インターフェースのマッチング,検査範囲を含む.船舶の設計やクラス要件によって 基礎要件が確認されるべきです.