10/16 kN ISO 7364 電動 住居の梯子ウィンチ
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 標準:: | ISO 7364:2016 | タイプ:: | エレクトリックシングルドラム |
|---|---|---|---|
| 工場試験:: | 負荷なしの走行試験,ドラム負荷試験,1,5の保持負荷下での静的試験 | 作業負荷:: | 10KN、16KN; |
| 速度 (m/min):: | 8~12m/分 | ワイヤーロープ: | 直径13(mm); |
| 材料:: | 軽鋼 | コントロール:: | ローカルかリモート・コントロール |
| 分類証明書:: | CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINAなど | ||
| ハイライト: | 10kn調節梯子のウィンチ,調節梯子のウィンチiso7364,電動機の運転された調節梯子のウィンチ |
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製品の説明
10/16 kN ISO 7364 電動調節はしごウインチ |手動バックアップ付きシングルドラム
製品概要
10 kN および 16 kN 電動宿泊用はしごウインチは、海上宿泊用はしごの昇降、保持、収納を行うための船上甲板専用機です。ウインチは、通常の動力による動作には電気モーターを使用し、電力が利用できない場合の緊急動作のために手動駆動装置を備えています。 1 つのドラムにサスペンション ワイヤ ロープが格納され、減速ギアと保持装置ははしごの動きを制御し、駆動停止時にドラムを固定します。
この製品は、ISO 7364:2016 の宿泊施設、はしご、ウインチの要件に合わせて設計およびテストされています。中国のプロジェクトの場合、現在の同等の国家標準は GB/T 1392-2021 であり、ISO 7364:2016 を同様に採用しています。廃止された GB/T 1392-1985 および誤った「ISO 7363」参照は、現在の製品ページで使用しないでください。このウインチは、宿泊梯子自体を操作するためのものです。これは機械式パイロットホイストではないため、パイロットはしごを吊り上げるためのウインチとして説明されるべきではありません。
簡単な仕様
- 規格: ISO 7364:2016 → 調節用はしごウィンチの設計およびテストに関する現在発行されている国際規格。 GB/T 1392-2021 は、現在同じ中国で採用されています。
- 呼びサイズ / ドラム荷重: 10 kN または 16 kN → 呼びサイズは、一般的な SWL ではなく、ISO で定義されたドラム荷重に対応します。
- 保持荷重: 30 kN または 48 kN → ISO 7364 では保持荷重をドラム荷重の 3 倍以上と定義しています。
- 駆動: 手動バックアップ付き電気モーター → 電源が利用できない場合に手動で巻き上げたり下げたりするには、電動ウインチが必要です。
- 巻上速度: 8.09 / 10 m/min (10 kN) 16 kN で 9.85 / 11.64 m/min → ソース値は 50 / 60 Hz の動作点に対応しているようであり、モーターとギアボックスのデータに対して確認する必要があります。
- ドラム配列:付属モデルデータではシングルドラム、3層巻→ドラム容量は10kNで37m、16kNで50mとなります。
- 安全機能: 自動保持装置、ローカル緊急停止、電力損失保持、およびクランクハンドル保護 → これらは ISO 7364 の中核的な設計要件です。
- 制御: プロジェクト固有のローカルおよび/またはリモート操作 → ISO 7364 ではローカル緊急停止が必要です。リモート制御は追加のプロジェクト オプションであり、ローカルの緊急停止機能に代わるものではありません。
ウインチの役割
展開中、オペレーターは収納機構を解除し、ドラムの回転を制御しながら収容梯子を下げます。回収中、電動ドライブははしごを必要な収納位置まで持ち上げます。ドライブが停止した場合、または電力が失われた場合、保持装置はドラムの意図しない回転を防止する必要があります。手動駆動により、電動モーターに頼らずに宿泊施設のはしごを昇降させるための緊急手段が提供されます。
適応はしごが承認されたパイロットとトランスファーの組み合わせ構成の一部として使用される場合、このウインチは適応はしごコンポーネントのみを処理します。パイロットラダーは別個のアイテムのままです。機械式パイロットホイストは、SOLAS パイロット移送要件により禁止されています。 2028 年 1 月 1 日から、改訂された IMO パイロット移送性能基準では、要員移送中の宿泊施設用はしご昇降機構の不用意な操作に対する保護も義務付けられています。
ISO 7364 荷重の定義とロープの選択
- ドラム荷重: ロープを単層に巻いて空の宿泊施設用はしごを公称速度で吊り上げるとき、またははしごを収納位置に置いたときの、ドラム出口での最大ロープ張力。
- 保持荷重: 単層のドラム出口における最大静的ロープ張力。 ISO 7364 では、ドラム負荷の少なくとも 3 倍が必要とされています。
- 保持装置の容量: ドラム保持装置は保持荷重の 1.5 倍を保持し、ドライブが停止した場合や停電時に自動的に動作する必要があります。
- ロープ設計の基礎: ISO 7364 は、ISO 2408 に準拠した引張等級 1,770 N/mm² のファイバーコア付き 6 × 37 亜鉛メッキ鋼線ロープに基づいたドラム設計に基づいています。承認された設計とロープの強度要件が満たされている場合は、他の種類のロープも使用できます。
- 実際に選択されたロープの直径: ISO 7364 表 1 では、10 kN シングルドラム ウインチの場合は 13 mm、16 kN シングル ドラム ウインチの場合は 14 mm が示されています。 15 mm は国家標準仕様に含まれる値として括弧内に示されています。
- ロープ強度要件: 実際に選択されたスチール ワイヤ ロープの破断荷重は、宿泊施設のはしごウインチの実際の保持荷重の 5 倍以上でなければなりません。各国当局はより高い係数を必要とする場合があります。
- ドラムの形状と容量: ドラムの直径は、該当する表 1 のロープ直径の 14 倍以上です。フランジは最外層から少なくともロープ直径の 1.5 倍突き出ています。作業用ロープの有効長さは 3 層以下で巻きますが、ロープ全体の巻き数は 5 層以下です。
主な技術パラメータ
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パラメータ |
10kNモデル |
16kNモデル |
|---|---|---|
| 呼び径・ドラム荷重 | 10kN | 16kN |
| 保持荷重 | 30kN | 48kN |
| 巻上速度 | 8.09 / 10m/分 | 9.85 / 11.64 メートル/分 |
| ドラムに層を巻き付ける | 3 | 3 |
| ワイヤ容量 | 37メートル | 50メートル |
| ISO 表 1 – 実際に選択されたワイヤ ロープの直径 (シングルドラム) |
13mm | 14mm(15mm*) |
| 電気伝達率 | 75.43 | 69.48 |
| マニュアルトランスミッション比 | 30.73 | 30.73 |
| 全体的な効率 | 0.83 | 0.858 |
| 電動モーターの種類 | YZ132L-6-H | YZ132L-6-H |
| モーター定格出力 | 2.2/2.5kW | 3.7/4.0kW |
| モーター定格速度 | 890/1100rpm | 930/1130rpm |
| 電圧・周波数 | 380V 50Hz / 440V 60Hz | 380V 50Hz / 440V 60Hz |
| ソースデューティ期間 | 30分** | 30分** |
電気駆動装置、保持装置および手動操作
- 電気モーターとギアボックス → 通常の動力による昇降を提供します。モーターの定格は、ドラムの負荷、速度、伝達比、デューティ、船の電圧、周波数に一致します。
- 自動保持装置 → ドライブが停止したとき、または船の電源が失われたときにドラムを保持し、必要な静的保持条件に耐える必要があります。
- 手動駆動 → 電動ウィンチでは必要なので、電力を使わずに宿泊施設のはしごを上げ下げすることができます。
- クランクの安全性: 手動駆動装置は、回転するクランク ハンドルからオペレーターを保護する必要があります。詳細なインターロックまたは解除方法は、承認されたウインチの設計に従う必要があります。
- ローカル緊急停止 → ISO 7364 で要求されており、はしごの移動中にウインチを即座に確実に停止する必要があります。
- リモート制御: プロジェクトのオプションとしてリモート操作が提供される場合がありますが、ISO 7364 では特にローカル緊急停止が必要です。リモートコントロールはローカル安全機能に代わるものではありません。
ドラム、ワイヤーロープ、ラダーインターフェース
- ドラム容量を決定する前に、収容梯子の自重、吊りロープの本数、リービングの配置、プーリー/シーブの直径、はしごの移動量、格納位置、必要なロープの長さを確認してください。
- シングルドラムウインチの場合、ISO 7364 表 1 では、実際に選択されたワイヤロープの直径が、呼びサイズ 10 の場合は 13 mm、呼びサイズ 16 の場合は 14 mm と規定されています。 15 mm は国の標準値として括弧内に表示されます。実際のロープ切断荷重は、実際の保持荷重の少なくとも 5 倍でなければなりません。
- ロープのフリートアングルとドラムからシーブまでのリードは、均一な巻きを促進し、摩擦、横巻き、または局部的なロープの損傷を避けるように配置する必要があります。
- ロープ端の固定、保持されたターン、ドラム フランジのクリアランス、作業ロープの長さ、および巻き層は、承認されたウインチの設計に従う必要があります。 ISO 7364 では、有効作業長は 3 層以下、ロープ全体は 5 層以下に制限されています。
- 亜鉛メッキ鋼線ロープ、滑車、ピン、はしごの吊り下げポイント、および構造付属品は、個別のコンポーネントとしてではなく、1 つの完全な収容はしごシステムとして検査する必要があります。
工場での受け入れとオンボードテスト
- 無負荷工場テスト → ISO 7364 では、ベアリング温度をチェックしながら、各方向に 5 分間、10 分間の連続運転を要求しています。
- ドラム負荷工場テスト → ドラムロープ容量の少なくとも 3 分の 1 を払い出した状態での搬入を含め、ドラム負荷の下で下降および巻き上げサイクルを通して動作します。
- ドライブ過負荷チェック → ウインチドライブは巻上げ中にドラム負荷の 1.5 倍に 2 分間故障なく耐える必要があります。
- 非常停止確認→はしご昇降中に非常停止を操作し、即時確実に停止することを確認します。
- 静的保持試験 → ロープを一層にして1.5倍の保持荷重を加え、保持装置がドラムの回転を防止することを確認します。ワンロープウインチの場合、ISO 表 1 では、この荷重試験手順に対して、呼びサイズ 10 の場合は 18 mm のテストロープ、呼びサイズ 16 の場合は 22 mm のテストロープが示されています。
- 機内テスト → 完全な宿泊施設はしごの設置の一部としてウインチをテストします。これには、適用されるはしご規格で要求される全高さの昇降およびはしごユニットの静的荷重が含まれます。
- 検査記録 → 工場および船上テストの結果、ロープ証明書、電気データ、およびクラス立会人の記録は、合意された検査および認証の範囲に従って保存する必要があります。
構造
電動モーター |減速ギアボックス |シングルロープドラム |ドラムシャフトとベアリング |自動保持・制動装置 |手動緊急ドライブ |ローカル緊急停止 |コントロールスイッチ/パネル |ベースフレーム |ワイヤーロープの固定とガードの配置
選定・お問い合わせガイド
ステップ 1:呼びサイズ・ドラム荷重:10kNまたは16kNを確認し、収容はしご重量、配置図、吊りロープ量、移動量、積付位置をご連絡ください。
ステップ 2: ISO 7364 のロープ配置を確認します。ロープの構造、認定された破断荷重、シーブの配置、ドラムの容量、および 1 つまたは 2 つのロープのはしごの配置とともに、10 kN シングルドラム モデルの場合は実際に選択されたロープ直径 13 mm、または 16 kN シングル ドラム モデルの場合は 14 mm (該当する国家規格で要求されている場合は 15 mm)。
ステップ 3:電源を確認してください: 380 V 50 Hz、440 V 60 Hz、またはその他。モーターのデューティ、始動方法、エンクロージャの保護、絶縁クラス、制御電圧、およびケーブル引き込み方向。
ステップ 4:ローカル/リモート制御要件、非常停止位置、リミットスイッチ、停電保持、手動駆動インターロック、およびはしごの収納または移動制限インターロックを確認します。
ステップ5:設置データを提供します: 右側/左側の配置、デッキまたは基礎の図面、取り付け穴のパターン、ワイヤー ロープのリード、メンテナンス スペース、防食システム、および取り外しアクセス。
ステップ6:階級社会、旗の要件、工場および船上試験の立会い、証明書の範囲、数量、配達先、所要配達時間、および承認された宿泊施設ラダー GA (利用可能な場合) を確認します。
アプリケーション
商船 |ばら積み貨物船 |タンカー |コンテナ船 |一般貨物船 |作業船およびサービス船 |単便宿泊用はしご |承認されたパイロットと移動の組み合わせ配置で使用される宿泊施設ラダーユニット
認定とドキュメンテーション
船級調査、メーカーの試験証明書、材料証明書、ワイヤーロープ証明書、工場受入れ試験記録、電気部品の文書、および船上試験の立会は、船舶のクラス、旗の要件、承認された宿泊施設と梯子の配置、および注文範囲に従って手配できます。証明書はすべてのウインチに自動的に付属するわけではありません。
認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。
絵と写真
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よくある質問
Q1:ドラム荷重と保持荷重の違いは何ですか?
A1:ドラム荷重は、公称速度での通常の巻き上げ時、またははしごを収納位置に置いたときの、ISO で定義された最大ロープ張力です。保持荷重はドラム出口での最大静的ロープ張力であり、少なくともドラム荷重の 3 倍である必要があります。 10 kN および 16 kN の公称サイズの場合、対応する保持荷重は 30 kN および 48 kN です。
Q2:ISO 7364 では、10 kN および 16 kN シングルドラム ウインチのワイヤ ロープの直径はどれくらいですか?
A2:ISO 7364 表 1 では、実際に選択されたスチール ワイヤ ロープの直径として、10 kN シングル ドラム ウインチの場合は 13 mm、16 kN シングル ドラム ウインチの場合は 14 mm が示されています。 15 mm は国家標準仕様に含まれる値として括弧内に示されています。表 1 の 18 mm と 22 mm の値は、通常のサービス ロープの直径ではなく、ウインチの荷重テスト手順用です。どのような場合でも、実際に選択したロープは、実際の保持荷重に対して要求される破断荷重安全率を満たさなければなりません。
Q3:このウインチはパイロットラダーホイストとして使用できますか?
A3:No. ISO 7364 は、宿泊施設用はしごウィンチを対象としています。適応はしごがパイロットと移送の組み合わせ構成の一部を形成する場合、このウインチは適応はしごコンポーネントを処理できますが、パイロットはしご自体は別個であり、機械式パイロットホイストは SOLAS パイロット移送要件によって禁止されています。



