36mm 電動油圧ワイヤーロープアンカーウインチ | シングルドラム海洋アンカーハンドリング&係留ウインチ
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 安全引力能力: | 5~800KN | スピード: | 4〜12m/min |
|---|---|---|---|
| 曲線速度 (m/min): | 9-18m/Min | ドラム容量: | 40〜250m |
| モーター出力: | 4から132 kw | ロープ径: | 11 ¥ 90 (ミリ) |
| 制御位置: | 遠隔制御と局所制御 | オプション: | 負荷測定装置,ロープの速度と長さを測定する装置 |
| 電源: | AC380V,50HZ 3PH,AC415V 50HZ 3PH,AC440 60HZ 3PH | 材料: | ステンレス鋼 (磨き) 軽鋼 |
| 表面処理: | S2.5 + 3層のエポキシ塗料に砂吹き,電熱 | 分類証明書: | CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書 |
| ハイライト: | 電気12m/min油圧アンカー ウィンチ,12m/min油圧アンカー ウィンチ,800KN電気アンカー ウィンチ |
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製品の説明
36mm 電動水力線ロープアンカーウィンチ 単体ドラムの海上アンカーハンドリング&アンカリングウィンチ
製品概要
36mmの電動液圧ロープアンカーリッチは,承認されたロープアンカー装置を使用する船舶のための水平単ドラムデッキ機械である.主な柔軟なメンバーとして鋼鉄のワイヤロープを使用, 船舶の配置と分類規則が要求する場合には,アンカー近くに固定された短い長さのアンカーチェーンで.ドラムはワイヤロープを保管します.電気駆動の水力発電機が制御された振動と支払いに水力モーターを供給している間.
この配置は,ケーブルリフター付きの従来のチェーンケーブルウィンドラスとは異なります.これは,アンカーチェーン全体の長さを保管することに関連したスペースと重量を削減できます.しかし,自動的に鎖の詰め込みやアンカーポケットの要件をすべて取り除くわけではありません.アンカー,ワイヤロープ,ショートチェーン,フェアリード / 幹接触幾何学,ドラム容量,ブレーキ保持ベース,デッキ基盤,水力発電機,制御,製造前には,一つのアンカーシステムとして,クラス承認が確認されなければならない..
速やかな仕様
- 固定線ロープ: 36 mm の基準サイズ → ロープの構造,グレード,最小断裂負荷,終結,腐食防止は,アンカー配置で確認する必要があります.
- 基準作業負荷: 55.1 kN → 36 mm サイズのカタログ値; 正確なドラム層ベースと負荷定義は,承認された計算で確認する必要があります.
- 基準保持負荷/サポート負荷:329 kN → カタログ値.これが要求されるブレーキ保持負荷であり,適用される層かどうかを確認する.
- アンカー復旧速度: ≥9 m/min → 通常のアンカー復旧作業に適している.最終速度はアンカー質量,深さ,ロープ長さ,利用可能な水力発電と合わせてチェックされる.
- 曲線/固定機能: 曲線端/固定機能が提供された構成に含まれている場合,カタログ参照 → として ≥12 m/min で40 kN.
- 駆動システム:電動モーターで駆動されるHPU + 水力モーター → 制御可能な低速トルクと柔軟な設備配置を提供します.
- コントロール: プロジェクト要件に応じて利用可能なリモコンによるローカル制御 → 設計中に緊急停止,監視,およびインターロックが確認されます.
- 電源参照:AC 380 V / 50 Hz / 3Ph,AC 415 V / 50 Hz / 3Ph,またはAC 440 V / 60 Hz / 3Ph → 最終モーター,スタート,保護,HPU選択は容器の電気システムに従います.
36mm 参照技術パラメータ
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パラメータ |
36mm リファレンス |
エンジニアリングメモ |
|---|---|---|
| アンカーロープ直径 | 36mm | ページの指定,ロープの建設/MBLの確認 |
| 基準作業負荷 | 55.1 kN | カタログ値; 確定課税とドラム層ベース |
| 基準保持/サポート負荷 | 329 kN | ブレーキ保持の定義と試験基準を確認する |
| アンカー復旧速度 | ≥9 m/min | カタログ参照 |
| 歪み/固定引力 | 40 kN | 曲線端 / 固定機能が含まれている場合 |
| 歪み/固定速度 | ≥12 m/min | カタログ参照 |
| 水力駆動力 | 22kW | カタログ参照;最終的なHPUモーターサイズ確認 |
| 固定電線ロープの貯蔵容量 | 確認する | 36 mm のロープ と 必要な 固定 深さ に 一致 し なけれ ば なり ませ ん |
| ドライブタイプ | 電気・水力 | 電動HPU駆動用水力モーター |
| 制御の取り決め | ローカル / リモート | 最終制御と緊急停止論理 プロジェクト別 |
ワイヤロープ&ショートチェーンアンカーアレンジメント
ワイヤロープアンカーは,リッチのみの代替物ではなく,船舶の完全なアンカー装置として扱われるべきである.現在のIACS UR A1 Rev.8 鎖ケーブルの代わりにワイヤロープを許可する 定義された条件と適用される分類協会の規則に従う限りのみ.
- 長さ90m未満の船舶では,IACS UR A1は,アンカーが通常の一時的なアンカリングではなく緊急目的の使用例を含む.または,少なくとも4つのアンカーポイントを持つ位置付け装置を使用する場合.
- 鎖ケーブルの代わりにワイヤロープを使用する長さ40m未満の船舶では,この規則はワイヤロープの長さと強さ,アンカー重量の増加,ワイヤロープとアンカーとの間の短い鎖長適切な接触半径,および保守/検査ガイド.
- 短いアンカーチェーン,アンカー鎖,ワイヤロープ端,指指/ソケット,接続リンクを1つの負荷経路として選択しなければならない.36mmの線ロープ直径は,短鎖直径として扱われてはならない..
- フェアリード,ローラー,ストームまたはリードの表面を含むすべてのワイヤロープ接触表面は,ロープ直径と屈曲要件に適した幾何学が必要です.最終的な半径とロープリードは,承認された容器の配置で確認されるべきです.
- 主なアンカーがリッチドラムに保管されている場合,従来の全長鎖ロッカーは必要ではないかもしれませんが,短いチェーン,アンカー,排水,ロープリード,施工の確認が必要です.
水力駆動,ブレーキ,制御
- 電動水力駆動装置は,HPUを通じて容器の電源とドラム駆動装置を分離する.水力モーターがアンカー復旧と返済中に制御可能な速度とトルクを提供できるようにする.
- HPU のサイズは,必要な作業引力,速度,液圧モーターの移動/トルク,システム圧力,流量,作業サイクル,環境状態から決定されるべきである.36mmモデルの正確な圧力と流量については提供されず,他のサイズ図からコピーされるべきではありません..
- 必要な静的保持負荷と関連するドラム層に対してブレーキ能力を確認しなければならない.カタログの用語"支え負荷"は,ブレーキの計算とクラス要件が確認されるまでのみ,保持負荷参照として扱われます..
- ローカル制御は,操作者に明確なハイブ/ペイアウト制御と緊急停止を与える必要があります. リモコン制御,負荷表示,ロープ長/速度監視,圧力表示,指定されたときにアラームを配置することができます.
- 水力管,リリフバル設定,油の清潔性,冷却器/ヒーターの要求,貯水池の配置,ホースまたはパイプ路線は,船舶の設置環境と最終的に決定されるべきである.
選択とシステム統合ガイド
ステップ1: 船舶の種類,船舶の長さ,アンカリング義務,通常の使用/緊急使用/位置付け,アンカーの位置,水深,旗,分類協会を確認する.
ステップ2:アンカーの種類と質量,36mmのワイヤロープ構造とMBL,必要なロープ長,端端,短い鎖の直径/グレード/長さ,鎖,旋回,そしてアンカー接続図.
ステップ3: 必要な作業引力,静的保持負荷,復旧速度,支払い制御,設計ドラム層,アンカリング深さ,およびカタログ55の確認1 kN / 329 kN の値は,承認されたシステム計算を満たす.
ステップ4:ドラムコア直径,フレンズ直径,使用可能な幅,36mmのワイヤロープ容量,フロッテアングル,リード方向,フェアリード/ローラー配置,最小の曲がり半径を確認します.ロープスローリング方法.
ステップ5: 40 kN の基準引力,歪み端の大きさ,固定線の種類,リードの方向,固定操作がアンカー操作から独立したかどうかを確認する..
ステップ 6: HPU の位置,電源,液圧圧/流量,モーター デューティ,ローカル/リモコン制御,緊急停止,モニタリング,環境保護,暖房/冷却を確認騒音に関する要件.
ステップ 7: デッキ 基礎/強化 図図, 設置可能スペース, メンテナンス アクセス, コーティング システム, 証明書の範囲, 量, 目的地, 必要な配達 時間
構造と機能的構成要素
Single wire-rope drum | Drum shaft and bearings | Hydraulic motor | Reduction / transmission arrangement to be confirmed | Brake mechanism | Warping end when specified | Steel wire rope anchoring system | Short anchor chain near anchor | Base frame | Electric-hydraulic power unit | Local / remote control system
エンジニアリング と 設置 の 利点
- 単体太鼓の構造により,アンカーロープの直接的な貯蔵と牽引経路が提供され,クラスで承認されたワイヤロープアンカリングシステムが使用されている場合,甲板機械の配置を簡素化することができます.
- 水力駆動は制御可能な低速トルクを提供し,HPUをデッキレイアウト,メンテナンスアクセス,騒音,パイピング制限に合わせて配置することができます.
- 全鎖ケーブルに関連したボリュームを減らすことができますが,利益は,完全なアンカー,短鎖,ドラム,ロープリード,収納の仕方.
- 曲線端が組み込まれると,追加のラインハンドリング機能を提供できます.完全に自動的なアンカリングウィンチとして記述することなく,アンカリングと制限されたアンカリング / 曲げ作業をサポートする1つのデッキマシンを許可する.
- 作業引力,ブレーキ保持負荷,ロープリード角,および動的操作から基礎負荷は,デッキ構造に転送する必要があります. 基礎ボルト / 溶接,局所的なデッキ強化,承認されたGAと負荷計算から調整が完了します.
- 製品写真には鋼製のフレーム,ドラム,ブレーキの配置,歪曲頭,水力駆動部品が示されています.最終部品の種類,ギアボックス配置,ブレーキの操作,保護は 36mmの実際の製造図に従ってなければならない..
カスタム属性
- 製品タイプ: 単体ドラムのワイヤロープアンカーリッチ → 主なアンカーとして鋼鉄ロープをアンカーで運搬するために設計されています.
- 基準ロープサイズ: 36 mm → 確認 施工,MBL,敷設方向,コーティング/ガルバン化,ソケットまたは終了,および必要な長さ.
- 駆動:電動・水力 →電動モーターがHPUを動かす.水力モーターがドラムを動かす.
- 基準作業負荷: 55.1 kN → 承認された関税とドラム層定義の条件でカタログ値
- 基準保持負荷:329 kN → 保持要求および試験基準として確認する.
- 歪み機能: ≥12 m/min の基準で 40 kN → 歪み端/固定機能が含まれている場合にのみ
- ロープ容量: 確認 → 36 mm のロープ,アンカー深さ,デッドラップ,および使用可能なドラム容量について計算する必要があります.
- 表面保護: 容器仕様に従って海洋コーティングシステム → Sa 21⁄2 弾性準備とエポキシ基層コーティングが軽鋼部品に指定できます.
- コントロール:ローカル/リモート → 最終的な緊急停止,インターロック,監視,および囲い保護は,船舶およびクラス要件に従います.
働き方
Electric motor drives the hydraulic power unit → Hydraulic pressure drives the hydraulic motor → The single drum heaves in or pays out the 36 mm anchor wire rope → The short chain near the anchor provides the approved anchor-end connection → Brake holds the drum when the anchor line is secured → Warping end can handle a mooring line when included and operated within its rated pull
申請
Small craft and workboats with approved wire-rope anchoring arrangements | Harbor and service vessels | Shallow-water engineering vessels | Emergency anchoring arrangements where accepted by class | Multi-point positioning applications subject to project approval | Vessels requiring compact anchor-wire storage and hydraulic deck machinery
認証と承認
船舶のクラス,承認図,負荷計算,水力/電気文書,材料の追跡可能性,試験範囲,そして測量者の出席証明書のタイプとクラス承認はプロジェクト要件に係っており,自動的にすべてのユニットに含まれていません.
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
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よくある質問
Q1: このロープアンカーリッチは チェーンロッカーの必要性を 完全に取り除いていますか?
A1: 自動ではありません. 主要な鉄筋ロープはドラムに保管されています. したがって,承認された配置では,従来の全長鎖ロッカーは避けられます.必要な場合,アンカーはまだ短い鎖長を使用します.鎖/アンカーストーバ,排水,ロープリード,フェアリード表面,およびクラス承認は,船舶のために設計されなければならない.
Q2: 円36mmはアンカーチェーンの直径を意味するのですか?
A2: このページでは,この製品が単ドラムのワイヤロープアンカーリッチであるため,36mmはアンカー鋼鉄ロープ直径として扱われます.短いアンカーチェーンの直径とグレードは別々の設計項目であり,必要な強度と承認されたアンカー配置から選択されなければならない..
Q3: 確固とした価格発表にはどのような情報が必要ですか?
A3: 船舶の種類と長さ,クラス社会,アンカー質量,アンカー義務,水深,36mmのワイヤロープの仕様と長さ,短鎖の仕様を記載してください.必要な作業・保持負荷,ドラム容量,曲線要求,HPUと電源,制御哲学,基礎/GA図,量,目的地,配送日.




