甲板に設置された閉ざされたアンテナ・ストック 船舶アンテナのための鋳造鋼ロープガイド (JIS F 2005)

甲板に設置された閉ざされたアンテナ・ストック 船舶アンテナのための鋳造鋼ロープガイド (JIS F 2005)

製品概要

JIS F 2005 甲板に設置された閉ざされたアンテナストック (JIS F 2005 Deck Mounted Closed Anchoring Chock) は,船のアンテナデッキで使用される鋳造鋼ロープガイドです.ワイヤロープ,マニラロープ,閉ざされた円形の開口を通す他の指定された固定ロープロープの経路を制御し,停泊,移動,港泊作業中に急激な局所的な接触を減らすのに役立ちます.

このページは,供給されたJIS F 2005-1975の閉ざされたチャックサイズを100から500までカバーします. 選択は,名目サイズ,適用されるロープ直径,全体のデッキ配置,溶接接続,デッキ強化表面処理と証明書要件です. これはデッキに搭載された溶接式チャックです.

速やかな仕様

• 製品タイプ: 甲板に設置された閉ざされたアンテナストック → 船舶のアンテナデッキの配置のための閉ざされたロープパス.

•標準:JIS F 2005-1975 →図形,名目サイズ,主要寸法,計算質量に関する参照.

•名目サイズ範囲: 100 から 500 → 提供された表で小さなから大きな甲板のアンローリングチャックアプリケーションをカバーします.

材料の選択:C-Mn鋼,不?? 鋼,または氷割船プロジェクトのための特殊鋼 →材料の選択は,容器の仕様と承認範囲に従ってください.

•付属表の計算量: 8.7 から 232 kg →取り扱い,梱包,貨物推計,設置計画に役立つ.

・表面処理:Sa 2.5 吹き込み + 標準基準として一層エポキシショッププライマー → 磨き鋼,黒色塗料,またはカスタマイズされたコーティングが指定された場合,議論することができます.

• 設置形態: 甲板の溶接構造 → 甲板の強化,溶接詳細,ロープリード角度,造船所の設置状態は,生産前に確認する必要があります.

• 製造の焦点:鋳造の固さ,木のパターンまたは失われた泡のプロセス制御,ロープ接触表面の滑らかさ,50mmの溶接付近の品質管理,およびオプションのFEA審査.

主な技術パラメータ

JIS F 2005 デッキに搭載された閉ざされたチャックのための主なウェブページ選択データ. 異なることが記載されていない限り,寸法はミリメートルで示されています.詳細な標準寸法はバックエンド参照セクションに掲載されています.

注: 基準ロープ直径は初期選択のみです.最終選択は,船舶の固定配置,ロープリード角度,デッキ強化,クラス要件,プロジェクト・デザイン.

選択と調査ガイド

ステップ1: JIS F 2005-1975 の閉ざされた切口と要求される名目サイズ 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 を確認します.

ステップ2: ロープの種類と直径を確認します.例えば,ワイヤロープの構造,マニラロープ,ナイロンロープなど.

ステップ3:デッキの設置位置,利用可能なデッキスペース,ロープリード方向,溶接接続,デッキ強化図の確認.

ステップ4:材料の要件を確認する:C-Mn鋼,不?? 鋼,または氷割船用特殊鋼.

ステップ5:表面処理を確認する:Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー,磨いたステンレス鋼,ガルバン化,黒色塗料,またはプロジェクトコーティングシステム.

ステップ 6: 報名前に証明書の範囲を確認する: 製造者証明書,材料証明書,クラス証明書,またはプロジェクトの要件に応じて目撃者検査.

ステップ7: 量,配送目的地,必要な配送時間,設置図,利用可能な場合は参照写真.

構造

閉ざされた鋳造鋼の体 円形のロープ開口 滑らかなロープ接触半径 甲板の溶接ベース 溶接付近の鋳造制御エリア 排水穴の配置 店頭プリマーまたは指定された表面処理

鋳造,溶接,工学 の 利点

• 閉ざされた開口は,船甲板上の定義されたロープ経路内にロープを固定し,開いたガイド構造と比較してロープの脱出のリスクを軽減します.

• ロープ に 接触 する 場所 は 鋳造 後 に 敷き詰め,磨き,平ら に し て 鋭い 場所 の 接触 を 軽減 し,固定 作業 の 間 に ワイヤロープ,マニラロープ,または 指定 さ れ た 合成ロープ を 保護 する こと に 役立つ.

• 鋳造生産は,サイズ,量,次元要件に応じて木のパターンまたは失われた泡プロセスを使用することができます.表面質や容量に影響する場合は,製造前にプロセス選択を確認する必要があります..

• 船体構造の溶接領域から50mm以内の鋳造体面積は,造船所の溶接品質に影響を与える鋳造の兆候を避けるように制御されます.

• デッキの溶接装置は,溶接長,溶接脚,周囲のデッキの強化,および設置後にコーティングの修理の確認が必要です.クックボディは,デッキ構造の計算を代替するものではありません..

• ロープ負荷ベース,負荷方向,溶接幾何学,デッキ強化の詳細がプロジェクトによって提供されたときに,FEA強度計算と局所構造のレビューが実行できます.

• 視覚検査,次元検査,材料の追跡可能性,NDT,またはクラス目撃は,注文要件と承認手順に従って取り決めることができます.

カスタム属性

標準:JIS F 2005-1975 →容器図にJISの閉ざされたボックスの寸法が指定されている場合に適しています.

装着タイプ:デッキに装着された溶接構造 → 防壁管の開口ではなくデッキロープガイド位置を固定するために選択.

名目サイズ: 100 から 500 →ロープ直径,デッキスペース,引き出しグループ,および固定配置によって選択します.

材料:鋳造C-Mn鋼/鋳造不?? 鋼/特殊鋼 →最終材料は,プロジェクト仕様と証明書要件に従ってください.

鋳造プロセス: 木のパターンまたは失われた泡 → 生産量,次元要件,表面制御要件に応じて選択されます.

ロープ接触面: 滑らかな地面半径 → 鋭い接触を軽減し,ロープの使用寿命をサポートします.

溶接領域制御: 船舶構造の溶接領域の周りに50mm → 溶接インターフェースの近くで有害な鋳造の兆候を減らすように制御.

エンジニアリングレビュー:必要に応じて利用可能なFEA計算 → 確認された負荷方向,ロープデータ,溶接幾何学,デッキ強化に基づいて.

表面処理: Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマーは標準基準 → 最終コーティングは通常,容器塗装仕様に従って完了します.

証明書要求: プロジェクトの要件に応じて提供される → クラス証明書または目撃者検査は,オートメントの前に確認する必要があります.

働き方

Mooring rope approaches the deck chock → Rope passes through the closed oval opening → Smooth cast steel contact radius guides the rope direction → Local contact force is transferred through the welded base to the deck structure → Weld inspection and coating repair are completed after installation

申請

貨物船 タンカー 卸貨船 トラグボート 作業ボート バージュ 船泊台 新築プロジェクト 既存の JIS 閉鎖ドックを交換

認定 と 利点

証明書は,プロジェクト要件,検査範囲,材料の追跡可能性,およびクラス社会承認手順に従って整理することができます.

認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書

図解と写真

よくある質問

Q1:正しいJIS F 2005 閉ざされたチャックサイズをどのように選ぶか?

A1: 船舶の図面,ロープの種類,直径,利用可能なデッキスペース,ロープのリード方向,装置の強化に応じて名目サイズを選択します.基準ロープテーブルは,最初の選択のためにあり,実際の固定配置と比較する必要があります.

Q2: この製品はデッキか防壁に設置されていますか?

A2: このページは,デッキに搭載された溶接式JIS F 2005閉ざされたチャック向けです.プロジェクトに壁に搭載された固定管または壁に搭載されたチャックが必要な場合は,標準,図,装置構造は別々に確認する必要があります..

Q3: 鋳造鋼の閉ざされたチョックの製造の詳細は?

A3: 重要事項には,鋳造の安定性,ロープ接触の滑らかな仕上げ,排水穴の清掃,寸法制御,溶接領域から50mm以内の溶接付近の品質管理,プロジェクトに必要な証明書や検査の範囲.