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電動アンカーウィンドグラス&アンコールウィンチ シングルジプシーダブルドラム
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| モデル番号: | 標準的で、カスタマイズされる |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | As per quotation |
| パッケージの詳細: | パレットまたはカスタマイズされる |
| 受渡し時間: | 提供によって |
| 支払条件: | TT、L/C、等。 |
| 供給の能力: | 顧客の必要性を満たしなさい |
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詳細情報 |
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| アンカーチェーンの直径: | Φ32mm | 定数引力負荷: | 43.5kN |
|---|---|---|---|
| 作業速度: | 9m/min | 固定荷重: | 30KN |
| サポート負荷: | 261KN | モーターパワー: | 16/16/11KW |
| スピード: | 9m/min | ジプシー番号: | 2倍 |
| 電源: | AC単相 110V,220V,240V;AC3相 220V,380V,440V,660V | ||
| ハイライト: | 鋼鉄9m/min電気アンカー ウインドラス,9m/Min電気アンカー ウインドラス,ボートのためのCCSの電気ウインドラス |
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製品の説明
電動アンカーウィンドラス&アンコールウィンチシングル・ジプシー・ダブル・ドラム
記述:
シングルジプシー・ダブルドラムの電気アンカー・ウィンドグラス&アンカーリング・ウィンチ,この高性能システムは,船舶のアンカーリング・アンカーリング作業の重要な部品です.私たちは,カスタマイズ可能な電気アンカーウィンドラスとアンテナリッチの製造に特化した固定鎖と固定ロープのすべての標準サイズに対応します. 構成は,ジプシーとドラムの数を含む,エンドユーザーの要求に応えるように調整できます.
主な技術仕様:
材料: 軽鋼,鋳造
電力:電動
分類証明書:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,BKI,IRS,RSなど
海上船舶の分類規則に従って建造された
Φ32 シングル・ジプシー・ダブル・ドラム 電動風車
技術パラメータ:
1アンカーチェーンの直径: Φ32mm
2引力負荷: 43.5kN
3作業速度: 9m/min
4固定荷重: 30kN
5サポート負荷: 261kN
6モーターパワー: 16/16/11KW
7速度: 9m/min
8シガン人番号: シングル
9納期:90日
10保証期間: 納品から1年
11カラー: 顧客指定
12電源:AC単相 110V,220V,240V
AC3相 220V,380V,440V,660V
13構成: 主にベース,壁フレーム,ダブルアンカープロケット,ダブルクラッチ,ダブルブレーキ,扭曲ペアケーブルドラム,減速機,電気制御箱,マスターコントローラ,2重アンカーブレーキダブルローラーなど
目的:
この製品は,公務員用法執行船の本甲板と船の船頭と船尾に設置されます.船が止まったとき,ケーブルが締め付けられ,アンカーが固定されています.これは船の安全装置です
設置と保守のための注意事項:
1購入者は使用説明書を保管する必要があります. 我々は誠意を持って船主のすべてのプロセスと windlassの性能を個人的に検査することを招待します.機体資格が確認された後荷物を詰め込み 運び出します 操作者はすべてに精通しなければなりません
2船舶に風輪を設置すると,アンカーチェーンとプロケットの間の巻き込み角が117-120度であることを保証する.
3サービス品質がユーザーの満足を勝ち取っており,プロによって設置され,認定されるべきです.
4アンカーチェーンを引っ張るときに,三つの目 (チェーンシリンダー,チェーンブレーキ,プロケット) が一線であることを確認する必要があります.
5エンジン,船体,電気スタッフは 指示に従って稼働させてください!圧縮機は,定数電圧と定数速度で30分間連続で動作できる必要があります.オーバーロードの電圧が定数電圧の1.5倍未満で2分間連続で動作できる.超負荷防止装置も搭載する必要があります超負荷で中速に回れる
6造船所と船主の要求に従って,操作者のための技術訓練を行います.
7動作中に安定して速く回転できるはずです.
主な技術パラメータ:
| チェーン・ディア (mm) |
作業負荷 (KN) | 負荷を保持する (KN) |
速度 (m/min) | 曲線負荷 (KN) | モーターパワー (KN) |
| 12.5 | 5. 9 | 30 | 9 | 5 | 3/ 1. 2 |
| 14 | 8.3 | 51 | 9 | 8 | 5.5 |
| 16 | 10. 9 | 67 | 9 | 8 |  5.5 |
| 17.5 | 13 | 80 | 9 | 8 | 5.5 |
| 19 | 15. 3 | 95 | 9 | 10 | 7.5 |
| 20.5 | 17.9 | 110 | 9 | 10 | 7.5 |
| 22 | 20. 6 | 126 | 9 | 10 | 7.5 |
| 24 | 24. 5 | 149 | 9 | 20 | 11 |
| 26 | 28. 7 | 175 | 9 | 20 | 11 |
| 28 | 33. 3 | 202 | 9 | 30 | 15 |
| 30 | 38. 3 | 231 | 9 | 30 | 15 |
| 32 | 43.5 | 261 | 9 | 30 | 22 |
| 34 | 49. 1 | 294 | 9 | 30 | 22 |
| 36 | 55. 1 | 329 | 9 | 30 | 22 |
| 38 | 61. 4 | 365 | 9 | 40 | 30 |
| 40 | 68 | 402 | 9 | 40 | 30 |
| 42 | 75 | 442 | 9 | 40 | 30 |
| 44 | 82. 3 | 483 | 9 | 50 | 37 |
| 46 | 89.9 | 526 | 9 | 50 | 37 |
| 48 | 97.9 | 570 | 9 | 50 | 37 |
| 50 | 106.3 | 617 | 9 | 50 | 45 |
| 52/ 54 | 1149/ 123. 9 | 664/ 713 | 9 | 50 | 45 |
| 56/ 58/ 60 | 1333/ 143/ 153 | 764/ 816/ 870 | 9 | 60 | 45 |
| 62/ 64 | 1634/ 174. 1 | 925/ 982 | 9 | 80 | 55 |
| 66/ 68 | 185. 1/ 196. 5 | 1040/ 1098 | 9 | 100 | 75 |
| 70/7 3 | 2083/ 226. 5 | 1160/1254 について | 9 | 100 | 75 |
| 76/7 8 | 2455/ 258. 6 | 1350/ 1416 | 9 | 125 | 90 |
| 81/ 84 | 3117/ 335. 2 | 2171/ 2320 | 9 | 140 | 110 |
| 87/ 90 | 3595/ 384 について8 | 2473/ 2629 | 9 | 150 | 120 |
| 92 95 年 | 402/ 428. 7 | 2735/ 2898 | 9 | 200 | 130 |
| 97/ 100 について | 4469/ 475 | 2995/ 3162 | 9 | 250 | 150 |
| 105/ 107 | 5237/ 543. 8 | 3612/ 3750 | 9 | 300 | 180 |
| 112/ 114 | 5958/ 617 3 | 4109/ 4228 | 9 | 350 | 200 |
|
日 チェーン |
作業 負荷 (KN) |
過負荷 引力 (KN) |
経営 負荷 (KN) |
定額 スピード (m/min) |
曲線負荷 (KN) |
モーターパワー (KW) |
|||
| AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | ||||
| 17.5 | 13.0 | 14.6 | 19.5 | 21.9 | 80 | 115 | 9 | 8 | |
| 19 | 15.3 | 17.2 | 23.0 | 25.8 | 95 | 135 | 9 | 10 | |
| 20 | 17.9 | 20.0 | 26.9 | 30.3 | 110 | 157 | 9 | 10 | |
| 22 | 20.6 | 23.0 | 30.9 | 34.5 | 126 | 180 | 9 | 15 | |
| 24 | 24.5 | 27.4 | 36.8 | 41.1 | 149 | 214 | 9 | 20 | |
| 26 | 28.7 | 32.1 | 43.1 | 48.2 | 175 | 250 | 9 | 20 | |
| 28 | 33.3 | 37.2 | 50.0 | 55.8 | 202 | 289 | 9 | 20 | |
| 30 | 38.3 | 42.8 | 57.5 | 64.2 | 231 | 330 | 9 | 30 | |
| 32 | 43.5 | 48.6 | 65.3 | 72.9 | 261 | 374 | 9 | 30 | |
| 34 | 49.1 | 54.9 | 73.7 | 82.4 | 294 | 421 | 9 | 30 | |
| 36 | 55.1 | 61.6 | 82.7 | 92.4 | 329 | 470 | 9 | 30 | |
| 38 | 61.4 | 689 | 92.1 | 103.4 | 365 | 522 | 9 | 40 | |
| 40 | 68.0 | 76.0 | 102.0 | 114.0 | 402 | 576 | 9 | 40 | |
| 42 | 75.0 | 838 | 112.5 | 125.7 | 442 | 632 | 9 | 50 | |
| 44 | 82.3 | 92.0 | 123.5 | 138.0 | 483 | 691 | 9 | 50 | |
| 46 | 89.9 | 100.5 | 134.9 | 150.8 | 526 | 753 | 9 | 50 | |
| 48 | 97.9 | 109.4 | 146.9 | 164.1 | 570 | 816 | 9 | 50 | |
| 50 | 1063 | 118.8 | 159.5 | 178.2 | 617 | 882 | 9 | 50 | |
| 52 | 114.9 | 128.4 | 172.4 | 192.6 | 664 | 950 | 9 | 80 | |
| 54 | 123.9 | 138.4 | 185.9 | 207.8 | 713 | 1021 | 9 | 80 | |
| 56 | 133.3 | 149.0 | 200.0 | 223.5 | 764 | 1093 | 9 | 80 | |
| 58 | 143.0 | 159.8 | 214.5 | 239.7 | 816 | 1168 | 9 | 80 | |
| 60 | 153.0 | 171.0 | 229.5 | 256.5 | 870 | 1245 | 9 | 80 | |
| 62 | 163.4 | 182.6 | 245.1 | 273.9 | 925 | 1324 | 9 | 100 | |
| 64 | 174.1 | 194.6 | 261.2 | 291.9 | 982 | 1405 | 9 | 100 | |
| 66 | 185.1 | 206.9 | 277.7 | 310.4 | 1040 | 1488 | 9 | 100 | |
| 68 | 196.5 | 219.6 | 294.8 | 329.4 | 1098 | 1573 | 9 | 100 | |
| 70 | 208.3 | 232.8 | 312.5 | 349.4 | 1160 | 1660 | 9 | 100 | |
| 73 | 226.5 | 253.1 | 339.8 | 379.7 | 1254 | 1794 | 9 | 125 | |
| 76 | 2455 | 274.4 | 368.3 | 411.6 | 1350 | 1932 | 9 | 125 | |
| 78 | 258.6 | 289.0 | 387.9 | 433.5 | 1416 | 2026 | 9 | 125 | |
シングル・ジプシー・ダブル・ドラム・電気アンカー・ウィンドグラス・アンコール・ウィンチ 船甲板設備の図