ISO 5488 固定プラットフォームの アルミ製の 単階の宿泊梯子 船舶アクセスとパイロット移転

ISO 5488 シングルフライトアルミニウム製乗船用ハシゴ（固定プラットフォーム付き） | 船舶アクセスおよび水先士移送

製品概要

ISO 5488 シングルフライトアルミニウム製乗船用ハシゴ（固定プラットフォーム付き）は、商船における乗組員、水先士、および許可された人員の安全な乗降のための完全な船舶アクセスシステムです。ハシゴ本体はアルミニウム製で取り扱い重量を軽減しており、支持プラットフォーム、ダビット、旋回装置、収納装置、および基礎インターフェースは、船側の配置および承認された一般配置図に従って構成されます。

このシステムは、通常の乗船アクセス用、または水先士移送の組み合わせ配置の乗船用ハシゴ要素として供給できます。水先士移送に使用するには、船の喫水とトリム範囲、アクセス高さ、ハシゴの角度、下部プラットフォームの位置、水先士用ハシゴインターフェース、船側固定方法、および監督官庁または船級協会の承認を確認する必要があります。ハシゴウインチは、ハシゴアセンブリの展開、回収、および収納に使用され、機械式水先士ホイストではなく、人員を持ち上げるためのものではありません。

クイックスペック

• 標準基準: ISO 5488:2015 → 商船における乗船用ハシゴの設計および試験要件を対象としており、旅客船は除外されます。
• 構成: 固定プラットフォーム付きシングルフライトアルミニウム製ハシゴ → 完全な配置には、上部および下部プラットフォーム、ダビット、旋回装置、収納ロック、手すり、安全ネット、およびハシゴウインチが含まれる場合があります。
• 公称長さ: 3.6 m から 18 m まで 0.6 m 間隔 → 供給モデル表は 3.6 m から 15.6 m までをカバーしています。それ以上の長さはプロジェクト確認が必要です。
• 有効ハシゴ幅: 600 mm → 標準的な船側アクセスに適しており、水先士移送の組み合わせ配置に使用される最小幅と一致しています。
• 使用角度: 指定された乗船用ハシゴの設計基準では最大 55°。水先士移送の組み合わせ配置の一部として使用する場合は 45° 以下。
• 段配置: 滑り止め固定アークステップ、300 mm ピッチ（公称長さ 18 m 以下）→ より長いハシゴのピッチと詳細なジオメトリは、承認された図面で確認する必要があります。
• 手すりおよび支柱: 手すり高さ 1,000 mm 以上、支柱間隔 1,500 mm 以下 → 折りたたみ式または取り外し可能な配置は、コンパクトな収納をサポートします。
• 駆動オプション: 空気圧式、電動式、防爆電動式、または手動ウインチ → 船の電力、危険区域の要件、運転速度、および承認範囲によって選択されます。

主な技術パラメータ

ステップ 1:

使用目的を確認してください: 通常の乗船アクセス、乗組員アクセス、または水先士移送の組み合わせ配置の乗船用ハシゴ要素。ステップ 2:

船種、フリーボードとアクセス高さ範囲、使用喫水とトリム、必要な公称ハシゴ長さ、段数、最大作業角度、および利用可能な収納スペースを提供してください。ステップ 3:

固定プラットフォームの配置、上部および下部着陸位置、船側固定またはバウシング方法、ダビットおよび旋回装置、および水先士用ハシゴインターフェースまたはトラップドアプラットフォームが必要かどうかを確認してください。ステップ 4:

アルミニウム製ハシゴと鋼製支持材の材質グレード、異種金属間の腐食隔離の詳細、陽極酸化処理の要件、鋼材のコーティングシステム、手すりの種類、および安全ネットの範囲を確認してください。ステップ 5:

ウインチの駆動方式と制御を選択してください: 空気圧式、電動式、防爆電動式、または手動式。電源、危険区域の分類、ブレーキおよびロック要件、運転速度、および制御ステーションの場所を提供してください。ステップ 6:

船級または法定承認の範囲、該当する場合は EU MED 要件、荷重試験の立会い、数量、納入先、必要な納入時期、および船側 GA または設置図面を確認してください。構造

アルミニウム製ハシゴフレーム | 固定式滑り止めアークステップ | 固定プラットフォーム配置 | 上部および下部着陸インターフェース | 折りたたみ式または取り外し可能な手すり | 支柱および安全ネット | ダビットおよびサスペンションシステム | 旋回および収納装置 | ハシゴウインチおよびワイヤーロープ | 船側固定装置

設計、操作、および品質上の利点

アルミニウム製ハシゴ本体は、ウインチ、ダビット、および乗組員が取り扱うデッドウェイトを削減しつつ、海洋アクセスサービスに適した耐腐食性構造を維持します。

• 固定アークステップは、承認された使用角度範囲で安定した滑り止めフットホールドを提供するように配置されています。ステップのジオメトリと水平方向は、最終的に承認された設計に従うものとします。
• 固定プラットフォームは、定義された移送および着陸エリアを提供します。水先士移送サービスの場合、下部プラットフォームは水平に保たれ、承認された作業位置で船側に確実に固定される必要があります。
• 折りたたみ式または取り外し可能な手すりは、収納時のスペースを削減しつつ、操作中の安全なアクセスを維持します。保持ピン、ロックポイント、および取り外し可能な部品は、安全な取り扱いと検査のために配置されるべきです。
• ウインチ、ダビット、旋回装置、および収納ロックは、制御された展開システムを形成します。ウインチはハシゴアセンブリのみを取り扱い、承認された設計で指定されたブレーキ、保持、リミット、および緊急時の配置を含む必要があります。
• アルミニウムと炭素鋼の部品が接合される箇所は、適切な絶縁、シーリング、排水、および互換性のあるコーティングの詳細により、ガルバニック腐食を制限するように設計されるべきです。
• 品質管理には、材料のトレーサビリティ、アルミニウムおよび鋼の溶接手順管理、寸法検査、溶接検査、運用試験、プルーフまたは設計荷重試験、コーティング検査、および合意された検査計画に従った船級立会いが含まれる場合があります。
• カスタム属性

標準: ISO 5488:2015 → 乗船用ハシゴの設計および試験基準として使用します。正確な購入版およびプロジェクトの修正は確認する必要があります。

• 構成: 固定プラットフォーム付きシングルフライト → 船が 1 つの連続した傾斜ハシゴと定義された着陸配置を必要とする場合に適しています。
• 公称長さ: 3.6～18 m、0.6 m 間隔 → フリーボード、喫水範囲、作業角度、および収納スペースに応じて選択します。供給テーブルは現在 15.6 m で終了しています。
• 有効幅: 600 mm → 主要な通路幅を提供し、完全な配置が承認されている場合のパイロットコンビネーション使用をサポートします。
• ステップピッチ: 18 m まで 300 mm。より長いハシゴのピッチは確認が必要です → ステップの間隔は、ステップ数、ハシゴのジオメトリ、および安全なフットホールドに影響します。
• 材質: アルミニウム製ハシゴと軟鋼製支持コンポーネント → 最終的な合金グレード、鋼材グレード、および異種金属の絶縁詳細はプロジェクト固有です。
• 表面処理: アルミニウムの陽極酸化処理 → 鋼製支持材および基礎には、別途指定された海洋コーティングまたは亜鉛めっきシステムが必要です。
• ウインチ駆動: 空気圧式 / 電動式 / 防爆電動式 / 手動式 → 電力供給、危険区域分類、および必要な操作配置に応じて選択します。
• 水先士移送用途: 承認された場合のみ組み合わせ配置 → SOLAS V/23、適用される IMO パフォーマンススタンダード、船側配置、および監督官庁または船級協会の承認を確認してください。
• 証明書範囲: プロジェクト固有 → メーカー書類、船級証明書、EU MED 書類、試験立会い、および材料証明書は、注文に含まれている場合にのみ利用可能です。
• 仕組み

収納ロックを解除 → ウインチとダビットを操作してハシゴを旋回させ、降ろす → 承認された作業角度に設定 → プラットフォームとハシゴを船側に固定 → 必要に応じて手すり、安全ネット、水先士用ハシゴインターフェースを取り付ける → 責任者の監督下で使用 → アセンブリを回収、検査し、収納位置にロックする

用途

商船 | バルクキャリア | タンカー | コンテナ船 | 一般貨物船 | 乗組員の乗降 | 水先士移送の組み合わせ配置 | 新造船およびレトロフィットプロジェクト

認証と利点

証明書、型式承認、法定承認、および検査立会いは、プロジェクト仕様、船の旗、船級要件、通知機関の範囲、および承認された検査計画に従って手配できます。これらはすべての供給品に自動的に含まれるわけではありません。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書。

EU MED / EC 型式試験書類: 該当する場合、および選択された製品構成、通知機関の承認、および注文範囲の対象となります。

図面と写真

よくある質問

Q1:

適切な乗船用ハシゴの長さはどのように選択すべきですか？A1:

船の最大および最小アクセス高さ、喫水とトリム範囲、必要なハシゴ角度、固定プラットフォームの位置、および収納スペースから長さを選択します。水先士移送の組み合わせ使用の場合、ハシゴの角度は適用される 45° の制限を超えてはならず、船側の完全な配置を確認する必要があります。Q2:

標準の乗船用ハシゴは水先士移送に自動的に使用できますか？A2:

いいえ。ハシゴは、ハシゴ、プラットフォーム、水先士用ハシゴ、固定点、アクセスルート、船側位置、および承認書類が適用される SOLAS、IMO、監督官庁、および船級協会の要件を満たす場合にのみ、水先士移送の組み合わせ配置の一部を形成できます。Q3:

ウインチを選択し、証明書を取得するために必要な情報は？A3:

ハシゴのデッドウェイト、移動および収納配置、駆動タイプ、電源、危険区域分類、運転速度、ブレーキおよびロック機能、制御場所、ワイヤーロープ配置、船級協会、旗の要件、該当する場合は EU MED の範囲、および必要な試験立会いを提供してください。