39-48.5 mm 電動鋼線ロープリール | CB 3048 タイプB シングルドラムストレージリール(船舶甲板用)
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
| ドキュメント: | Motor Rope Reel Electric Mo...83.pdf |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| ロープの直径: | 39~48mm | ロープの長さ: | 210~220m |
|---|---|---|---|
| ドラムスピード: | 17~60m/分 | ドライブの種類: | 電気 |
| 材料: | ステンレス鋼と軽鋼 | モーター出力: | 4.3~6kW |
| モーター速度: | 1350/410rpm | 制御タイプ: | 押しボタン |
| バックアップ操作: | マニュアル | 表面処理: | サンドブラスト、エポキシコーティング |
| 証明: | CCS / NK / BV / ABS / DNV / LR / KR / RINA / IRS / RS / CRS | ||
| ハイライト: | cb3048タイプbの海洋の巻き枠,48.5mmの海洋の巻き枠 |
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製品の説明
39-48.5 mm 電動鋼索卷筒 | CB 3048 B型單筒儲繩器,用於船舶甲板設備
產品概述
CB 3048 B型電動鋼索卷筒是專為船舶甲板上大直徑鋼索設計的電動單筒儲繩器。它用於將鋼索有序地纏繞、釋放和儲存於卷筒上,有助於減少甲板上的散亂鋼索,並在繫泊準備、維護和甲板作業期間支持更安全的處理。
本頁面適用於B型B39和B48型號,最大鋼索直徑分別為39毫米和48.5毫米。該卷筒應被視為儲存和纏繞設備,而非牽引絞車、起重絞車或拉力裝置。電機數據、手動備用操作、軸潤滑、甲板安裝空間和證書範圍應根據船舶佈置和訂單規格進行確認。
快速規格
- 產品類型:電動鋼索儲繩器 -> 為船舶甲板鋼索提供動力纏繞和儲存。
- 標準參考:CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> 公共標準信息將其識別為電動鋼纜卷筒。
- 類型和型號:B型,B39 / B48 -> 單筒佈置,適用於較大直徑的鋼索。
- 最大鋼索直徑:39毫米和48.5毫米 -> 卷筒尺寸和鋼索儲存兼容性的關鍵選擇依據。
- 鋼索長度:210-220米參考範圍 -> 最終儲存容量應根據鋼索結構、鋼索捻向和卷筒填充狀況進行檢查。
- 驅動佈置:電動機帶齒輪箱/蝸輪減速器 -> 動力纏繞,在無電源時提供手動手柄備用。
- 操作重點:鋼索儲存和受控纏繞 -> 除非項目特定設計另有確認,否則不適用於牽引、拉動、起重或張緊。
- 表面處理:Sa 2.5噴砂+防腐環氧塗料作為參考 -> 最終塗層、拋光或不銹鋼選項遵循訂單要求。
主要技術參數
| 類型 型號 |
最大鋼索 直徑 (毫米) |
鋼索 長度 (米) |
電機功率 (千瓦) |
電機轉速 (轉/分) |
卷筒鋼索 速度 (米/分) |
整體尺寸 長x寬x高 (毫米) |
重量 (公斤) |
| B39 | 39 | 210 | 4.3 / 1.7 | 1350 / 410 | 56 / 17 | 1800 x 1360 x 1075 | 700 |
| B48 | 48.5 | 210 | 4.3 / 1.7 | 1350 / 410 | 60 / 18 | 2060 x 1410 x 1270 | 824 |
B39和B48 B型單筒卷筒的主要尺寸參考。
| 類型 型號 |
最大鋼索 直徑 (毫米) |
D | D1 | B | B1 | L | L1 | H | H1 | 重量 (公斤) |
| B39 | 39 | 450 | 870 | 1120 | 1360 | 994 | 1800 | 750 | 1075 | 700 |
| B48 | 48.5 | 550 | 970 | 1120 | 1410 | 1250 | 2060 | 800 | 1270 | 824 |
選型與諮詢指南
步驟 1:根據最大鋼索直徑和儲存長度確認所需型號:B39或B48。步驟 2:確認鋼索規格:直徑、結構、長度、潤滑狀況、實際鋼索外徑公差,以及鋼索是否帶有終端接頭。
步驟 3:確認卷筒僅用於儲存和纏繞。如果預期用於拉動、張緊、牽引或起重,則需要不同的絞車設計或項目特定計算。步驟 4:確認電源、電機電壓/頻率、控制方式、緊急停止、本地控制位置和手動備用要求。
步驟 5:確認甲板安裝空間、基礎、軸潤滑通道、電機維護區域和鋼索導向方向。步驟 6:確認材料、表面處理、證書範圍、數量、交貨目的地、所需交貨時間,以及圖紙和參考照片(如果可用)。
結構單鋼索儲繩筒 | 電動機 | 齒輪箱/蝸輪減速器 | 手動手柄備用 | 主軸和軸承系統 | 鋼索入口和纏繞區域 | 公共底座框架 | 本地控制和緊急停止佈置 | Sa 2.5噴砂和環氧塗層或指定塗層
儲繩器設計與工程優勢B型單筒佈置適用於儲存大型鋼索, manual coiling on deck is not practical or safe for routine handling。
電動纏繞有助於減輕鋼索回收和儲存時的船員勞動強度,而手動手柄備用則在沒有電力時提供操作選項。卷筒將鋼索整理在指定的卷筒上,減少甲板上的散亂鋼索,並有助於保護鋼索在儲存過程中免受不必要的彎曲、污染或隨意打結。
與分離的驅動組件相比,蝸輪減速器和公共底座佈置簡化了甲板安裝,但前提是基礎和對準正確。
應定期檢查軸潤滑、軸承狀況和卷筒旋轉間隙,因為大直徑鋼索會產生較大的旋轉質量和儲存負載。
該產品不應被描述為牽引絞車或拉力絞車。當前數據未提供額定拉力、安全工作載荷、制動保持載荷或牽引能力。
- 電機、齒輪箱、控制箱和緊急停止規格可根據項目要求與船舶電氣條件和船級檢驗範圍相匹配。
- 自定義屬性
- 標準:CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> 當船舶或船廠要求符合此中國船舶標準參考的電動鋼索卷筒時使用。
- 類型:B型單筒 -> 選擇用於B39和B48大型鋼索儲存型號。
- 鋼索直徑:39毫米/48.5毫米 -> 報價前請確認實際鋼索結構和外徑公差。
- 儲存長度:210-220米參考 -> 最終儲存取決於鋼索結構、纏繞狀況和卷筒填充餘量。
- 驅動類型:電動機+齒輪箱/蝸輪減速器 -> 動力纏繞,帶手動手柄備用。
操作模式:儲存和纏繞 -> 未設計用於牽引、拉動、起重或張緊設備,除非另有項目特定設計確認。
- 材料:普通鋼或不銹鋼選項 -> 最終材料等級和防腐蝕保護應根據項目要求確認。
- 表面處理:Sa 2.5噴砂+防腐環氧塗料 -> 最終塗層或拋光遵循船舶規格。
- 證書要求:可根據訂單範圍安排 -> 報價前應確認製造商證書、材料證書或船級證書。
- 工作原理
- 電動機驅動齒輪箱和卷筒 -> 鋼索纏繞或從單筒釋放 -> 操作人員在本地控制纏繞方向和停止 -> 在沒有電力時可通過蝸輪減速器進行手動操作 -> 操作後鋼索儲存在卷筒上
- 應用
- 船舶甲板鋼索儲存 | 繫泊站鋼索儲存 | 工作船和服務船 | 造船廠更換項目 | 港口和碼頭船舶 | 海洋維護鋼索處理 | 甲板設備改造項目
- 認證與優勢
- 可根據項目要求、檢驗範圍、材料可追溯性和船級社批准程序安排證書。
認證:CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、製造商測試證書。
圖紙與照片
常見問題解答
Q1:這個CB 3048 B型卷筒和絞車一樣嗎?
A1:不是。本產品是鋼索的儲存和纏繞卷筒。絞車通常設計用於拉動或負載控制。除非單獨的項目特定設計確認了負載、制動、控制和批准要求,否則本卷筒不應作為牽引、起重或拉動絞車使用。
Q2:B39和B48應如何選擇?
A2:根據最大鋼索直徑、所需儲存長度、可用甲板空間、鋼索入口方向、電機佈置和船舶圖紙選擇B39或B48。對於B48,修正數據支持4.3 / 1.7千瓦電機功率、1350 / 410轉/分電機轉速和60 / 18米/分卷筒鋼索速度。
Q3:報價前需要哪些信息?
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A3:確認型號、鋼索直徑、鋼索長度、鋼索結構、電機電壓和頻率、控制要求、手動備用要求、材料、塗層、證書範圍、數量、交貨目的地和安裝圖紙。


