固定または回転軸を持つ AHTS スターンローラー

アンカーハンドリング船舶用の固定または回転シャフト付き AHTS スターンローラー

製品概要

AHTS スターン ローラーは、アンカー ハンドリング タグ供給船またはアンカー ハンドリング タグの後部作業デッキ全体に設置され、搬出および回収中にスチール ワイヤ ロープ、合成ロープ、アンカー チェーン、または指定されたホースをガイドします。船尾に回転接触面を設けることで、デッキエッジでの滑り動作を軽減し、ウインチ作業エリアと海の間での制御されたライン移動をサポートします。

SWL 600 ～ 7000 kN リファレンス シリーズはプロジェクト設計されています。 2 つのシャフト配置が利用可能です。固定シャフトとその周りを回転するローラー ドラム、または 1 つのアセンブリとして一緒に回転するシャフトとローラー ドラムです。水潤滑および油潤滑の軸受システムは、任務、シール、メンテナンス、船舶の要件に応じて選択できます。設計承認前に、確認された荷重ケースを使用してプロジェクトごとに有限要素解析が実行され、ローラー シェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリングの反力、取り付けブロック、容器の境界面が検証されます。

簡単な仕様

• 製品タイプ: シングル海上スターンローラー → アンカーハンドリングライン、チェーン、指定ホース用の船尾デッキローリングサポート。
• 参考 SWL 範囲: 600 ～ 7000 kN → モデルの選択は、承認された動作荷重および構造荷重の基準に従う必要があります。
• 参考ローラーサイズ: 直径 520 ～ 5000 mm、長さ 3000 ～ 6000 mm → 形状はラインの曲率、デッキ開口部、船体の統合に影響します。
• 適合ライン：スチールワイヤロープ、合成ロープ、アンカーチェーン、ホース→接触面と径は実際に取り扱う媒体でご確認ください。
• シャフト配置: 固定シャフトと回転ドラム、またはシャフトとドラムが一緒に回転 → ベアリングのレイアウト、荷重伝達、位置合わせ、メンテナンスアクセス、容器の統合に応じて選択します。
• 潤滑方式：水潤滑または油潤滑→軸受材質、シール、循環・供給配置、モニタリング、排水、環境管理をプロジェクトごとに確認。
• エンジニアリング検証: プロジェクト固有の有限要素解析 → ローラー シェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリングの反力、取り付けブロック、および容器の境界面が、承認された荷重ケースに対してチェックされます。

主な技術パラメータ

ウェブページ選択用に提供される参考 ZY スターン ローラー シリーズ。寸法の単位は mm です。 SWL 値の単位は kN です。

参照のみ。各プロジェクトは、確認された荷重ケース、船舶の構造、クラス要件に従って特別に設計され、提供されます。

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1: 船舶のタイプと任務を確認します: AHTS、アンカーハンドリングタグ、曳航支援船、オフショア支援船、または代替プロジェクト。

ステップ 2: 設計荷重の基準を提供します: 必要な SWL、アンカーハンドリングウインチの最大ライン牽引力、該当する場合はブレーキ保持力、ライン/チェーンのタイプとサイズ、ライン破断荷重、巻き付け角度、サイドリード、動的係数、動作サイクル、および有限要素解析に必要な異常荷重または生存荷重ケース。

ステップ 3: 形状と配置を確認します: ローラーの長さと直径、船尾開口部、デッキの高さ、コーンのプロファイル、隣接するシャーク ジョー/トーイング ピンの配置、クリアランス、および必要なオーバーボーディング パス。

ステップ 4: 機械的配置を確認します。固定シャフトと回転ドラム、または回転シャフトとドラムのアセンブリ。次に、水潤滑か油潤滑かを軸受の種類、シール、循環・供給方式、監視、排水、メンテナンスアクセスなどとともに選択します。

ステップ 5: 材料、溶接、および船舶の統合範囲を確認します: ローラースキンおよびコーン鋼グレード、シャフト材料、内部補強、取り付けブロック、船体基礎、デッキ補強、WPS / PQR、位置合わせ公差、および造船所設置インターフェース。

ステップ 6: 計算、検査、認証範囲を確認する: FEA 荷重ケースと合格基準、等級協会、設計承認、材料トレーサビリティ、NDT 方法と範囲、寸法検査、気密性テスト (該当する場合)、FAT、および最終文書。

ステップ 7: 数量、目的地、所要納期、船舶の GA / 船尾配置図、ウインチ データ、ライン仕様、および利用可能な参考写真を提供します。

構造

厚肉ローラースキン |傾斜した円錐形の端部セクション |内部補強材 |固定軸または回転軸の配置 |水または油潤滑軸受システム |取付ブロック |指定どおりのシールとモニタリング接続 |船尾構造との溶接一体化

構造、ベアリング、設置上の利点

• 回転接触面は、メインラインとデッキの相互作用を滑り接触から転がり接触に変化させ、アンカー取り扱い作業中のハンドルライン、チェーン、ホース、船尾デッキエッジの摩耗を軽減します。
• ローラーの直径は、ワイヤー ロープ、チェーン、またはホースの形状とともに選択され、曲率と局所接触を制御します。必要な直径は、実際に扱われる媒体と承認された動作荷重ケースから確認されます。
• 傾斜した円錐形状は、ローラー端の突然の鋭いエッジを避けながら、作業デッキと中央ローラー表面の間のラインの移動をサポートします。
• 固定シャフト配置では、シャフトは容器サポート内で静止したままになり、選択されたベアリング システムを通じてローラー ドラムがシャフトの周りを回転します。この構成により、固定支持部材が回転シェルから分離されます。
• 回転シャフト配置では、シャフトとローラードラムが 1 つのアセンブリとして一緒に回転し、サポートベアリングは取り付けブロックまたはベアリングハウジングに配置されます。確認された容器配置に対して、ベアリングの反応、シャフトのアライメント、およびシーリングの詳細が計算されます。
• 水潤滑と油潤滑は、代替プロジェクト構成です。水潤滑システムには、互換性のある軸受材料と制御された供給/排水が必要ですが、油潤滑システムには、密閉された潤滑、シール、漏れ制御、および監視の配置が必要です。
• 有限要素解析はプロジェクトごとに実行され、承認された動作および設計荷重ケースの下で、ローラーシェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリング支持領域、取り付けブロック、容器境界面の応力と変形をレビューします。
• 製造検査、溶接管理、MT / UT / PT（該当する場合）、寸法検査、アライメントチェック、潤滑システムのテスト、およびあらゆる気密性テストは、承認された図面、ITP、材料、およびクラスの要件に従って手配されます。

カスタム属性

• SWL 範囲: 600 ～ 7000 kN → 承認された kN 値を選択パラメータとして使用します。
• 参考モデル: ZY60 ～ ZY700 → 付属の参考表の公称モデルコード。最終的な指定はプロジェクトオファーで確認されます。
• ローラー長さ: 3000-6000 mm → 船尾幅、明確な作業経路、および取り付けブロックの位置と調整してください。
• ローラー直径: 520-5000 mm → ラインの曲率、チェーンの形状、デッキの配置、ベアリングの反力を確認します。
• 取扱媒体：ワイヤーロープ / 合成ロープ / アンカーチェーン / 指定ホース → 接触面および設計基準は実際の媒体に依存します。
• シャフト配置: 固定シャフトと回転ドラム / シャフトとドラムが一体回転 → 荷重伝達、ベアリングのレイアウト、アライメント、メンテナンス、容器の構造に応じて選択します。
• 潤滑方式：水潤滑 / 油潤滑 → 軸受材質、シール、供給または循環方法、モニタリング、排水、漏れ防止の要件を設計凍結前に確認します。
• 構造および設置インターフェース: 必要に応じて、ローラースキン、コーン、シャフト、および取り付けブロックに高張力鋼を使用できます。→ 正確なグレード、靱性、溶接の詳細、および船体の補強は、承認された計算とクラスレビューに従います。
• FEA と検査: MT / UT / PT を使用したプロジェクト固有の有限要素解析と、該当する場合は寸法チェック → 計算範囲、NDT 方法、合格基準、および測量ホールド ポイントは、承認されたプロジェクト ITP に従います。
• 証明書の要件: プロジェクトの範囲に応じて利用可能 → 設計承認、授業調査出席、材料証明書、テスト記録、および最終証明書の種類を見積前に明記する必要があります。

仕組み

アンカーハンドリングウインチがラインを繰り出すか回収する → ラインは、確認されたリード角度とラップ角度で船尾ローラーに接近します → 選択した設計に応じて、ドラムが固定シャフトの周りを回転するか、シャフトとドラムが一緒に回転します → 水または油潤滑ベアリングが回転コンポーネントをサポートします → 接触荷重がベアリングと取り付けブロックを介して船尾構造に伝達されます

アプリケーション

アンカーハンドリングタグ供給船 (AHTS) |アンカーハンドリングタグ |オフショア支援船 |支援船の曳航 |アンカーの展開と回復 |ワイヤーロープとチェーンのオーバーボーディング |特別に設計されたホースまたはケーブルの取り扱い

認定と利点

クラスの承認と証明書は、プロジェクトの要件、設計レビューの範囲、材料のトレーサビリティ、製造調査、試験計画、旗/認定組織の要件に従って手配できます。証明書の利用可能性は、契約とクラスの承認に応じて異なります。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

絵と写真

よくある質問

Q1：スターンローラーSWL、軸配置、サイズはどのように選べばよいですか？

A1：径や型式記号だけでローラを選定しないでください。アンカーハンドリングウインチの最大ラインプル、必要なSWL、ラインまたはチェーンデータ、巻き角、サイドリード、動的要因、動作サイクル、利用可能な船尾スペース、推奨されるシャフト配置、潤滑方法、船体基礎、およびクラス要件を確認します。これらの入力は、プロジェクト固有の有限要素解析の基礎を形成します。

Q2: 2 つのシャフト配置の違いは何ですか?

A2: 固定シャフト配置では、シャフトは静止したままで、ローラー ドラムはその周りのベアリングで回転します。回転シャフト配置では、サポート ベアリングが取り付けブロックまたはベアリング ハウジングに配置され、シャフトとドラムが一緒に回転します。選択は、荷重分散、ベアリングのサイズ、シーリング、位置合わせ、メンテナンスのアクセス、容器の構造によって異なります。

Q3：水潤滑と油潤滑はどのように選定するのですか？

A3: 軸受材質、給水、必要に応じてろ過、排水、モニタリングなど使用環境に応じて水潤滑を選択できます。オイル潤滑には、密閉された潤滑およびシールの配置、オイルレベルまたは流量の制御、漏れ防止、およびメンテナンスアクセスが必要です。最終的なシステムは、デューティ サイクル、クラス要件、周囲条件、および承認された設計に従って確認されます。