アンカーチェーンフォアランナー スイベル | 14–162 mm
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
|
詳細情報 |
|||
| タイプ: | アンカーチェーンスイベル | 材料: | 鍛造鋼または鋳鋼 |
|---|---|---|---|
| 表面処理: | ガルバナンス か カスタマイズ | 学年: | U2、U3 |
| 呼び径: | 14mm~162mm | 証明負荷: | 82KN~11180KN |
| 負荷を破る: | 116KN~15980KN | 分類証明書: | CCS、NK、BV、ABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINAなど |
| ハイライト: | 82KNアンカー鎖の旋回装置,DNV-GL 82KNのアンカー鎖の旋回装置,ISO45001アンカーおよびアンカー鎖 |
||
製品の説明
アンカーチェーンフロアランナー スウィーベル 14×162mm
製品概要
アンカーチェーン前駆動旋回器は,アンカーとチェーンが向きを変えるときに過剰な扭曲の蓄積を減らすために船のアンカーチェーン接続装置で使用される回転装置である.互換的なアンカーチェーン部品の間に接続され,鎖軸軸軸軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸の軸のこの項目は固定装置の一部であり,一般的リフティングハードウェアとして記述または選択されるべきではない.
供給された仕様は,鍛造鋼または鋳鋼の構造,加熱またはカスタマイズされた表面処理,および14から162mmの名指直径範囲をカバーします.このページに提供された詳細なパラメータ表は,14から46mmをカバーします.適用される U2 または U3 グレードスケジュール,材料のグレード,熱処理, 46 mm 以上の寸法,試験範囲,マーク,製造前に承認された図面と注文仕様に照合して分類文書を確認する必要があります..
速やかな仕様
- 製品タイプ:アンカーチェーンの360°回転 →アンカーエンドチェーンの取り付けのための回転装置.
- 鎖級: U2 または U3 → 級は確認する必要があります. 防断および破損負荷はグレードに固有だからです.
- 定数直径: 14~162mm → 詳細な供給された寸法と負荷は現在14~46mmをカバーしています.
- 供給された負荷範囲は14 ∼46 mm: 82 ∼837 kNの防弾負荷と116 ∼1170 kNの断裂負荷 → どちらの値もSWLではありません.
- 製造:鋳造鋼または鋳造鋼 →正確な材料級,熱処理,製造経路が確認されなければならない.
- 表面処理: 振動またはカスタマイズ → 塗装方法と厚さは承認された注文仕様に従ってください.
- 接続マッチング:隣接するリンク,鎖,眼の幾何学,関節クリアランス →直径だけでは不十分です.
- 認証とテスト: プロジェクトの要件に合わせて利用可能 → 確認クラス,目撃者範囲,追跡可能性,試料のドキュメント
主な技術パラメータ
|
直径 d (mm) |
長さ L (ミリ) |
幅B (mm) |
試料負荷 (kN) |
断片負荷 (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 136 | 66 | 82 | 116 |
| 16 | 155 | 75 | 107 | 150 |
| 17.5 | 170 | 82 | 127 | 179 |
| 19 | 184 | 89 | 150 | 211 |
| 20.2 | 199 | 96 | 175 | 244 |
| 22 | 213 | 103 | 200 | 280 |
| 24 | 233 | 113 | 237 | 332 |
| 26 | 252 | 122 | 278 | 389 |
| 28 | 272 | 132 | 321 | 449 |
| 30 | 291 | 141 | 368 | 514 |
| 32 | 310 | 150 | 417 | 583 |
| 34 | 330 | 160 | 468 | 655 |
| 36 | 349 | 169 | 523 | 732 |
| 38 | 369 | 179 | 581 | 812 |
| 40 | 388 | 188 | 640 | 896 |
| 42 | 407 | 197 | 703 | 981 |
| 44 | 427 | 207 | 769 | 1080 |
| 46 | 446 | 216 | 837 | 1170 |
選択と調査ガイド
ステップ1: 必要な製品構成を確認する: 単回転,回転鎖,回転先駆,または完全なアンカーチェーン接続組.
ステップ2: 船舶の承認されたアンカーチェーンのスケジュールから,連鎖の名指直径と連鎖のグレード U2または U3 を確認する.
ステップ3: 隣接する共通リンク,拡張リンク,端リンク,結合鎖,またはアンカー鎖,眼の寸法および関節クリアランスを含む確認.
ステップ4: 鍛造または鋳造の構造,正確な鋼級,熱処理,寸法容量,加工,非破壊試験の要件を確認する.
ステップ5: 振動または他の仕上げ,製品マーク,熱番号の追跡可能性,材料証明書,負荷テスト記録,クラス社会,目撃者の範囲を確認します.
ステップ6: 量,船舶の種類,新築または交換状態,承認された図面または明確な写真,配送目的地,および必要な配送時間
構造
上部接続目 中部回転回転ボディ 下部接続目 丸い負荷の移行 鋳造または鋳造鋼の構造 鋳造または指定された仕上げ
材料,負荷試験,品質の利点
- 旋回器はアンカー端チェーン配置で相対的な回転を提供し,ストッドリンクチェーンケーブルに過剰な扭曲の移転を減らすのに役立ちます.
- 標称直径はチェーンスケジュールに一致し,全体的な長さ,幅,目開口,隣接するフィッティング幾何学,利用可能な関節空間も確認する必要があります.
- 鍛造されたユニットでは,鋼材のグレード,鍛造減量,熱処理,加工,次元制御,機械試験,NDTは,承認された製造手順に従うべきである.
- 鋳造ユニットの場合は,鋳造鋼のグレード,熱処理,鋳造の堅固性,加工,次元制御,NDTは,鋳造経路とは別々に指定する必要があります.
- 旋回・交配面は,過度に遊んだり干渉したりすることなく,承認図に記載されている動きと空き地を提供すべきである.
- グレード別の防断および断裂負荷が確認されなければならない. 完全なアンカーチェーン接続は,負荷経路内の最も適していないコンポーネントによって制限される.
- 振動やコーティングの後,コーティングの蓄積が組み立てに影響を与える可能性がある場合,寸法,マーク,接続適合,回転状態をチェックする必要があります.
- 検査文書には,材料証明書,寸法報告,NDT報告,証明積載記録,クラス目撃記録,製品マーク,合意された注文範囲に従ってコーティング記録.
カスタム属性
- 製品カテゴリー:アンカーチェーン用 → 船舶のアンカーシステムで使用される,一般的リフティングサービスではありません.
- 機能:回転式チェーン接続 → 固定端チェーン配置における過剰な扭曲蓄積を減らすのに役立ちます.
- 回転: 360° → 指定により,チェーン軸の相対回転が可能で,実際の動きは負荷,配列,磨損,腐食,接続幾何学に依存する.
- 定数直径: 14×162 mm → 承認されたスプードリンクアンカーチェーンスケジュールとマッチングフィッティングにより選択する.
- チェーングレード: U2/U3 → 適切なグレード固有の材料と負荷スケジュールを使用する.
- 材料:鍛造鋼または鋳鋼 →正確な鋼の種類と熱処理状態を確認しなければならない.
- 表面処理:電熱化またはカスタマイズ → コーティングシステム,厚さ,および受容基準はプロジェクト特異です.
- 負荷ベース: 防弾負荷と断裂負荷 → どちらもSWLまたは許容される作業負荷ではありません.
- 標準参照:ISO 1704:2022は,ストッドリンクアンカーチェーンの部品に適用される → 承認された設計とクラス要件から実際の適合が確認されなければならない.
- 証明書要求: プロジェクトの範囲によって提供される → 証明書の種類とクラス証言は生産前に合意する必要があります.
働き方
Anchor changes orientation → Torsional rotation develops in the anchor-end chain components → The swivel permits relative rotation between its connection eyes → Excessive twist transfer into the chain cable is reduced → Axial chain load remains carried through the confirmed connection arrangement
申請
Ship bow anchoring systems | Outboard anchor-chain shots | Anchor-to-chain connection arrangements | Merchant vessels | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo vessels | Tugboats and workboats | Newbuilding and replacement projects
認定 と 利点
証明書と分類検査は,プロジェクトの要件,承認された製造経路,材料の追跡可能性,試験手順,調査範囲に応じて取り決めることができます.
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
![]()
よくある質問
Q1: 試料負荷と断片負荷は SWL と同じですか?
A1: ない. 試料負荷は指定された検証試験値で,断裂負荷は最小または破壊力強度値です. SWL もありません.選択は承認されたチェーングレードに従ってなければなりません.装着スケジュール固定装置の設計の基礎
Q2: 360° は,完全な鎖の緊張下で旋回器が自由に回転することを意味しますか?
A2: この表記は,チェーン軸の周りの意図された回転機能を記述します.実際の動きは,アライナメント,チェーン張力,接続幾何学,磨き,腐食,維持状態負荷の条件下でも自由回転を促すべきではありません
Q3: 引上げにはどんな情報が必要ですか?
A3: 製品構成,名直径,U2またはU3グレード,隣接するリンクおよび鎖,鍛造または鋳造材料の経路,表面処理,試験および証明書の範囲,量,図面や写真配送先と必要な配送時間



