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キャスト鋼SPMチョック JIS F 2030 タイプA | シングルポイント係留用ブルワーク取り付け型曳航チョック
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 技術基準: | JIS F 2030-1978 | タイプ: | タイプAオーバータイプ |
|---|---|---|---|
| 呼び径: | 400-800mm | 材料: | 鋳物C-Mn鋼、鋳物ステンレス鋼、砕氷船用特殊鋼も供給可能 |
| 重さ: | 210～880kg | 表面処理: | S2.5 までのサンドブラスト + エポキシ ショップ プライマー 1 層、研磨ステンレス鋼、カスタマイズされた表面処理が可能 |
| 分類証明書: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS | ||
| ハイライト: | 鋼鉄一点係留の管,一点係留の管,装置を引くJIS F 2030の船 |
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製品の説明
鋳鋼SPMチョックJIS F 2030タイプA 単点固定用のボリュームに設置された牽引チョック
製品概要
JIS F 2030型A型鋳鋼SPMストックは,単点着陸装置を備えた船舶の船頭に搭載されたガイドです.船頭船頭に設置されています.船舶の配置で指定されているように,SPMの固定線またはタンカー端の切断鎖のために,丸い接触面を持つ定義された通路を提供します.ストックが船体開口を通って線を導いて,ローカルな接触反応を溶接し強化された弓構造に転送する.
タイプAは名目サイズ400から800まで,計算質量210から880kgまでをカバーします. 選択は開口サイズのみに基づかないべきです.線や鎖の直径設計負荷,鉛の方向性,壁の強化,溶接の詳細,鋳造材料,熱処理,予熱手順,表面仕上げ,検査範囲生産前にクラス要件を確認する必要がありますこの製品はガイドストックであり,チェーンストップとは呼ばない.
速やかな仕様
- 製品タイプ: 鋳造鋼のSPMストック → 単点固定線または指定されたシャフチェーン組成物を弓の要塞を通って導きます.
- 標準とタイプ:JIS F 2030-1978タイプA →タイプAの幾何学,名目サイズ,寸法,基準ロープ範囲,および計算質量に関する提供基準
- 名目サイズ範囲: 400 / 500 / 600 / 700 / 800 → 5つの標準サイズで,異なる弓口とSPMの配置に対応します.
- 基準線範囲:ワイヤロープ50-132mm,マニラロープ30-70mm,ナイロンロープ80-120mm →基準値のみ.最終選択は実際のSPMシステム仕様に従って行われます.
- 計算質量: 210~880 kg → 造船所の処理,輸送計画,設置支援,溶接順序に関連する.
- 設置: 防壁の溶接式 → 船体開口,リード方向,局所強化,溶接プロファイル,溶接と検査へのアクセスには図の確認が必要です.
- 材料の選択肢:鋳造C-Mn鋼,鋳造ステンレス鋼,または承認された低温特殊鋼 →正確なグレード,溶接可能性,衝撃特性,熱処理はプロジェクト特異です.
- 質の重点: 円形の接触面,次元制御,熱処理記録,溶接領域の準備,合意された検査計画に従ってMT.
主な技術パラメータ
| 定額 | L について | L1 | L2 | H | H1 | H2 | B について | R | R1 | T | C について | 参照 | 適用されるロープの名義ダイヤル (参照) | ||
| 計算された質量 kg |
ワイヤロープ 6 × 24 |
マニラロープ |
ナイロン ロープ |
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| 400 | 400 | 780 | 570 | 300 | 680 | 460 | 350 | 150 | 210 | 35 | 65 | 210 | 50から60 | 30 | 80 |
| 500 | 500 | 940 | 690 | 400 | 840 | 580 | 400 | 200 | 240 | 40 | 70 | 340 | 62~73歳 | 40 | 90 |
| 600 | 600 | 1100 | 910 | 450 | 950 | 655 | 450 | 225 | 270 | 45 | 75 | 490 | 76~92年 | 50 | 100 |
| 700 | 700 | 1260 | 930 | 500 | 1060 | 730 | 500 | 250 | 300 | 50 | 80 | 660 | 95から114 | 60 | 110 |
| 800 | 800 | 1420 | 1050 | 600 | 1220 | 850 | 550 | 300 | 330 | 55 | 85 | 880 | 117-132 年 | 70 | 120 |
選択と調査ガイド
ステップ1:JIS F 2030型Aと,承認された船の弓配置に従って名目サイズ400,500,600,700,または800を確認する.
ステップ2:実際の接触媒体を確認する: SPM ハーサー,ワイヤロープ,合成ロープ,またはタンカー端のシャフチェーン,直径,チェーンサイズ,構造,端末要件を含む.
ステップ3:設計負荷ベース,リードアングル,垂直および水平負荷方向,チェーンストッパー位置,およびストックと完全なSPM固定装置の関係を示す.
ステップ4: 壁の開口,利用可能な設置スペース,鋳造体向き,地元のデッキ/壁の強化,溶接プロファイル,アクセス,交換の制約を確認する.
ステップ5:鋳造グレード,低温または氷級の要件,熱処理,溶接可能性,承認されたWPS/PQR,予熱要件,および溶接後の検査を確認する.
ステップ6:表面処理,接触表面仕上げ,MTの範囲と受容基準,材料の追跡可能性,階級社会,証言,証明書の範囲を確認する.
ステップ7: 量,容器型,設置図,SPMシステム仕様,参照写真,目的地,必要な配達時間,梱包制限を提示する.
構造
Cast steel Type A body | Over-type SPM passage | Rounded line-contact radii | Bulwark welded interface | Reinforced hull opening | Controlled weld-adjacent casting zone | Shop primer or specified stainless-steel finish
鋳造,溶接,工学 の 利点
- 大型鋳造ボディの開口と丸められた接触半径は,指定されたSPM線またはシャフチェーンの経路のために連続的なガイド表面を提供し,弓の開口で鋭い局所的な接触を避けるのに役立ちます.
- 鋳造幾何学により,開口,側壁,移行,溶接インターフェースを統合された負荷転送形式として生産することができる.最終的な次元受容は承認された図に従って行うべきである.
- ロープとチェーン接触面は,鋳造後に着飾され,平ら化されます.完成は,断面の厚さを取り除くか標準プロファイルを変更することなく,産業的で追跡可能であり続けなければなりません.
- 熱処理は,選択された鋳造品種とプロジェクト仕様に従って行う.材料の特性,熱処理状態,衝撃試験要件は,製造前に確認されなければならない.
- 鋳造ボディは,船構造に溶接する前に制御された予熱を必要とする可能性があります. 予熱温度,インターパス制御,消耗品,溶接順序,承認されたWPS/PQRと実際の鋳造化学と厚さに従う必要があります.
- 磁気粒子試験は,特定の鋳造と溶接付近の領域に適用され,関連する表面破裂の兆候を特定することができる.試験対象と受容基準は,ゼロデфект鋳造として記述されるのではなく,合意されるべきである..
- ローカル強化,負荷方向,溶接長, ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,ローカル補強,容器の設計とクラス承認の一部であり続けます.
カスタム属性
- 標準:JIS F 2030-1978 → 提供された次元参照;現在のプロジェクト受理と必要な編が確認されるべきです.
- タイプ: 供給されているA型/オーバー型 → 船舶の弓配置のための防壁に設置されたSPMガイド配置
- 名目サイズ: 400 / 500 / 600 / 700 / 800 → 承認された開口,線または鎖インターフェース,容器の図で選択する.
- 材料:鋳造C-Mn鋼/鋳造不oxidable鋼/承認された特殊鋼 →正確なグレード,熱処理,低温性能,溶接能力の確認が必要です.
- 設置: 強化された弓の要塞構造に溶接 → 溶接の詳細,予熱,アクセス,構造サポートは造船所の図面とWPSに従います.
- 接触面: 丸められ,着飾された → 表面状態は,標準プロフィールを変更することなく,鋭い局所的な接触を減らすべきである.
- 検査: プロジェクト要件に応じて MT → 試験領域,手順,受理レベル,目撃者,報告形式は注文前に確認されます.
- 証明書要求: プロジェクトの範囲に応じて利用可能 → クラス証明書,材料証明書,メーカー文書,検査の目撃はデフォルトとして想定されません.
働き方
SPM hawser or chafe-chain assembly approaches the bow → The line passes through the rounded Type A chock opening → The smooth cast surface controls the lead and reduces sharp local contact → Contact reactions pass through the cast body and welded interface into the reinforced bulwark / deck structure → The separate chain stopper or securing arrangement retains the system as specified
申請
Tankers equipped for single point mooring | SPM terminal operations | Bow bulwark mooring stations | Tanker-end chafe-chain arrangements | Newbuilding projects | Standard replacement and conversion projects
認定 と 利点
材料証明書,熱処理記録,MTレポート,次元検査,メーカードキュメント,クラス検査,および他の証明書は,プロジェクト仕様に従って整理することができます,合意された検査範囲,材料の追跡可能性,およびクラス承認手順.
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
よくある質問
Q1:JIS F 2030型A型SPMストックとチェーンストップは同じですか?
A1: いいえ. チョックは,弓の要塞の導航通路と接触面を提供します.チェーンストッパーまたは他の固定装置は,切断チェーンまたは固定装置を保持する独立した部品です.位置,荷重経路,インターフェースは,船の図面で一緒にチェックする必要があります.
Q2:名目サイズは,基準ロープ直径表からのみ選択できますか?
A2: ない.参照ロープテーブルは,初期比較のみをサポートする.最終的な選択は,実際のSPMハウザーまたはチャフチェーン仕様,設計負荷,リード方向,オープニングジオメトリ接触半径 鎖ストッパー配置 防壁強化 クラス要求
Q3: 報名前に必要な溶接と鋳造情報は?
A3: 正確な鋳造グレード,熱処理状態,化学または炭素等価情報,最低設計温度,WPS/PQR,予熱およびインターパス要件,溶接詳細を確認します.MT 適用範囲合格基準,材料証明書,クラス証言,そして承認された弓設置図.