5～250 kN 電動油圧係留ウインチ | 船舶係留用連続ロープ牽引

5～250kN 電動油圧係船ウインチ | 連続ロープ牽引による船舶係船

製品概要

5～250kNの電動油圧係船ウインチは、船舶の係船、移動、港湾作業、補助デッキ作業時にラインを制御して牽引するために使用されるデッキ搭載型のロープハンドリング装置です。ウォーピングヘッドを使用してロープに摩擦牽引力を発生させ、通常、ドラムに巻き取らずに連続的なロープの動きが必要な場合に選択されます。

この製品は、長期的な資格を持つ油圧デッキ機械パートナーを通じて供給されており、安定した価格設定、モデル選択、プロジェクト文書作成をサポートします。最終的な選択は、作業負荷、ロープ径、ウォーピングヘッドサイズ、速度、デューティサイクル、デッキ基礎、油圧パワートユニットの配置、制御ステーション、緊急停止要件、および船級協会の検査範囲と合わせて確認する必要があります。

クイックスペック

• 製品タイプ：電動油圧係船ウインチ → 船舶デッキのロープハンドリング用の連続牽引およびウォーピング装置。
• 供給体制：資格のある長期パートナー工場を通じて供給 → 海事文書および技術調整が必要なコスト重視のプロジェクトに適しています。
• 作業負荷範囲：5～250kN → 小型補助ウインチから高容量の船舶デッキ係船用途まで対応します。
• 速度範囲：9～18 m/min → ロープハンドリング効率、オペレーター制御、油圧動力選択に影響します。
• ロープ径範囲：11～46 mm → ロープ材質、ウォーピングヘッド径、必要なロープ巻き数と合わせて選択されます。
• ウォーピングヘッド径：250～700 mm → ロープサイズと接触条件に合わせることで、グリップを向上させ、局所的なロープの摩耗を低減します。
• 駆動および制御：レバーまたは比例制御による電動油圧駆動 → 機械的な操作よりも高い始動トルクとスムーズな速度調整をサポートします。
• 設置形態：垂直または水平デッキ設置 → デッキレイアウト、ロープの引き出し方向、基礎スペース、オペレーター位置に応じて選択されます。

主要技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ1：機能を確認する：係船ラインハンドリング、補助ウォーピング、港湾作業、またはプロジェクト固有の牽引ライン支援。ウインチはドラム収納式ではありません。

ステップ2：作業負荷、ロープ径、ロープ材質、ウォーピングヘッドでの予想巻き数、ロープが乾いているか、濡れているか、合成ロープか、ワイヤーロープかを確認する。

ステップ3：速度範囲、デューティサイクル、稼働頻度、始動負荷、過負荷保護、比例速度制御が必要かを確認する。

ステップ4：垂直または水平設置、デッキ基礎サイズ、ロープの引き出し方向、オペレーター位置、安全クリアランス、メンテナンスアクセスを確認する。

ステップ5：油圧配置を確認する：モーター、減速機、油圧ポンプ、オイルタンク、冷却、配管ルート、バルブブロック、圧力計、フィルター、電動モーター電源。

ステップ6：制御および安全範囲を確認する：ローカル制御、リモート制御、緊急停止、必要に応じたブレーキまたは保持機能、保護カバー、および船級検査の立会。

ステップ7：数量、船種、設置図面、ロープ仕様、電源、船級協会の要件、納入先、および必要な納期を提供する。

構造

ウォーピングヘッド | 主軸 | ベアリング配置 | ギア減速機 | 油圧モーター | 油圧パワートユニット | 電動モーター | バルブブロックおよび配管 | ローカル/リモート制御ステーション | デッキベースフレーム | 指定された場合のオプションブレーキまたは保持装置

油圧駆動、操作、およびエンジニアリング上の利点

• ウインチはドラムにロープを収納せずに連続的にロープを牽引するため、繰り返しライン調整、短距離ウォーピング、補助係船作業に役立ちます。
• 電動油圧駆動は安定したトルク出力を提供し、比例制御を指定した場合はスムーズな始動、速度調整、制御されたロープの動きに構成できます。
• ウォーピングヘッドは、ロープ径、ロープ材質、接触条件、予想巻き数と合わせて選択する必要があり、グリップとロープの摩耗をプロジェクトの要件内に収めることができます。
• 垂直または水平設置により、機器を異なるデッキレイアウト、ロープの引き出し方向、オペレーターの位置に適応させることができます。
• 油圧パワートユニットの配置では、オイルタンク容量、冷却、ろ過、圧力設定、配管ルート、漏洩保護、メンテナンスアクセスを考慮する必要があります。
• デッキ基礎、ベースフレームの剛性、および局所的な補強は、牽引力が船体構造に伝達されるため、造船所または設計事務所によって確認する必要があります。
• 長期パートナー工場からの供給製品として、顧客の要件に応じて、モデル選択、概略図、油圧回路図、および証明書範囲とともに見積もりを作成できます。

カスタム属性

• 製品カテゴリ：電動油圧係船ウインチ → ロープ牽引およびウォーピング用の船舶デッキ機械であり、ロープ収納ウインチではありません。
• 供給モデル：パートナー工場供給 → 顧客が信頼性の高いコスト管理、技術調整、プロジェクト文書を必要とする場合に適しています。
• 作業負荷：5～250kN → ロープハンドリング力、船のサイズ、デッキ配置に応じて選択されます。
• 速度：9～18 m/min → 稼働頻度、安全制御、油圧動力容量に応じて選択されます。
• ロープ径：11～46 mm → ロープ材質およびウォーピングヘッドの接触条件と合わせて確認する必要があります。
• ウォーピングヘッド径：250～700 mm → ロープサイズに合わせて選択され、操作中のライングリップを向上させます。
• 駆動タイプ：電動油圧 → 電動モーターが油圧ポンプを駆動し、油圧ポンプが油圧モーターと減速機に動力を供給します。
• 制御タイプ：レバー/比例制御 → スムーズな速度調整が重要な場合は比例制御が推奨されます。
• 設置タイプ：垂直または水平デッキ設置 → ロープの引き出し方向と利用可能なデッキスペースによって選択されます。
• 証明書要件：注文範囲に応じて利用可能 → 見積もり前に船級検査、メーカー証明書、材料証明書、試験報告書を確認する必要があります。

仕組み

電動モーターが油圧ポンプを駆動 → 油圧オイルが制御バルブを介して油圧モーターに動力を供給 → ギア減速機がトルクをウォーピングヘッドに伝達 → ロープがキャプスタンヘッドに巻き付けられ、摩擦牽引 → オペレーターがローカルまたはリモート制御でロープの動きを制御 → ロープはドラムに収納されずにキャプスタンから離れる

用途

タグボート | 小型船舶 | 港湾作業船 | ワークボート | 係船ステーション | 大型船での補助ロープハンドリング | 造船所ラインハンドリング | ポートサービス船 | プロジェクト要件に応じたオフショアサポート船

認証と利点

プロジェクト要件、検査範囲、材料トレーサビリティ、油圧システム文書、および船級協会の承認手順に応じて証明書を手配できます。

認証：CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書。

図面と写真

よくある質問

Q1：キャプスタンとウインチの違いは何ですか？

A1：キャプスタンはウォーピングヘッドを使用して摩擦によってロープを連続的に牽引し、ドラムにロープを収納しません。ウインチは通常ドラムを備えており、ドラム上でロープまたはワイヤーロープを牽引、保持、収納するために使用されます。

Q2：このキャプスタンは牽引に使用できますか？

A2：指定された場合、港湾またはデッキ作業中のロープハンドリングを支援できますが、デフォルトで認定牽引ウインチとして扱われるべきではありません。牽引関連のデューティが必要な場合は、作業負荷、ロープサイズ、デューティサイクル、基礎、ブレーキ/保持機能、および船級承認要件を確認する必要があります。

Q3：見積もり前に必要な情報は？

A3：作業負荷、速度、ロープ径と材質、ウォーピングヘッドの要件、垂直または水平設置、電源、油圧パワートユニットのレイアウト、制御タイプ、証明書要件、数量、納入先、および利用可能な場合は設置図面を確認してください。