10–200T 埠頭係留用 T ヘッドドックボラード |アンカーボルト付き鋳鋼またはSG鉄
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | Third party inspection certificate, Pull load test certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| ボラード容量: | 10~200トン | 推奨ライン角度: | 0°~50° |
|---|---|---|---|
| 許容線角度: | 160° | 材質の種類: | 鋳造ステンレス鋼; C-Mn鋳鋼、鋳鉄、SG鋳鉄 |
| ボルトの数量: | 4~7 | 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシストアプライマーの 1 層, 磨いたステンレス鋼, パーソナライズされた表面処理が可能です. |
| 分類証明書: | 第三者検査証明書、引張荷重試験証明書 | ||
| ハイライト: | 200Tティーのヘッド ボラード,CCSのティーのヘッド ボラード,造船所tの頭部のボラード |
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製品の説明
10–200T 埠頭係留用 T ヘッドドックボラード |アンカーボルト付き鋳鋼またはSG鉄
製品概要
10 ~ 200 トンの T ヘッド ドック ボラードは、埠頭、桟橋、造船所、修理ドック、海洋ターミナル、その他の岸壁構造物用の海岸ベースの係留ボラードです。その T ヘッドのプロファイルは、係留ラインがシングルビットまたはキドニー形のボラードよりも広い垂直および水平リード角からアプローチできるように選択されています。ボラードはアンカーボルトによってコンクリートまたは鋼製基礎に固定されるため、ご注文前にボラード本体、ボルト配置、基礎設計、ライン角度、取り付け公差を合わせて確認する必要があります。
この製品は、プロジェクトの要件に応じて、鋳鋼、鋳C-Mn鋼、鋳ステンレス鋼、鋳鉄、または鋳SG鉄で供給できます。ドックボラードの場合、鋳物の品質は係留の安全性に直接関係します。通常、木型鋳造は、金型の精度、鋳造の再現性、鋳造の健全性を向上させるために使用されますが、応力集中を軽減し、係留索の接触領域を保護するために、ヘッド半径、ネック移行部、およびベース移行部を滑らかにドレッシングする必要があります。確認されたプロジェクト範囲に応じて、UT、MT、第三者検査、FEA計算を手配できます。
簡単な仕様
- 公称ボラード容量: 10 ~ 200 トン → 小さなバース、造船所のドック、修理埠頭、およびより大きな埠頭の係留位置をカバーします。
- ボラードのタイプ: T ヘッド / ティー ヘッドのドックボラード → 多くのシングルビットまたはキドニー形状の配置よりも広いロープリード角に適しています。
- 垂直線の角度: 0° ~ 50° を推奨。 -10° ~ 70° の最大範囲が提供されます → 最終的な受け入れはバースの設計とプロジェクトの計算によって異なります。
- 水平許容ライン角度:160° → 岸壁側の広い方向から係留ラインがボラードに近づく場合に便利です。
- 材質オプション: 鋳鋼、鋳C-Mn鋼、鋳ステンレス鋼、鋳鉄、鋳SG鉄 → 荷重、腐食、摩耗、およびプロジェクトの仕様に応じて選択します。
- アンカーボルト:容量に応じて4~8本 → 耐食性とボルト基礎の信頼性を向上させるために、溶融亜鉛めっき炭素鋼のアンカーボルトを供給できます。
- 鋳造プロセスの焦点: 木型鋳造、制御された成形、スムーズな半径の移行、および鋳造健全性の制御 → 有害な気孔率、スラグ混入、および局所的な応力集中を軽減するために重要です。
- 表面処理: Sa 2.5 ブラスト + 1 層エポキシ ショップ プライマーを参照;プロジェクトの要件に応じて、研磨ステンレス鋼、亜鉛メッキ、またはカスタマイズされた仕上げを利用できます。
主な技術パラメータ
| 容量 (トン) |
あ | B | C | D | E | F | G | H | 私 | J | K | L | M | N | ボルト 番号 |
| 10 | 47 | 199 | 305 | 381 | 330 | 44 | - | - | 243 | 103 | - | - | 292 | 189 | 4 |
| 15 | 52 | 219 | 335 | 419 | 363 | 49 | - | - | 267 | 114 | - | - | 321 | 208 | 4 |
| 20 | 54 | 240 | 351 | 438 | 380 | 51 | - | 232 | 329 | 0 | 152 | - | 336 | 217 | 5 |
| 30 | 57 | 250 | 366 | 457 | 396 | 53 | - | 242 | 343 | 0 | 159 | - | 351 | 226 | 5 |
| 50 | 70 | 308 | 451 | 564 | 489 | 66 | - | 296 | 423 | 0 | 196 | - | 432 | 279 | 5 |
| 75 | 80 | 354 | 518 | 648 | 561 | 76 | - | 298 | 463 | 105 | 241 | - | 497 | 321 | 6 |
| 100 | 80 | 413 | 610 | 762 | 660 | 89 | 305 | 406 | 572 | 0 | 195 | 291 | 584 | 377 | 7 |
| 125 | 87 | 458 | 671 | 838 | 726 | 98 | 335 | 546 | 629 | 0 | 215 | 320 | 643 | 415 | 7 |
| 150 | 87 | 492 | 719 | 899 | 779 | 105 | 360 | 586 | 674 | 0 | 231 | 343 | 689 | 445 | 7 |
| 200 | 97 | 521 | 762 | 952 | 826 | 111 | 349 | 559 | 694 | 119 | 299 | 365 | 730 | 472 | 8 |
選定・お問い合わせガイド
ステップ 1: 必要なボラード容量、バースのタイプ、係留索の配置、船舶のサイズ範囲、ボラードが新規岸壁用か代替プロジェクト用かを確認します。
ステップ 2: ラインリード角、基礎図面、ボルトレイアウト、設置スペース、および FEA 計算が所有者、コンサルタント、または港湾管理者によって要求されているかどうかを確認します。
ステップ 3: 材料要件を確認します: 鋳鋼、鋳 C-Mn 鋼、鋳ステンレス鋼、鋳鉄、または鋳 SG 鉄。耐摩耗性とプロジェクトの仕様が適切である場合には、SG アイアンを検討できます。
ステップ 4: 土木設計に従って、ボルトの数量、溶融亜鉛めっき、炭素鋼のグレード、埋め込み設計、ナット、ワッシャー、およびテンプレートの要件を含む、固定ボルトの要件を確認します。
ステップ 5: 見積前に検査と証明書の範囲を確認します: 材料証明書、UT、MT、寸法検査、第三者検査、または必要に応じてクラス/権限のレビュー。
ステップ 6: 数量、配送先、所要納期、コーティング要件、図面または写真 (入手可能な場合)、および梱包または設置テンプレートの要件を提供します。
構造
Tヘッドキャストボラードボディ |スムーズな係留ラインの接触半径 |丸い頭と首の移行 | 写真固定ボルト穴付き鋳造ベース |溶融亜鉛メッキ炭素鋼アンカーボルト |コンクリート/埠頭基礎インターフェイス |プロジェクトコーティングまたは研磨仕上げ
鋳造、アンカー、係留の安全性の利点
- T ヘッドの形状は、プロジェクトの荷重と基礎が検証されている限り、シングルビットボラードよりも広いライン角度から係留ラインが接近する可能性があるドック用途に適しています。
- 木型鋳造は、安定した金型形状と再現可能な鋳造形状をサポートします。これは、ボラード ヘッドのプロファイル、ベースの設置面積、ボルト穴のレイアウト、および全体的な寸法制御にとって重要です。
- 鋳物の品質は、ドックのボラードにとって重要な安全性のポイントです。生産管理では、係留性能や検査の合格に影響を与える可能性のある有害な空隙率、スラグの混入、収縮、その他の兆候を軽減することに重点を置く必要があります。
- ヘッド、ネック、ベースの半径の移行がスムーズであるため、局所的な応力集中が軽減され、係留索上の鋭い接触点が回避されます。
- UT および MT 検査は、顧客の要件、検査計画、合意された合格基準に従って手配できます。これらの検査は生産前に確認する必要があります。
- 溶融亜鉛メッキ炭素鋼固定ボルトは、ボルトで固定された基礎接続部を腐食から保護します。ボルトのグレード、埋め込み、締め付け方法、土木基礎の設計はプロジェクトの図面に従う必要があります。
- プロジェクト要件に応じてFEA計算を提供し、確認された容量、ライン角度、ボルト配置、基礎境界条件の下での応力分布をレビューできます。
カスタム属性
- 商品名:T型ドックボラード→埠頭、ドック、岸壁、造船所係留用の陸上係留ボラード。
- 容量範囲: 10 ~ 200 トン → バース係留荷重、船舶サイズ範囲、ロープ配置、港湾設計要件によって選択します。
- 材質:鋳鋼/C-Mn鋳鋼/ステンレス鋳鋼/鋳鉄/SG鋳鉄→強度、摩耗、耐食性、コスト、仕様に応じてお選びください。
- SG 鉄オプション: 鋳造 SG 鉄 → プロジェクト仕様で延性、鋳造品質、摩耗性能が要求される場合によく検討されます。
- 鋳造方法:木型鋳造→型精度、鋳造再現性、仕上がりボラード形状を向上させるために使用されます。
- 固定方法: 固定ボルトで固定 → ボラードの荷重をボルトグループとベースプレート領域を通じて埠頭またはドック基礎に伝達します。
- アンカーボルト仕上げ:溶融亜鉛めっき炭素鋼 → 屋外の海上ターミナル設置の耐食性を向上させます。
- NDT要件:ご要望に応じてUT / MTも対応可能 → 検査方法、面積、規格、合格レベルは生産前にご確認ください。
- FEA レビュー: 顧客の要件に応じて利用可能 → 頭、首、基部、固定ゾーンでの応力集中のチェックに役立ちます。
仕組み
Tヘッドボラードの周囲に係留索を引き込む → 滑らかなキャスト半径がライン接触と方向転換をサポート → 係留力がボラードヘッドとベースを介して伝達 → アンカーボルトが荷重を岸壁基礎に伝達 → プロジェクトの設置手順に従って検査、締め付け、塗装が完了
アプリケーション
商業港 |コンテナターミナル |バルク貨物バース |造船所 |ドックを修理する |乾ドック |フェリーターミナル |桟橋 |キーズ |船舶用ターミナル |埠頭代替工事
認定と利点
検査と証明書は、プロジェクトの要件、検査範囲、材料のトレーサビリティ、および第三者の承認手順に従って手配できます。
認証: 第三者検査証明書、引張負荷試験証明書。
絵と写真
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よくある質問
Q1: 車止め容量はSWLと同じですか?
A1: 提供されたデータはボラード容量をトン単位で使用しています。最終的な設計荷重、安全率、ライン角度、アンカーボルトの力、および基礎の検証は、バースの設計またはプロジェクトの仕様書によって確認する必要があります。 SWL の文言は、承認されたプロジェクト文書で明確に定義されている場合にのみ使用してください。
Q2: ドックボラードにとって鋳造品質が重要なのはなぜですか?
A2: ドックボラードは、鋳造体とアンカーシステムを通して係留荷重を運びます。ヘッド、ネック、ベース、またはボルト領域付近に有害な鋳造欠陥があると、安全性や検査の合格に影響を与える可能性があります。木型の鋳造、スムーズな移行ドレッシング、およびオプションの UT / MT 検査は、これらのリスクの管理に役立ちます。
Q3:お見積りに必要な情報は何ですか?
A3: ボラード容量、材質、表面処理、ライン角度、アンカーボルト要件、数量、証明書・検査範囲、基礎または設置図、納入先、納期をご確認ください。




