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高速救助艇降落装置
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
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| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 型番: | JYH31 | 吊り上げ使用荷重: | 31kN |
|---|---|---|---|
| 使用負荷の低減: | 31kN | 巻き上げ速度: | ≥48m/分 |
| 低速: | 48～60m/分 | 最大。下降長さ: | 30メートル |
| 設計状態: | リスト 20°、トリム 10° | 適切な満載のボートの重量: | ≤ 31KN |
| ハイライト: | MODUの速い救助艇のダビット,速い救助艇のダビット,MODUの海洋生物の救う装置 |
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製品の説明
迅速な救助ボートの打ち上げ装置
製品概要
この高速救助ボートの打ち上げ装置は,高速救助ボートの高速打ち上げと復旧のために設計された水力外乗,シングルフォールダビットです.文書化された構成では最大 31 kN の作業力があります, 引き上げ/降降負荷基準, 高速の引き上げ速度最低48m/min, 液圧ショック吸収とアクティブ・テンション/波補償システム
このシステムは 通常の救助船ではなく 急速な救助船に 対応しています水力制御と衝撃/緊張機能は,高速救助艇の運用要求に対応する関連した水力リッチは,独自の33kNの作業負荷基準を有し,DAVITの31kNの承認負荷と混同してはならない.
速やかな仕様
- デビット型:水力外乗 単落速救助ボートダビット
- 最大作業/上げ/降ろする負荷:31 kN
- MED 証明書における最低作業負荷:5kN
- ボートの上げ速度:≥48 m/min / ≥0.8 m/s
- 降ろし高度:テクニカル仕様では30m
- ショック吸収器:液体型
- ストレージシステム:活性波補償/活性電圧システム
主な技術パラメータ
| パラメータ | H31 デビッド | 関連付け HW33 ウィンチ / インターフェース |
| 作業負荷 | 31 kN | 33 kNのリッチの基準作業負荷 |
| 上げ荷重 | 31 kN | 水力式ハイスティング |
| 荷重を下げる | 31 kN | 水力降ろし |
| 最低作業負荷 | 過去の MED 証明書で 5 kN | ほら |
| 上げ速度 | ≥48 m/min | 過去のMED証明書で最低0.8m/s |
| 高さを下げる | 30m | プロジェクトの仕様 |
| ワイヤロープ | Ø18mm,回転/腐食耐性 | MBL 186 kN 歴史的な MED 証明書 |
| 貯蔵されたエネルギー | 過去のMED証明書における63L蓄電池 | 乗船外機能に使用される |
| システム重量 | ・4200 kg ワッチを含む | ほら |
構造と構成要素
文書化されたシステムには,ダビットアーム構造,ピボットとシリンダーベースユニット,水力ポンプステーション,蓄電器,水力シリンダー,ヘッドポリー,バッファリングユニット,限界ユニット,ボートサポートと固定装置電気/水力制御装置とメインロープ.
ドライブ&コントロール
文書化された技術仕様は,水力システムのための55 kW,440 V / 60 Hz / 3相モーターを示しています.関連した水力リッチは,引き上げ,降ろしを行います緊急ハビリングは,文書化された配置で手ポンプで行われます. 貯蔵エネルギー蓄積器は,承認されたシステム配置に従ってアウトボートをサポートします.
ショック吸収とアクティブ・テンション
文書化されたH31システムには,打ち上げと復旧中に過渡的な負荷を減らすため,水力ショックアブソーサーが含まれています.技術仕様では,アクティブ・テンション/波補償関数も指定されています.これらの特徴はシステム機能として扱われるべきであり,すべての高速救助ボート用の一般的な主張ではない.
働き方
迅速な救助ボートは内乗し,シングルフォールフックに接続され,水力的にスウィール/アウトボードされます.リッチは制御された打ち上げ配列の下でボートを下げます.復旧中に,リッチは,ボートに移動し,ボートに移動します.高速水力リッチは,承認された負荷と速度でボートを上げ,衝撃/張力システムは,承認された動作範囲内でボートと船との間のダイナミックインターフェースを管理します..
検査と文書化
歴史的なMED型試験パッケージには,一般配置,電気および水力システムの図面,蓄電器とバッファユニットの図面,ワイヤロープとボートのサポートの図面が含まれます.証明書では,関連リッチを明示的に適用されるMED要件を満たす部品として扱います.メンテナンスと試験は,承認されたマニュアルと現在のSOLAS/MSC.402 (※96) 制度に従って行うべきである.
標準と認証
供給されたBureau Veritas MED Module Bの原型H31の認証は2025年2月23日に終了しました.31 kN / 5 kN 最低作業負荷の構成の強力な歴史的設計証拠が残っていますHW33ウィンチ,63L蓄電器と Ø18mmロープ,しかし,現在のMED承認として提示されることはありません.
選択と調査ガイド
1迅速な救助ボートモデル,承認された完全負荷のデビット負荷と単点リフティング/リリースインターフェースを提供します.
2必要な上げ速度,降ろし高度,船舶の運用条件を確認します.
3承認されたプロジェクト構成によって水力ショック吸収とアクティブ・テンション/波補償が要求されているかどうかを確認する.
4船舶の電源,水力システムインターフェース,緊急/手動操作の要件を確認します.
5コートする前に,現在のクラス,フラグと MED 認証経路を確認してください.
申請
迅速な救助ボートシステム タンカーや海上支援船が承認されました 高速救助復旧 代替FRB打ち上げ装置プロジェクト
図解と写真
よくある質問
Q1. ワッチが31kNであるのに,なぜワッチが33kNになっているのですか? これらは独立したコンポーネントのワッチです. ワッチシステムの承認は31kNです.関連する水力リッチは,33 kNの作業負荷基準を持っています..
Q2. 活力ブーブ補償は,すべての高速救助ボートデビットの標準ですか?この 31 kN システムについては文書化されており,承認された緊張システムを含む構成のみで要求されるべきです..
Q3.既存のMED証明書は現在ですか? いいえ.提供されたModule B証明書は2025年2月23日に有効期限が切れました.現在の承認申請には更新された/現在の証明書が必要です.