熱浸したガルバनाइズド・ストッド・リンク・アンカーチェーンの 2級と3級

ホットディップ亜鉛メッキスタッドリンクアンカーチェーン | グレード2 & グレード3 マリンアンカー用

製品概要

ホットディップ亜鉛メッキスタッドリンクアンカーチェーンは、バウアンカーと船舶係留システムの間で使用されるマリンチェーンケーブルです。スタッドはリンクの形状をサポートし、チェーンがウィンドラスのジプシー、チェーンストッパー、ホースパイプ、チェーンロッカーを制御された方法で通過するのを助けます。亜鉛メッキ仕上げは、海洋環境への暴露に対する亜鉛ベースの腐食保護層を提供しますが、最終的なチェーングレードと直径は、船舶のクラス承認済み係留装置の一部となります。

このページでは、公称インペリアル直径9/16インチから2 15/16インチまでのグレード2およびグレード3のスタッドリンクアンカーチェーンについて説明します。フラッシュバット溶接リンク、グレード依存の熱処理、プルーフロードテスト、サンプル破断ロードテスト、およびオプションのマッチングアクセサリーが含まれます。27.5mのショットが通常のクラスルール参照長です。アセンブリ、テスト、マーキング、および証明書の範囲が生産前に合意された場合、25mまたはその他の長さについて議論できます。スタッドの固定またはスタッド溶接は、承認された設計に従う必要があり、チェーンがグレード2かグレード3かだけでは決定できません。

クイックスペック

• 製品タイプ: 亜鉛メッキスタッドリンクアンカーチェーン → 船舶係留システム用マリンチェーンケーブル、一般的なリフティングチェーンではありません。
• 主なグレード: グレード2 / U2 および グレード3 / U3 → 船舶設備番号、アンカー配置、適用されるクラスルール、および承認済み図面に従って選択してください。
• 直径範囲: 9/16インチから2 15/16インチ、約14～75mm → 最終的な公称メートルサイズとチェーンの形状は、見積もり前に確認する必要があります。
• 製造ルート: グレードに応じた熱処理を施したフラッシュバット溶接リンク → 溶接品質、寸法管理、および材料トレーサビリティが主要な受入項目です。
• 供給長: 通常のクラスルール参照長として1ショットあたり27.5m。25mおよびカスタマイズされた長さは、アセンブリおよび認証の確認次第です。
• 荷重検証: 完成したチェーン長のプルーフロードテストおよび代表サンプルに対する破断ロードテスト → テスト荷重は受入値であり、SWLではありません。
• 腐食保護: ホットディップ亜鉛メッキ仕上げが主なオプション → コーティングシステム、厚さ、プロセスシーケンス、およびクラスの承認は、注文時に指定する必要があります。
• アクセサリー: ジョイントシャックル、アンカーシャックル、スイベル、スイベルフォアランナー、拡大リンク、エンドリンクは、指定された場合にマッチングアセンブリとして供給可能です。

主な技術パラメータ

グレード、荷重、および選択基準

• グレード2の選択: 特殊品質のアンカーチェーンは、クラス承認済みの係留装置テーブルで、必要な設備番号と直径に対してグレード2チェーンを指定している場合によく使用されます。
• グレード3の選択: 超特殊品質チェーンは、同じ公称直径でより高いプルーフロードと破断ロードを指定していますが、直径の削減は船舶設計とクラスの承認によってサポートされる必要があります。
• プルーフロード: 承認された試験機を使用して完成したチェーン長に適用される非破壊的な受入荷重。チェーンのSWLではありません。
• 破断ロード: 適用されるルールと検査計画に従って、代表的なリンクに適用される破壊的な資格または生産サンプルテスト荷重。日常的なサービス荷重ではありません。
• システム互換性: チェーンの直径、ピッチ、幅、アクセサリー、ウィンドラスのジプシーポケット、チェーンストッパー、ホースパイプ、チェーンロッカー、およびアンカー接続は、1つの係留システムとして確認する必要があります。

製造、熱処理、および品質管理

• スタッドリンクチェーンは、承認されたバー材からフラッシュバット溶接で製造されることが望ましく、溶接のアップセットとフラッシュは受け入れ可能なプロファイルに除去されます。
• 熱処理は、チェーンのグレードと承認された材料ルートによって選択されます。グレード2は、承認された溶接済みまたは正規化された状態で供給される場合がありますが、グレード3は指定された正規化、正規化および焼き戻し、または焼き入れおよび焼き戻しの状態が必要です。
• スタッドは、顕著な隙間なくリンクの内部に適合し、正しく配置されたままでなければなりません。スタッド溶接が承認された設計の一部である場合、溶接手順、消耗品、溶接工の資格、溶接位置、および熱処理シーケンスを管理する必要があります。
• リンクの直径、ピッチ、幅、スタッドの位置、5リンク長、およびアクセサリーの適合性は、関連する生産およびプルーフロード段階の後、選択された認識基準または承認済み図面に対してチェックされます。
• 目視検査は、フラッシュバット溶接、クラウン、スタッド領域、および遷移に焦点を当てます。非破壊検査は、適用されるクラスルール、承認された製造手順、または検査計画によって要求される場合に手配されます。
• 熱番号、材料グレード、チェーングレード、直径、生産バッチ、熱処理バッチ、テスト記録、マーキング、および証明書IDは、納品パッケージを通じて追跡可能である必要があります。

亜鉛メッキと腐食保護

• ホットディップ亜鉛メッキは、チェーン表面に亜鉛コーティングを提供し、所有者または造船所が未塗装または一時的な塗装仕上げと比較して腐食保護の向上を要求する場合に適しています。
• 亜鉛メッキルート、表面処理、コーティング質量または厚さ、遠心分離または排水方法、タッチアップ制限、および受入基準は、生産前に合意する必要があります。プロセスシーケンスは、必要な目視検査、プルーフテスト、破断ロードサンプリング、識別、またはクラス検査に干渉してはなりません。
• 亜鉛コーティングは、ウィンドラスのジプシー、チェーンストッパー、ホースパイプ、海底接触ゾーン、およびリンク間のベアリング領域で局所的に摩耗する可能性があります。したがって、亜鉛メッキは腐食暴露を軽減しますが、定期的な検査とメンテナンスの必要性をなくすものではありません。
• 電気亜鉛メッキまたはその他の亜鉛仕上げは、特定のチェーンサイズまたはアクセサリーについて議論できますが、必要なコーティングシステムが明確に指定され、承認されていない限り、ホットディップ亜鉛メッキと同等と見なされるべきではありません。

テスト、検査、および認証

• 完成したチェーンショットは、承認された試験機を使用して、チェーンの直径とグレードに対応する荷重でプルーフロードテストされます。注文されたクラス証明書に必要な場合、測量士の立会いが適用されます。
• 破断ロードテストは、適用されるルールと生産サンプリング計画に従って、代表的なサンプルリンクに対して実行されます。サンプルテストは、納品されたすべてのリンクが破壊テストされることを意味するものではありません。
• グレード2およびグレード3チェーンは、選択されたクラスルール、材料グレード、および熱処理条件に従って、生産に関連するテスト材料からの引張、衝撃、またはその他の機械的テストを必要とする場合があります。
• 寸法検査、目視検査、マーキング、および文書レビューは、受入プロセスの一部を形成します。NDTの範囲は、承認された製造手順およびクラスの要件によって確認されます。
• 利用可能な文書には、クラス製品証明書、材料またはミル証明書、メーカーテストレポート、プルーフロード記録、破断ロードテスト記録、機械的テスト結果、寸法レポート、熱処理記録、および亜鉛メッキ記録が含まれる場合があります。これらは、合意された注文範囲に従います。

選択と問い合わせガイド

ステップ1: 船舶の種類、新造または交換の範囲、適用される分類機関、設備番号または承認済みの係留装置、アンカー質量、必要なチェーングレード、および公称直径を確認します。

ステップ2: チェーン規格または承認済み図面、メートル法/インペリアル表記、ショット長、ショット数、右舷/左舷割り当て、およびチェーンが既存のウィンドラスジプシーとチェーンストッパーに適合する必要があるかどうかを確認します。

ステップ3: 材料グレードと納品状態、スタッド固定またはスタッド溶接配置、熱処理要件、ホットディップ亜鉛メッキ仕様、およびコーティング厚さまたは外観の要件を確認します。

ステップ4: 完全なチェーンアセンブリを定義します: 一般リンク、拡大リンク、エンドリンク、ケンターまたはジョイントシャックル、アンカーシャックル、スイベル、スイベルフォアランナー、ビットエンド接続、およびスペアアクセサリー。

ステップ5: 見積もり前に検査と認証の範囲を確認します: クラス証明書、測量士の立会い、プルーフおよび破断テスト、機械的テスト、NDT、材料トレーサビリティ、マーキング、および文書言語。

ステップ6: 数量、必要な納期、納品先、梱包要件、承認済み図面または既存チェーンの測定値、および利用可能な場合はアンカー、ウィンドラスジプシー、チェーンストッパー、接続継手の鮮明な写真を提供します。

チェーンアセンブリとアクセサリー

一般スタッドリンク | 拡大リンク | エンドリンク | ケンターまたはジョイントシャックル | アンカーシャックル | スイベル | スイベルフォアランナー | ビットエンド接続 | マッチングスペアアクセサリー

カスタム属性

• チェーングレード: グレード2 / U2 または グレード3 / U3 → 最終的な表記と受入基準は、選択された分類機関に従います。
• 公称直径: 9/16インチから2 15/16インチ → 対応するメートル法公称サイズと承認済みのチェーン形状を確認してください。
• ショット長: 27.5m参照。25mまたはカスタマイズされた長さは議論可能 → 証明書とテスト範囲は、供給されるアセンブリと一致する必要があります。
• 製造: フラッシュバット溶接スタッドリンク → 溶接プロファイル、寸法再現性、および材料トレーサビリティは管理された生産ポイントです。
• 熱処理: チェーングレードと承認された材料ルートに従って → 最終的な納品状態は、見積もりと証明書に記載されます。
• スタッド配置: 承認された取り付け済みまたは溶接済み構成 → グレード2またはグレード3の用語のみからスタッド溶接を選択しないでください。
• 材料: CM490、CM690、20Mn2、30Mn2、またはサプライヤーが示す承認済みの同等品 → 正確なグレードからチェーングレードへのマッピングは確認が必要です。
• 表面仕上げ: ホットディップ亜鉛メッキが主なオプション → 電気亜鉛メッキ、塗装、または代替仕上げは、指定され、承認された場合にのみ。
• テスト: プルーフロード、サンプル破断ロード、機械的テスト、寸法検査、および該当する場合は追加のNDT → 範囲はクラスと注文の要件に従います。
• 証明書: クラス製品証明書、材料証明書、およびメーカーテストレポートは、承認された注文範囲に従って利用可能です。

仕組み

アンカーが船舶から解放される → スタッドリンクチェーンがウィンドラスとホースパイプを通って繰り出される → スタッドがリンクの形状をサポートし、ジプシーとの係合を制御する → チェーンがアンカーと船舶の間で係留力を伝達する → ウィンドラスがチェーンをチェーンロッカーに回収する

用途

商船 | 曳船 | 作業船 | 漁船 | パトロールおよびサービス船 | 沿岸および港湾 vessels | 新造係留システム | クラス承認済み交換用アンカーチェーンプロジェクト

認証と供給範囲

認証は、選択された分類機関、承認された製造業者範囲、検査計画、材料トレーサビリティ、テスト立会い、およびプロジェクト要件に従って手配できます。アクセサリーと証明書の範囲は、見積もり前に完全なチェーンアセンブリの一部として確認する必要があります。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

図面と写真

よくある質問

Q1: グレード2またはグレード3のアンカーチェーンはどのように選択すべきですか？

A1: 選択は、船舶の設備番号、アンカー配置、適用されるクラスルール、および承認済みの係留計画から始まります。グレード3は同じ直径でより高いプルーフロードと破断ロードを指定していますが、船舶設計者とクラスが完全な係留システムを承認しない限り、チェーンサイズの削減に使用してはなりません。

Q2: グレード2は常に未溶接スタッドを使用し、グレード3は溶接スタッドを使用しますか？

A2: この決定には、普遍的なグレードのみのルールを使用すべきではありません。スタッドの固定、スタッド溶接、溶接位置、溶接手順、および熱処理シーケンスは、承認されたチェーン設計、製造手順、および分類機関の要件に依存します。

Q3: 正確な見積もりにはどのような情報が必要ですか？

A3: クラス機関、チェーングレード、公称直径、ショット長と数量、船舶とアンカーのデータ、ウィンドラスジプシーの互換性、ホットディップ亜鉛メッキの要件、アクセサリー、テストと証明書の範囲、納品先、および必要な納期を確認してください。既存のアセンブリ図面または測定された写真は、交換プロジェクトに特に役立ちます。