GB 11628 タイプC フラッシュマルチボルト式船舶用マンホールカバー | 450 & 600 mm クリーンアウトアクセス

GB 11628 C型 多ボルトの水抜き水抜き水抜き水抜き

製品概要

GB 11628 型 C 型 洗浄式 多ボルト 船舶用 マンホールカバーは,鉄鋼船構造の水密または油密開口のための丸い,低プロフィールのボルト付きアクセス閉塞です.それはタンクの上部に配置されることがあります.デッキ, 防壁,ラッチカバーパネル,空間の境界,または承認された容器図がハンジングアクセスラッチではなく取り外せるカバーを必要とする指定されたクリーンアウト開口.

組み立ては,蓋板,溶接したマウントリングまたは座席リング,連続パック,ストップまたはボルト,ローバー,ナッツから成ります.複数のM20固定装置は,円形密封面の周りにパック圧縮を分散します.正確な選択は,従来のタイプCの寸法,設置境界,設計液体頭または圧力,プレートの厚さ,ガスケットの互換性,固定材料の確認を必要とします.周囲の強化必要な検査範囲

速やかな仕様

• 製品タイプ:C型 丸型洗浄式多ボルトのマンスホールカバー → 低プロフィールデッキまたは壁面の配置で取り外す清掃または検査アクセスを提供します.
• 旧規格:GB 11628-1989 →元の中国型C指定を特定する交換,修理,またはプロジェクト図に適しています.
• 現在の標準参照: GB/T 43383-2023 / ISO 5894:2018 →は,新しいプロジェクトで確認されるべきである.古いタイプC設計との次元交換性は想定されない.
• 名前の開口サイズ: 450 mm と 600 mm → アクセス目的,人材または清掃道具のクリアランス,容器の配置に応じて選択します.
• マウントリング外径 D1: 620 mm または 770 mm → 必要な構造空間,溶接周長,近隣の硬化剤クリアランスを決定します.
• 蓋板厚さ s: D450では4~12mm,D600では6~14mm →最終厚さは標準指定と承認された限界負荷に従う.
• 固定配置:D450の20ボルトまたはD600の26ボルトのM20は,分散型パッチ圧縮を提供し,制御された緊縮を必要とする.
• 基準質量:32.03~79.192kg →取り扱いや貨物計画に有用;実際の質量は材料,ハードウェア,最終図に左右される.

主な技術パラメータ

選択と調査ガイド

ステップ1:注文がGB 11628-1989型Cの交換品か,GB/T 43383-2023とISO 5894を必要とする新しいプロジェクトか確認してください.2018船舶造船所の規格,または分類承認図.

ステップ2D450 または D600 の名前の開口,カバーの厚さ,取り付けリングの直径,利用可能な設置封筒,およびカバーが流し,埋め込み,表面に固定されているか,または低プロフィールのみであるかどうかを確認します.

ステップ3タンクの上部,上層,防壁,主要ハッチカバーパネル,空きスペース,貨物スペースの開口,その他の境界など,正確な設置位置を記載する.使用液体と設計液体の頭部または圧力を指定する.

ステップ4蓋,シートリング,ストッド/ボルト,ナッツ,ウォッシャー,および密封材料を確認します.炭素鋼のステンレスハードウェアでは,必要な隔離と腐食制御方法を確認します.

ステップ5表面の準備,コーティングまたはポーリングの要件,密封器の互換性,ボルトの締め付け手順,漏れ試験方法,材料の追跡可能性,およびクラス調査範囲を確認する.

ステップ6量,船の種類,設置図,既存のカバー写真,交換作業の寸法,配送目的地,必要な配送時間

構造

丸いカバープレート 溶接式マウントやシートリング 連続密封パック M20 スプードやボルト ナッツとローバー 図面に従って持ち上げや取り扱いのオプション プリマー,ガルバン化磨きプロジェクトコーティング

密封,固定,設置 の 利点

• 円形な多ボルトの配置により,緊縮力がガシケットの周りに分布し,局所的な固定点"つまたは2つへの依存を軽減します.
• 流水または低プロフィールの配置は,荷物の取り扱い,清掃,歩行路線,または開口上の機器への干渉を最小限に抑える.図にナッツとストッドの実際の出力を確認しなければならない..
• 取れる蓋は,タンクの名目開口に完全にアクセスし,タンク清掃,検査,破片除去,または保守のためにヒンジクリアを追加することなく使用できます.
• 密着面,密着槽または着陸エリア,および固定リングの平らさは,溶接と最終的な緊縮後に連続的な密着接触をサポートするために制御されます.
• 溶接リングは,周辺の甲板,タンク上部,壁面,またはラッチカバー構造に境界圧とローカルハンドリング負荷を転送する.近くの補強は船の設計者の責任です.
• 個々の固定器具は,使用中に検査され,交換することができます.クロスパターンの緊縮配列は,より均一な緊縮装置の圧縮を促進し,承認された手順に従ってください.
• 材料の組み合わせは海水,淡水,石油,貨物残留物,または天候曝露のために選択することができる. 確認された密封器の互換性および腐食制御要件に従う.

カスタム属性

• 標準: GB 11628-1989 タイプC → 指定された交換または修理プロジェクトのための古い寸法ベース
• 現在の参照: GB/T 43383-2023 / ISO 5894:2018 → 新しいプロジェクト標準のレビューに使用する.直接的な次元交換性を想定しない.
• オープニングサイズ:D450 / D600 mm → アクセス義務と承認された容器配置によって選択する.
• マウントリング直径: D1 620 / 770 mm → 周囲のプレート面積,溶接アクセス,硬化剤クリアランスを確認します.
• カバープレートの厚さ: 供給範囲内4〜14mm → 適用されるサイズ行と承認された図からのみ選択します.
• 固定器具:M20,20または26本 → 材料の種類,糸の形,ストッド長,洗浄器の種類,締め付けの要件が確認される.
• 蓋とリング材料: 軽鋼または不?? 鋼 → プロジェクト要件に応じて正確なグレードと溶接手順
• ガスケット: ブナ-N,ネオプレン,またはプロジェクト指定材料 → 選択は石油,海水,淡水,貨物残留物,温度,清掃化学物質に依存します.
• 表面処理: Sa 2 1⁄2 爆破清掃 + エポキシショッププライマー,加熱,磨き,またはプロジェクトシステム → 装置の溶接と最終容器のコーティングとの互換性を確認する必要があります.
• 密度と証明書の適用範囲: 承認されたITPとプロジェクト要件に従って → 要求に応じて利用可能で,クラス承認または調査参加を条件とする.

働き方

Cover is positioned over the welded seat ring → Gasket contacts the continuous sealing face → M20 fasteners are tightened in a cross pattern → Distributed compression closes the water or oil leakage path → Fasteners are removed when cleanout or inspection access is required

申請

Tank-top access | Upper-deck inspection opening | Steel bulkhead manhole | Hatch-cover cleanout opening | Grain or dry-cargo cleaning access | Void-space inspection | Ballast or service tank access subject to approved pressure | General cargo vessels | Bulk carriers | Tankers | Workboats | Repair and replacement projects

認定 と 利点

材料証明書,次元検査,溶接記録,コーティング記録,密度試験文書,分類検査は,プロジェクトの要件に応じて整理できます.承認された図合意された調査範囲.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

図解と写真

よくある質問

Q1 についてGB 11628-1989 は,まだ新しい船舶のマナーホールカバーの現在の標準ですか?

A1:古い標準であり,既存の容器,修理図面,または交換注文にGB 11628タイプCが特に要求されている場合でも,引き続き関連性があります.新しいプロジェクトは,生産前に現在の標準または承認された造船所の図を確認する必要があります..

Q2 について周りのプレートの上から 螺栓やノットが出ないことを意味しますか?

A2 について自動ではありません.タイプCは低プロフィールまたはフラッシュマウントボルトの配置ですが,最終的な投影は,シートリングの詳細,カバーの隙間,ストッドの長さ,ナッツの配置,設置図要求される完成レベルは,調査に記載されるべきです.

Q3 についてこのカバーはどんなタンクや圧力境界でも使用できますか?

A3 についてタンクサービス,液体ヘッド,試験圧力,材料,ガスケット,プレートの厚さ,周囲の構造, クラス承認は実際の装置で確認する必要があります.