詳細情報 |
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機能: | 係留 | 作業負荷: | 2KNから250KN |
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歪むヘッド直径: | 200-500のmm | 速度(m/min): | 5-30m/min |
SWロープ直径: | 11 - 46 (mm) | 材料: | 炭酸鋼 鋳造 ステンレス鋼 |
パワー: | 運転される油圧 | コントロール: | ローカルかリモート・コントロール |
分類証明書: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
製品の説明
ボート ハイドロリック・アンコール キャプスタン・ウィンチ
記述:
船 の 離陸 作業 に は,船員 が 容易 に 停泊 ロープ を 引き戻す こと を 助ける ため に,船 の 水力 的 な 停泊 機 の キープスタン リンチ が 重要 な 役割 を 果たす.液体 式 の カプスタン の 設計 に は,回転 する ロープ や 鉄線 の ドラム の よう な 構造 が あり ます高い負荷に耐え,安定した制御可能な牽引力,高速な引き戻し速度,速度を調整できます.正常張力速度と自由収縮速度に分けられる.,水力ブレーキ,水力システムはバランスバルブと安全バルブで装備されています. ウォーピングヘッドは,鋳造品の品質を確保するために鋼鋳造の精密鋳造プロセスで作られています.軸は合金鋼でできている適正な速度比と高トルクハイドラウリックモーター
主要な特徴
- 対応する比例操作バルブは,操作者が精密な操作のために正確に機器を制御することを可能にします
- 高トルク,高負荷で安定して制御可能な牽引力を備えた液体モーター
- 収縮速度が速いし,速度は調整可能で,通常の緊張速度と自由収縮速度に分かれます.
- 液圧ブレーキの場合,液圧システムはバランスバルブと安全バルブで装備されています.
- 高品質の鋳造鋼の曲線頭
- 軸は合金鋼で,適切な速度比を持つギアボックスと水力モーターでできています.
- 応用: 建設,海事,鉱業,輸送,重工業リフティング,牽引
主要技術仕様:
- 機能: 船舶の固定,また他の産業で引き上げ,引き上げ,引く,抽出するために使用できます.
- 作業負荷:2KNから300KN
- 曲線頭直径: 250~800mm
- 配置:垂直型,水平型,座席が高く,座席がデッキ付き.
- 速度 ((m/min):5-30m/Min,複数の速度選択
- ロープ直径 SWR 11 - 46 (mm),合成ロープ: 28 - 80 (mm);
- 材料:C-Mn鋳造鋼 ウォーピングヘッド 座席のための軽鋼 代替ステンレス鋼 (磨き)
- パワー: ハイドロリックモーター
- 制御:レバー制御バルブ,水力比例バルブ,ローカルまたは電気比例バルブ 遠隔制御
- 表面処理:Sa2.5砂粒噴射,海面塗装
- 認定:BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CCS,NKなど
主な技術パラメータ:
作業負荷 (KN) |
曲線ヘッド ディア |
スピード (m/min) |
鋼筋ロープ 縦径 | 合成ロープ 半径 |
水力モーター (kW) |
2 | 250 | 5 - 30 | 11 | 28 | 3.5 |
5 | 250 | 5 - 30 | フ11 | 28 | 5.5 |
10 | 300 | 5 - 30 | フ11 | 28 | 7.5 |
15 | 300 | 5 - 30 | フ13 | 32 | 11 |
20 | 350 | 5 - 30 | フ15 | 32 | 15 |
30 | 350 | 5 - 30 | F17だ5 | 32 | 18.5 |
50 | 400 | 5 - 30 | F20を5 | 40 | 30 |
70 | 400 | 5 - 30 | フ26 | 45 | 45 |
100 | 450 | 5 - 30 | フ28 | 50 | 55 |
120 | 450 | 5 - 30 | F32です5 | 55 | 75 |
150 | 450 | 5 - 30 | F365 | 65 | 90 |
200 | 500 | 5 - 30 | フ40 | 80 | 110 |
250 | 500 | 5 - 30 | フ46 | 80 | 110 |
引用要約の要求書に以下の基本パラメータを入力してください.
1泊まりやアンカリングに使われますか?
2垂直キャプスタンか水平キャプスタン?
3定数負荷または引力:
4ロープ/チェーン直径とドラム容量 (mm×m):
5定速:
6駆動型 (電気/水力):
7電圧,周波数,表現:
8海洋キャプスタンの目的と作業環境は?
9デッキか岸で使うの?
- 他に特別な要求はありますか?