ボルトアンカー スタッホーンドックボラー 鋳造鋼の船泊設備

ボルトアンカレッジ スタッグホーンドックボラード |鋳鋼製岸壁船舶係留装置

製品概要

ボルト固定式スタグホーン ドック ボラードは、港、埠頭、ドック、桟橋、海上ターミナルで船舶の係留ロープを固定するために使用される波止場係留ボラードです。鹿角形の頭部により、係留ロープを回転させてボラードの周囲に保持し、係留力を固定ボルトを通じて岸壁の基礎に伝達することができます。これはドック上の安全関連の係留コンポーネントであるため、鋳造品質、スムーズな荷重移行、固定ボルトの設計、および基礎インターフェイスが重要な購入およびエンジニアリング ポイントとして扱われる必要があります。

このボラードは、プロジェクトの要件に応じて C-Mn 鋳鋼、鋳鋼、ステンレス鋳鋼、鋳鉄、またはダクタイル鋳鉄 / SG 鉄で供給できます。通常の生産では、有害なガス細孔やスラグ混入のリスクを軽減しながら、鋳物の形状、金型の精度、移行品質を制御するために木型鋳造が使用されます。ホーンとボディの周囲は滑らかな丸みを帯びた仕上げになっており、局所的な応力集中を軽減します。 UT、MT、および FEA レビューは、顧客の仕様、端末所有者、または承認手順によって必要な場合に手配できます。

簡単な仕様

• 製品タイプ: ボルト固定スタッグホーンドックボラード → 船舶の停泊および固定作業のための岸壁係留ポイント。
• 公称容量範囲: 10 ～ 150 トン → 最初のボラードの選択に使用されます。最終的な SWL / 許容荷重マーキングは、プロジェクト設計の承認に従う必要があります。
• ボルト数量: 5 ～ 7 個のアンカーボルト → 係留力を岸壁基礎に伝達しやすくするために、ボラードのサイズに応じてボルトの数が増加します。
• 材料オプション: C-Mn 鋳鋼、鋳鋼、ステンレス鋳鋼、鋳鉄、ダクタイル鋳鉄 / SG 鉄 → 最終グレードはプロジェクト仕様書によって確認されます。
• 鋳造方法：通常の生産ルートとしての木型鋳造 → 制御された形状、よりスムーズな移行、および鋳造の品質管理をサポートします。
• ロープのリード角の基準: 提供されたデータによる垂直 -45° ～ +45°、水平 0° ～ 180° → 実際のロープの方向はバース配置で確認する必要があります。
• 固定システム: 溶融亜鉛メッキ炭素鋼固定ボルト → 強度と耐食性を考慮して選択。グレード、直径、長さを確認してください。
• 表面処理: Sa 2.5 ブラスト + 1 層エポキシ ショップ プライマーを参照 → 研磨、亜鉛メッキ、塗装、または指定された場合にカスタマイズされた処理が利用可能。

主な技術パラメータ

ボルト固定用のスタグホーン ドック ボラードのメイン Web ページの寸法。特に明記されていない限り、寸法は mm 単位です。容量は、選択の参考のために提供されたデータから引用されています。最終的な SWL、許容荷重マーキング、安全係数の基準、および基礎の設計はプロジェクト文書に従って確認する必要があります。

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1: スタッグホーンドックボラードのタイプと、バース係留設計、船舶サイズ、ロープ配置、リード角に応じて 10 ～ 150 トンの必要な容量を確認します。

ステップ 2: 材料要件を確認します: C-Mn 鋳鋼、鋳鋼、ステンレス鋳鋼、鋳鉄、またはダクタイル鋳鉄 / SG 鉄。耐摩耗性や衝撃挙動が重要な場合は、必要な材料グレードを明確に記載してください。

ステップ 3: アンカーの配置を確認します: ボルトの数量、ボルトのレイアウト、ボルトの材質、コーティング、強度グレード、直径、長さ、埋め込み深さ、ナット、ワッシャー、および必要に応じて取り付けテンプレート。

ステップ 4: 表面処理を確認します: Sa 2.5 ブラスト + ショップ プライマー、最終塗装システム、色、コーティングの厚さ、研磨要件、またはボルトの溶融亜鉛めっき要件。

ステップ 5: 検査およびエンジニアリング文書を確認します: 材料証明書、寸法検査、UT / MT、FEA 計算、荷重基準、クラス / 第三者立会い検査、または必要に応じて端末所有者の承認。

ステップ 6: 交換プロジェクトの数量、設置位置、申請ポート/バース情報、配達先、所要納期、GA 図面、基礎図面、および既存のボラードの写真を提供します。

構造

スタッグホーン型鋳造ボディ |丸みを帯びたホーントランジション |ロープ巻き付け接触部 |フランジベース |アンカーボルト穴 |溶融亜鉛メッキ定着ボルト |岸壁基礎接続 |塗装または指定の表面処理

鋳造、定着、エンジニアリングの利点

• 鹿角形のヘッドは、船舶がさまざまな係留方向からボラードに接近する可能性がある岸壁岸壁でのロープの回転と保持をサポートします。
• 木型鋳造は、最終機械加工、ドレッシング、および表面処理の前に、金型の形状、寸法の一貫性、および曲線の移行領域を制御するのに役立ちます。
• 有害なガス孔、スラグの混入、または高応力領域の収縮の兆候は、係留の安全性と検査の合格に影響を与える可能性があるため、鋳物の品質は重要な管理点です。
• ホーンとボディの周りの滑らかな円弧の移行は、局所的な応力集中を軽減し、鋭利なロープ接触領域を避けるために仕上げられています。
• 通常のねずみ鋳鉄に比べて耐摩耗性や耐衝撃性の向上が必要な場合は、材質グレードを確認の上、ダクタイル鋳鉄/SG鉄を選択できます。
• 溶融亜鉛メッキ炭素鋼の固定ボルトは基礎接続部に耐食性をもたらします。ボルトの強度グレードと埋め込みの詳細は、バース基礎の設計に従う必要があります。
• UTおよびMT検査は、生産前に検査範囲、合否基準、立会い要件を確認し、お客様のご要望に応じて手配できます。
• ご要望に応じて、FEA ベースの計算を利用して、指定された荷重ケースにおけるホーン移行部、ベース、ボルト穴領域、基礎界面の応力分布をレビューできます。

カスタム属性

• 商品名：スタッグホーンドックボラード→船舶ロープ固定用の岸壁係留ボラード。
• 容量範囲: 10 ～ 150 トン → バースの設計荷重と船舶の係留配置に応じて選択されます。
• 材質：C-Mn鋳鋼/鋳鋼/ステンレス鋳鋼/鋳鉄/ダクタイル鋳鉄/SG鉄→製作前に最終的な材料規格とグレードを確認してください。
• 鋳造方法: 木型鋳造 → 形状、壁面遷移、鋳肌品質の制御に役立ちます。
• 安全率: 供給時の 3 倍 → 最終設計安全率と SWL / 許容荷重マーキングはプロジェクトの承認要件に従う必要があります。
• リード角: 提供されたデータに従って垂直 -45° ～ +45°、水平 0° ～ 180° → 実際のロープの方向はバース配置図で確認する必要があります。
• 定着ボルト：溶融亜鉛めっき炭素鋼 → 強度等級、径、長さ、埋め込み量、ナット、ワッシャー、ボルトテンプレートを確認。
• NDT検査: UT / MTはご要望に応じて対応可能 → 合否基準と検査範囲を注文時に指定する必要があります。
• FEA 計算: 顧客の要件に応じて利用可能 → 定義された荷重ケースの下で応力集中と基礎界面をチェックするのに役立ちます。
• 表面処理: Sa 2.5 ブラスト + エポキシショッププライマー / 研磨 / 亜鉛メッキ / カスタマイズ仕上げ → 最終システムは港湾環境とプロジェクト仕様に従います。

仕組み

船舶係留ラインが岸壁に接近 → ロープがスタッグホーンボラードヘッドの周囲に配置 → 滑らかな丸い接触領域がロープの回転と保持をサポート → 係留力が鋳造本体とフランジ付きベースを介して伝達 → アンカーボルトが荷重を岸壁基礎に伝達 → プロジェクト要件に従って検査と塗装が完了

アプリケーション

ポートターミナル |岸壁のバース |埠頭 |桟橋 |ドック |造船所 |修理ヤード |港の係留ステーション |商用船舶ターミナル |既存のドックボラードの交換

認定と利点

証明書と検査書類は、プロジェクト要件、材料トレーサビリティ、NDT 範囲、負荷基準、承認手順に従って手配できます。

認証: 第三者検査証明書、引張負荷試験証明書。

絵と写真

よくある質問

Q1: 10 ～ 150 トンの容量範囲は最終製品 SWL ですか?

A1: この表は、供給される容量の値を選択の参考として使用しています。最終的な SWL、許容荷重マーキング、安全率基準、定着設計、基礎設計、および承認範囲は、製造前にバースプロジェクト文書に従って確認する必要があります。

Q2: このドックボラードでは鋳造品質が特に重要なのはなぜですか?

A2: ドックボラードは安全関連の係留コンポーネントです。ホーン移行部、ベース、ボルト穴領域、またはロープ接触面に有害な鋳造の兆候があると、荷重伝達と安全性に影響を与える可能性があります。制御された鋳造、滑らかなアール仕上げ、寸法検査、およびオプションの UT / MT 検査は、このリスクを軽減するのに役立ちます。

Q3：アンカーボルトを注文する前に確認すべきことは何ですか？

A3：ボルトの数量、径、長さ、材質、強度等級、溶融亜鉛めっきの有無、ナット、ワッシャー、埋め込み深さ、ボルト型紙、基礎図、現場設置状況を確認します。これらの詳細が指定されていない場合は、最終製造前に確認する必要があります。