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DIN 81915型D型 甲板に装着された鋳鋼ホーンチョック
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| タイプ: | タイプD | 材料: | 鋳物C-Mn鋼、鋳物ステンレス鋼、砕氷船用特殊鋼も供給可能 |
|---|---|---|---|
| 技術基準: | DIN 81915:1998-8 | 重さ: | 18～840kg |
| 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシストアプライマーの 1 層, 磨いたステンレス鋼, パーソナライズされた表面処理が可能です. | 分類証明書: | CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS |
| ハイライト: | DIN 81915 デッキに搭載されたチャック,船舶の牽引甲板 装着されたチョック,鋳造鋼デッキ 固定 チョック |
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製品の説明
DIN 81915型D型 甲板に装着された鋳鋼ホーンチョック
製品概要
DIN 81915 Type D チョックは,船の泊泊と牽引装置のための甲板に設置された多目的ロープガイドです.その閉ざされた鋳鋼体では,丸い接触面で定義されたロープ通路を提供しますD型ホーンが2つあって,C型ホーンと区別され,意図されたリード領域内に線を保持する助けとなる.
DIN Mediaは,DIN 81915:1998-08を現在の版として,多目的ショックのタイトルに記載しています.利用可能なパラメータ表は,名目サイズ1から32まで,SWL値は10から320kNまで,鋳鋼の重さ 19から.5 から 840 kg. Horn Piece の重さは,利用可能な表で 1 から 8 までのサイズのみに記載されているため,定価表や生産前に,より大きなサイズのための正確なタイプD構成は,制御された標準図に照らして確認する必要があります..
速やかな仕様
- 規格とタイプ:DIN 81915:1998-08 タイプD → デッキに搭載されたホーン配置の現在のドイツ多目的ホック規格.
- 適用位置:船前,船尾,船側,または牽引ステーション → 船舶の泊まりと牽引の配置に応じて選択されます.
- 名目サイズ範囲: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 →可用テーブル範囲; 大きいサイズのためのタイプDホーンの詳細は確認が必要です.
- 標準SWL範囲: 10~320 kN → 装着能力は,甲板基礎または完全な牽引システムの容量として扱われてはならない.
- 鋳鋼の重量: 19.5 840 kg → GS列に基づいて; 18 kgの最低値は別々のGGG材料列に属します.
- D型ホーン配置: 2つのホーン → 普通のC型開口と比較してロープ経路を制御するのに役立ちます.
- 材料の選択肢:C-Mn鋼,不?? 鋼,特殊鋼 →正確なグレードと低温要求は確認される.
- 表面処理: Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー → プロジェクト仕様に従って,最終コーティングまたは磨かれたステンレス仕上げ.
主な技術パラメータ
| 定額 サイズ |
SWL KN 関連品 |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | 1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | 体重 (GGG) ほら 体重 |
体重 (GS) 体重 |
体重 2から |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19.5 | 1.5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57 オーケストラ5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 | 2 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 | 3 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 78 | 85 | 4 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112 について5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 | 6 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 | - |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 | - |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 | - |
選択と調査ガイド
ステップ1:DIN 81915 タイプD,名額サイズ,必要な SWL,およびオートメントが新築または代替プロジェクトであるかどうかを確認します.
ステップ2:ロープの種類,直径,MBL,期待されるリード角度,牽引または固定義務を記載します.ロープMBLは,ストックSWLとして記載されません.
ステップ3: 設置位置,デッキ開口,基礎幾何学,デッキの下の強化,溶接インターフェース,利用可能なアクセスを確認します.
ステップ4:材料のグレード,低温または氷級の要件,表面処理,および不?? 鋼の磨きの要件を確認する.
ステップ 5: 報名前に証明書の範囲を確認する: メーカー証明書,材料証明書,クラス証明書,NDT,または目撃者検査.
ステップ 6: 量,容器種類,設置図または写真,配送目的地,インコターム,必要な配送時間
構造
鋳造鋼のコックボディ ロープの開口を閉じる ロープの接触半径を丸める 2つのD型ホーン 底面をデッキで溶接する 接接口を溶接する 表面処理を指定する
鋳造,設置,エンジニアリング の 利点
- タイプDは,基本的な閉ざされたストック配置に2つのホーンパーツを追加し,デッキフィッティングにタイプCの構成よりも明確なロープ保持幾何学を与えます.
- 鋳造後,丸いロープ接触面は,固定線や牽引線の急激な局所的な接触と不必要な磨きを減らすために,着飾し,平ら化する必要があります.
- 鋳造品質,次元重複性,角の固定幾何学,溶接付近の領域,追跡性は,合意された検査計画に従って制御されるべきである.
- 甲板に溶接されたベースは,支柱構造に線力を移します.甲板の基礎,甲板の下の強化,溶接の詳細,負荷の方向は,造船所または設計事務所によって確認する必要があります.
- 指定されたSWLは,利用可能な表から取り付け値である. 許可される乗用負荷は,切断,溶接,基礎,デッキ構造を含む完全な配置によって制限される.承認された負荷ケース.
- 入手可能な表に角の重量が記載されていない名目サイズでは,D型幾何学と供給範囲は,出札前に確認されるべきです.
カスタム属性
- 標準:DIN 81915:1998-08 →多目的用チョック用の現在のDIN版
- タイプ:タイプD → 甲板に設置された2本のホーンを持つ閉ざされたホック
- 名目サイズ: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → 必要なSWL,ロープ経路,承認された容器の図で選択します.
- SWL: 10?? 320 kN → 標準のフィッティング値を使用し,サポートデッキ構造を別々に検証する.
- 材料:C-Mn鋼が主要供給選択肢 →不oxidable鋼または特殊低温鋼の鋳造が確認される.
- 設置:デッキを溶接 → 基礎,溶接の詳細,デッキの開口,デッキの下の強化は確認する必要があります.
- 表面処理: Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー → 最終システムは容器のコーティング仕様に従う.
- 証明書要求: プロジェクト要件に応じて提供される → クラス承認と目撃者範囲は生産前に合意する必要があります.
働き方
Rope approaches the deck chock → Rope enters the closed opening between the Type D horns → Rounded contact surfaces guide the lead → Local line force is transferred through the cast body and welded base → Deck foundation distributes the load into the ship structure
申請
ボーク・アンコール・ステーション ポスト・アンコール・ステーション 船の横のロープ・リード トラッキング・ステーション トラッグボート 貨物船 タンカー 作業船 新築・補修プロジェクト
認定 と 利点
証明書と検査は,プロジェクトの要件,材料の追跡可能性,承認された図面,分類協会の手順に従って整理することができます.購入注文に記載されていない限り,含まれていないと仮定されます..
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
よくある質問
Q1: DIN 81915 タイプ D とタイプ C の主な違いは何ですか?
A1:タイプDはロープ入りエリアの周りに2つの角片を含み,タイプCはこれらの角のない対応する閉ざされた配置です.角は,ロープを意図されたリードエリア内に保持するのに役立ちます.しかし,正確な構成は標準または承認された図に従ってなければならない..
Q2: 正確な名目サイズをどのように選ぶか?
A2: 要求されるストック SWL,ロープタイプと直径,ロープ MBL,リードアングル,デッキのレイアウト,設置スペース,承認された固定または牽引計算によって選択します.製品重量または代替ロープのみを選択しないでください..
Q3: 1 から 32 までの名目サイズはすべて D 型で入手できますか?
A3: 入手可能な表は,サイズ 1 から 32 までのサイズをリストしていますが, 1 から 8 までのサイズのみの個別のホーンパーツの重量は示されています. D タイプ幾何学,ホーン供給,サイズ 12, 20,32は,出札前に確認する必要があります..