Stud-Link Marine Anchor Chain | U1 U2 U3 フラッシュバット溶接による船舶係留用

スター・リンク・マリン・アンカーチェーン U1 U2 U3 フラッシュ・バック

製品概要

スプッドリンク・マリンアンカーチェーンは,船舶のアンカーシステムに供給されるフラッシュ・ブットで溶接されたチェーンケーブルである.各共通のリンクには,リンク幾何学をサポートする中央に設置されたスプッドが含まれます.過剰な変形や扭曲を抑えるのに役立ちます鎖はアンカー,ウィンドラス,チェーンストッパー,ハウズパイプを含む完全なアンカー配置の一部として選択されます.チェーンロッカーと接続用品.

供給範囲はU1,U2およびU3グレードで12.5×70mmで,通常は25.0mから27.5mの射程長さです.ISO 1704:2022は,ストッドリンクアンカーチェーンの認識された尺寸ベースを提供します.適用される分類規則とIACS UR W18では,承認された製造,材料,熱処理,防災試験,破損負荷試験,マークおよび認証の要件が規定されています.このページは,船のアンカーチェーンについてです.; R3,R3S,R4以上のような海上恒久的な固定チェーングレードは別々の製品であり,別々の仕様が必要です.

速やかな仕様

• 製品タイプ: 船舶のアンカーと風輪/鎖ロッカーアンカー装置の間で使用されるストッド・リンク・マリンアンカーチェーン →
• 構造: 固定されたストッド → リンク形と安定したケーブルリファー関わりを支えるフラッシュブットで溶接されたローリング鋼リンク
• グレードオプション: U1 / U2 / U3 → 最終グレードは,船舶機器の計算,クラスルール,承認されたチェーンワークの範囲に従います.
• 定直径: 12.5×70 mm → 詳細な承認された寸法と質量は,製造者のクラス図に照らして確認しなければならない.
• ショットの長さ: 25.0 〜 27.5 m → 27.5 m は,IACS UR W18 のクラス・プローフロード試験に参照される標準鎖長である.
• 試験の基礎:次元検査,試料負荷試験,破損負荷試験,グレード依存の機械試験 → 試験範囲は生産前に確認される.
• 表面状態: プロジェクトで受け入れられた場合,黒く塗り,砂砂で吹き,熱浸し,および必要な検査と試験の後,クラス →コーティングが適用されます.
• 供給状況: クラス承認されたチェーンメーカーから調達 → クラス証明書,メーカー文書,材料の追跡は,購入範囲に応じて配置されています.

主な技術パラメータ

選択と調査ガイド

ステップ1:要求事項が船舶のストッドリンクアンカーチェーンのものであることを確認し,船舶の種類,クラス社会,装備番号,またはアンカー配置のデータを提供します.

ステップ2クラス承認の機器の計算,アンカー仕様,ウインドラスのケーブルリフトの寸法から名指直径とグレードU1,U2またはU3を確認する.

ステップ3チェーンの全長,ショットの長さ,必要に応じて奇数のリンクの配置,および必要なエンドリンク,拡張リンク,ケンター結合鎖,回転式またはアンカー鎖を確認します.

ステップ4熱処理状態,表面の仕上げ,標識,交換チェーンが既存のチェーン,ワイルドキャットポケット,乗用アクセサリーセットと一致するかどうかを確認します.

ステップ5確認検査及び証明書の範囲: 指定されたクラス社会,調査参加,材料の追跡可能性,断裂試行,機械試験および追加NDT要件.

ステップ6量,配送目的地,必要な配送時間,梱包要件,既存のチェーン証明書,図面,または明細な写真が提供される場合

構造

Flash-butt welded common links | Centrally fitted steel studs | Link crown and weld zone | Chain shot | End link and enlarged link | Kenter joining shackle | Swivel / anchor shackle according to anchoring arrangement

製造,試験,追跡性の利点

• 鎖は指定された分類協会が指定した品種,直径,製造経路および熱処理条件で承認した工場から供給されます.
• ローリングバーの識別と熱番号制御は,リンク形成,フラッシュブット溶接,熱処理,試験,最終認証を通じて,入ってくるチェーン鋼からの追跡性を維持します.
• リンク直径,5本のリンクの長さ,ストーン位置,ストーンフィット,次元容量については,ISO 1704またはクラス承認設計に基づいて制御する.
• フラッシュ・ブット・ウェルドのパラメータとフラッシュ除去は生産に重要なポイントである. 塗装の前にウェルドエリアは視覚的に検査され,追加検査は指定された場合にのみ実施される.
• 使用する場合は,承認された手順に従い,最終熱処理の前に完了します.受け入れられないオフセットまたは松散な座席を避けるために,ストッドの位置とフィットがチェックされます.
• 各27.5mの鎖長は,適用されるクラス手順に従って試料負荷で試験される.断片負荷のサンプルとグレードに依存した機械試験は,承認された調査計画に従って採取される.
• 完成した鎖長は,クラス認証を受けた場合,グレード,証明書番号,協会のスタンプでマークされ,配達されたショットが試験と材料ドキュメントに関連付けられるようにします.

カスタム属性

• 規格:ISO 1704:2022 / 適用されるクラス規則 → 購入仕様に記載されている次元規格とクラス版を確認します.
• グレード: U1/U2/U3 → グレードは材料の特性,熱処理,証明された断裂性負荷を決定します.
• 直径: 12.5 mm → 最終サイズは,鎖の重量のみではなく,船舶のアンカー設備の要件によって選択されます.
• ショット長さ: 25.0 〜 27.5 m → 特殊な長さと端リンク構成は,チェーンワークとクラス確認の対象となります.
• 表面塗装:黒色塗料/砂砂吹き/熱浸し加熱 → コーティングは,必要な検査順序とプロジェクト仕様に適合しなければならない.
• アクセサリー: 結合鎖 / 端リンク / 拡張リンク / 回転 / アンカー鎖 → 必要に応じてマッチンググレードと直径システムとして供給.
• 認証:指定されたクラスと承認された作業範囲 → 証明書の可用性は注文前に確認されます.すべてのストックチェーンでは想定されません.

働き方

Anchor is deployed → Stud-link chain runs through the hawse pipe and windlass cable lifter → Studs support link geometry and stable pocket engagement → Chain tension is controlled by the windlass brake and chain stopper → Anchor is recovered and chain is washed and stowed in the chain locker

申請

Cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo vessels | Workboats | Newbuilding anchoring systems | Replacement anchor-chain shots | Spare chain lengths and certified accessories

認定 と 利点

分類認証は,注文されたグレード,直径,熱処理,試験範囲および調査計画に応じて,承認されたチェーンメーカーを通じて取り決めることができる.IACS は 統一 的 な 技術 的 な 要求 を 定める; 個別分類協会は調査を行い,または承認し,適用される製品証明書を発行します.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

図解と写真

よくある質問

Q1: U1,U2,U3アンカーチェーンのグレードをどのように選ぶか?

A1: 船舶のクラスで承認されたアンカリング設備の計算,鎖の直径,アンカーの仕様,風船のケーブルリフト設計を使用する.高級品種は自動的に置き換えるべきではありません., 配件,風扇とクラス承認は互換性を維持しなければならない.

Q2: UTとMTはアンカーチェーンのすべてのショットで実行されますか?

A2: 標準クラスの範囲には,寸法検査,試料負荷試験,断片負荷試験,フラッシュバット溶接の視覚検査とグレードに依存する機械試験UT,MT,または他の NDT は,調査に記載され,製造者と階級社会と合意されるべきです.

Q3: このU1/U2/U3チェーンは,オフショア恒久的な固定チェーンとして使用できますか?

A3: 承認された別々の仕様がない限りではありません. R3,R3S,R4,R4S,およびそれ以上のオフショアアンテナグレードは,異なる材料,強度,疲労,製造と認証の要件であり,別製品として記載されるべきです..