アンカーハンドリング船用AHTSスターンローラー | 固定または回転シャフト

アンカーハンドリング船用AHTSスターンローラー | 固定または回転シャフト

製品概要

AHTSスターンローラーは、アンカーハンドリングタグサプライ船またはアンカーハンドリングタグの後部作業デッキに設置され、鋼線ロープ、合成ロープ、アンカーチェーン、または指定されたホースの払い出しおよび回収をガイドします。スターンに回転接触面を提供することで、デッキ端での滑り作用を軽減し、ウィンチ作業エリアと海面間の制御されたライン移送をサポートします。

SWL 600-7000 kNの参照シリーズはプロジェクトエンジニアリングされています。2つのシャフト配置が利用可能です。ローラードラムがその周りを回転する固定シャフト、またはシャフトとローラードラムが1つのアセンブリとして一緒に回転します。水潤滑および油潤滑ベアリングシステムは、デューティ、シーリング、メンテナンス、および船舶の要件に応じて選択できます。有限要素解析は、設計承認前にローラーシェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリング反力、マウントブロック、および船舶インターフェースを検証するために、確認された荷重ケースを使用して各プロジェクトに対して実行されます。

クイックスペック

• 製品タイプ：シングルマリタイムスターンローラー → アンカーハンドリングライン、チェーン、指定ホースの後部デッキローリングサポート。
• 参照SWL範囲：600～7000 kN → モデル選択は、承認された運用および構造荷重基準に従う必要があります。
• 参照ローラーサイズ：直径520～5000 mm、長さ3000～6000 mm → ジオメトリは、ラインの曲率、デッキ開口部、および船体統合に影響します。
• ライン互換性：鋼線ロープ、合成ロープ、アンカーチェーン、またはホース → 接触面と直径は、実際の取り扱い媒体に対して確認する必要があります。
• シャフト配置：回転ドラム付き固定シャフト、または一緒に回転するシャフトとドラム → ベアリングレイアウト、荷重伝達、アライメント、メンテナンスアクセス、および船舶統合に応じて選択します。
• 潤滑システム：水潤滑または油潤滑 → ベアリング材料、シール、循環または供給配置、監視、排水、および環境制御は、各プロジェクトで確認されます。
• エンジニアリング検証：プロジェクト固有の有限要素解析 → ローラーシェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリング反力、マウントブロック、および船舶インターフェースは、承認された荷重ケースに対してチェックされます。

主な技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ1：船舶タイプとデューティを確認する：AHTS、アンカーハンドリングタグ、曳航支援船、オフショア支援船、または交換プロジェクト。

ステップ2：設計荷重基準を提供する：必要なSWL、アンカーハンドリングウィンチの最大ラインプル、ブレーキ保持力（該当する場合）、ライン/チェーンのタイプとサイズ、ライン破断荷重、ラップ角度、サイドリード、動的係数、運転サイクル、および有限要素解析に必要な異常または生存荷重ケース。

ステップ3：ジオメトリと配置を確認する：ローラーの長さと直径、スターン開口部、デッキ高さ、コーンプロファイル、隣接するシャークジョー/トーイングピン配置、クリアランス、および必要なオーバーボーディングパス。

ステップ4：機械的配置を確認する：回転ドラム付き固定シャフト、または回転シャフトとドラムアセンブリ。その後、水潤滑または油潤滑をベアリングタイプ、シール、循環/供給配置、監視、排水、およびメンテナンスアクセスと組み合わせて選択します。

ステップ5：材料、溶接、および船舶統合スコープを確認する：ローラースキンとコーンの鋼材グレード、シャフト材料、内部補強材、マウントブロック、船体基礎、デッキ補強材、WPS/PQR、アライメント許容差、および造船所設置インターフェース。

ステップ6：計算、検査、および認証スコープを確認する：FEA荷重ケースと許容基準、船級協会、設計承認、材料トレーサビリティ、NDT方法と範囲、寸法検査、必要に応じた気密試験、FAT、および最終文書。

ステップ7：数量、目的地、必要な納期、船舶GA/スターン配置図、ウィンチデータ、ライン仕様、および利用可能な参考写真を提供する。

構造

厚肉ローラーシェル | 斜めコーン端部 | 内部補強材 | 固定シャフトまたは回転シャフト配置 | 水潤滑または油潤滑ベアリングシステム | マウントブロック | 指定されたシールおよび監視接続 | 船舶スターン構造との溶接統合

構造、ベアリング、および設置上の利点

• 回転接触面は、アンカーハンドリング操作中の取り扱いライン、チェーン、ホース、およびスターンデッキ端の摩耗を軽減するのに役立つ、主要なラインとデッキの相互作用を滑り接触から転がり接触に変化させます。
• ローラー直径は、ワイヤーロープ、チェーン、またはホースのジオメトリと組み合わせて選択され、曲率と局所的な接触を制御します。必要な直径は、実際の取り扱い媒体と承認された運用荷重ケースから確認されます。
• 斜めコーンジオメトリは、ローラー端の急激な鋭いエッジを回避しながら、作業デッキと中央ローラー表面間のラインの移送をサポートします。
• 固定シャフト配置では、シャフトは船舶サポート内で静止し、ローラードラムは選択されたベアリングシステムを介してその周りを回転します。この構成は、静止サポート部材と回転シェルを分離します。
• 回転シャフト配置では、シャフトとローラードラムは1つのアセンブリとして一緒に回転し、サポートベアリングはマウントブロックまたはベアリングハウジングに配置されます。ベアリング反力、シャフトアライメント、およびシーリングの詳細は、確認された船舶配置に対して計算されます。
• 水潤滑と油潤滑は、代替のプロジェクト構成です。水潤滑システムには互換性のあるベアリング材料と制御された供給/排水が必要ですが、油潤滑システムには密閉潤滑、シーリング、漏れ制御、および監視配置が必要です。
• 有限要素解析は、承認された運用および設計荷重ケースの下で、ローラーシェル、コーン、内部補強材、シャフト、ベアリングサポート領域、マウントブロック、および船舶インターフェースの応力と変形をレビューするために、各プロジェクトに対して実行されます。
• 製造検査、溶接管理、該当する場合はMT/UT/PT、寸法検査、アライメントチェック、潤滑システムテスト、および任意の気密テストは、承認された図面、ITP、材料、およびクラス要件に従って手配されます。

カスタム属性

• SWL範囲：600～7000 kN → 承認されたkN値を支配的な選択パラメータとして使用します。
• 参照モデル：ZY60～ZY700 → 供給された参照テーブルの公称モデルコード。最終的な指定はプロジェクトオファーで確認されます。
• ローラー長さ：3000～6000 mm → スターン幅、クリア作業パス、およびマウントブロック位置と調整します。
• ローラー直径：520～5000 mm → ラインの曲率、チェーンのジオメトリ、デッキ配置、およびベアリング反力を確認します。
• 取り扱い媒体：ワイヤーロープ/合成ロープ/アンカーチェーン/指定ホース → 接触面と設計基準は、実際の媒体に依存します。
• シャフト配置：回転ドラム付き固定シャフト/一緒に回転するシャフトとドラム → 荷重伝達、ベアリングレイアウト、アライメント、メンテナンス、および船舶構造に応じて選択します。
• 潤滑システム：水潤滑/油潤滑 → ベアリング材料、シール、供給または循環方法、監視、排水、および漏れ制御要件は、設計凍結前に確認されます。
• 構造および設置インターフェース：必要に応じて、ローラーシェル、コーン、シャフト、およびマウントブロックに高張力鋼が使用される場合があります → 正確なグレード、靭性、溶接詳細、および船体補強材は、承認された計算とクラスレビューに従います。
• FEAおよび検査：MT/UT/PTおよび該当する場合は寸法チェックを含むプロジェクト固有の有限要素解析 → 計算スコープ、NDT方法、許容基準、およびサーベイホールドポイントは、承認されたプロジェクトITPに従います。
• 証明書要件：プロジェクトスコープに応じて利用可能 → 設計承認、クラスサーベイ出席、材料証明書、テスト記録、および最終証明書タイプは、見積もり前に記載する必要があります。

仕組み

アンカーハンドリングウィンチがラインを払い出すまたは回収する → ラインが確認されたリードとラップ角度でスターンローラーに近づく → 選択された設計に応じて、ドラムが固定シャフトの周りを回転するか、シャフトとドラムが一緒に回転する → 水潤滑または油潤滑ベアリングが回転コンポーネントをサポートする → 接触荷重がベアリングとマウントブロックを介して船舶スターン構造に伝達される

用途

アンカーハンドリングタグサプライ船（AHTS）| アンカーハンドリングタグ | オフショア支援船 | 曳航支援船 | アンカー展開および回収 | ワイヤーロープおよびチェーンのオーバーボーディング | 指定された場合のホースまたはケーブル取り扱い

認証と利点

クラス承認および証明書は、プロジェクト要件、設計レビュー範囲、材料トレーサビリティ、製造サーベイ、テスト計画、および旗国/認識機関の要件に応じて手配できます。証明書の利用可能性は、契約およびクラス承認の対象となります。

認証：CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

図面と写真

よくある質問

Q1：スターンローラーのSWL、シャフト配置、およびサイズはどのように選択すべきですか？

A1：ローラーを直径またはモデルコードだけで選択しないでください。アンカーハンドリングウィンチの最大ラインプル、必要なSWL、ラインまたはチェーンのデータ、ラップ角度、サイドリード、動的係数、運転サイクル、利用可能なスターンスペース、好ましいシャフト配置、潤滑方法、船体基礎、およびクラス要件を確認してください。これらの入力が、プロジェクト固有の有限要素解析の基礎となります。

Q2：2つのシャフト配置の違いは何ですか？

A2：固定シャフト配置では、シャフトは静止し、ローラードラムはベアリング上でその周りを回転します。回転シャフト配置では、シャフトとドラムは一緒に回転し、サポートベアリングはマウントブロックまたはベアリングハウジングに配置されます。選択は、荷重分布、ベアリングサイズ、シーリング、アライメント、メンテナンスアクセス、および船舶構造によって異なります。

Q3：水潤滑と油潤滑はどのように選択されますか？

A3：水潤滑は、ベアリング材料、水の供給、必要に応じたろ過、排水、および監視が動作環境に適している場合に選択できます。油潤滑には、密閉潤滑およびシーリング配置、油レベルまたは流量制御、漏れ防止、およびメンテナンスアクセスが必要です。最終的なシステムは、デューティサイクル、クラス要件、周囲条件、および承認された設計に従って確認されます。