タグボート用空圧式リモートリリースディスク牽引フック | クイックリリース牽引フック

タグボート用空気圧リモートリリースディスク牽引フック |クイックリリース牽引フック

製品概要

空気圧式クイックリリースディスク牽引フックは、タグボート、港湾タグボート、および制御された牽引糸の解放を必要とする船舶用のデッキ取り付け型牽引接続です。ディスクタイプのリリース機構は、動作中に曳航ラインの接続を確保し、承認されたリリース構成と操作手順に従って、手動制御によってローカルで、または空気圧システムを通じてリモートでリリースできます。

提供される範囲は 30 ～ 100 t SWL をカバーしており、サイドスイング取り付け配置を使用して、承認された移動範囲内で曳航糸のリードの変化に追従します。選択には、必要な曳航荷重、曳航索の材質とアイ形状、サイドリード、船舶甲板基礎、遠隔制御装置、荷重下リリース試験要件、および分類範囲を考慮する必要があります。この装置は牽引用であり、吊り上げフックまたは桟橋のクイックリリース係留フックとして扱ってはなりません。

簡単な仕様

• 製品タイプ: 空気圧クイックリリースディスク牽引フック → 制御された曳航索接続とタグボート曳航作業用の緊急リリース。
• SWL 範囲: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 異なる曳航荷重および船舶配置に合わせて 6 つの定格が提供されます。
• リリース モード: ローカル手動リリースおよび空気圧リモート リリース → 操作ステーションおよび手動バックアップの配置はプロジェクトによって確認されます。
• リリース条件: 検証されたプロジェクト ロードまでのスラック ラインまたはロードされたリリース → フル SWL リリース機能が、承認されたテスト手順によって実証される必要があります。
• 動き: サイドスイング配置 → 曳航索のリードとの限定的な横方向の位置合わせが可能。許容角度とストップ配置を確認してください。
• 材質: 軟鋼または C-Mn 鋼 → 最終グレード、熱処理、硬度、および材料トレーサビリティは、承認された設計および認証範囲に従います。
• 試験：注文​​範囲に応じた動作、負荷、リリース、試作試験 → 破壊破壊試験は特に指定がない限り試作試験として扱う。
• 表面処理: Sa 2.5 ブラスト + 参考としてエポキシ ショップ プライマー 1 層 → 最終的な船舶用コーティング システムは船舶の塗装仕様に従います。

主な技術パラメータ

選定・お問い合わせガイド

ステップ 1:必要なSWL、タグの種類、曳航任務、曳航索の設計荷重、使用エリア、フックが新造用か交換用かを確認します。

ステップ 2:曳航索の材質と終端を確認してください: ポリプロピレン/ナイロン ロープ、スチール ワイヤ ロープ、曳航アイ、シャックル、またはその他の接続。互換性を検討するために、アイおよびエンドフィッティングの寸法を提供してください。

ステップ 3:横振り方向、必要な移動角度、曳航索リード、フック取り付け高さ、周囲クリアランス、デッキ開口部、基礎、船舶構造補強を確認します。

ステップ 4:空気圧制御データを確認します: 利用可能な空気圧、空気の質、制御電圧、ソレノイド要件、ローカルおよび操舵室リリース ステーション、手動リリース ワイヤまたはレバー、およびアラーム/表示要件。

ステップ5:見積もりの​​前にテストと証明書の範囲を確認します: 証明または SWL テスト、負荷下リリース テスト、動作テスト、プロトタイプ破壊テスト、NDT メソッド、クラス立会、材料証明書、およびメーカーの文書。

ステップ6:材料グレード、コーティングシステム、数量、容器タイプ、船級協会、設置図、納入先、および所要納期を提供します。

構造

回転ディスクリリース部材 |キーパーとロック機構 |リリースレバーとリセットレバー |サイドスイング取り付け / スイベル配置 |空気圧アクチュエータと制御インターフェース |ローカル手動リリースの配置 |デッキ基礎と構造接続

牽引の安全性、リリースおよびエンジニアリングの利点

• ディスク型リリース部材は回転して牽引ラインとの係合を解除し、製品を従来の吊り上げフックとして扱うことなく、制御されたリリースをサポートします。
• サイドスイングの動きにより、承認された範囲内でフックが曳航糸の方向の横方向の変化に追従し、曳航接続部での剛性のずれが軽減されます。
• 空気圧リモコンは操舵室および/またはデッキステーションでリリースコマンドを実行でき、ローカルの手動リリース装置は承認された設計に従って独立した操作方法を提供します。
• 荷重下でのリリース性能は、合意された荷重と曳航糸の状態で検証する必要があります。 SWL、リリース荷重、耐荷重、プロトタイプ破断荷重、および曳航ライン破断強度は明確に分離されている必要があります。
• 曳航力は、フック本体、サイドスイングマウント、ブラケット、基礎、強化された船舶構造を通じて伝達されます。甲板反力荷重と溶接の詳細は、船舶の手配とともに承認される必要があります。
• キーパーの形状、ディスク接触面、露出したエッジは、牽引アイやロープ接続部との局部的な鋭い接触を避けるために仕上げる必要があります。
• 必要に応じて、計装されたロードピンとリモートディスプレイを使用したオプションの牽引荷重モニタリングを検討できますが、見積書や承認された図面に記載されていない限り、これは含まれていません。

カスタム属性

• SWL: 30 / 50 / 60 / 80 / 90 / 100 t → 船舶ボラード牽引のみではなく、承認された曳航荷重基準に従って選択してください。
• フックタイプ: クイックリリースディスクタイプ→回転リリースメンバーで牽引ラインを解除します。
• 動作：サイドスイング→許容角度、停止位置、リード方向はプロジェクトごとに異なります。
• リリース制御: 空気圧リモート + ローカルマニュアル → 動作ステーションと緊急バックアップロジックを確認します。
• 曳航索の互換性: ロープまたはワイヤ接続は形状のレビューの対象 → 曳航索のアイ、シンブル、シャックル、およびエンドフィッティングの寸法を提供します。
• 材質：軟鋼/C-Mn鋼 → 正確な等級、機械的特性、硬度、トレーサビリティは承認された仕様に従います。
• 取り付け：デッキ基礎/ブラケットの配置→デッキ補強と溶接の詳細は造船所または船舶設計者によって検証されます。
• テスト範囲: 注文に応じたプロトタイプ、ロード、リリース、操作、NDT → 生産前にクラス立会いと合格基準を確認する必要があります。
• 負荷監視: プロジェクト要件に応じてオプション → 負荷ピン、ディスプレイ、アラーム レベル、校正、および信号出力は別個の範囲項目です。

仕組み

曳航索のアイまたは接続がディスク フックに配置される → キーパーとロック機構が接続を固定する → 曳航荷重がサイド スイング マウントと船舶の基礎を通過する → ローカルまたは空気圧のリモート コマンドにより解放機構が動作する → ディスクが回転し、曳航接続が外れる → エリアが安全になった後にフックが検査され、リセットされる

アプリケーション

港のタグボート曳航 | 写真 港のタグボート曳航港湾船舶支援業務 |タグボート後部曳航ステーション | 写真内航曳航船 |プロジェクト固有の緊急牽引業務 |新造船および改装後の曳航手配

認定と利点

証明書と立会い試験は、プロジェクトの要件、承認された試験手順、材料のトレーサビリティ、および船級協会の承認に従って手配できます。見積前に証明書と検査範囲に同意する必要があります。

認証: CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカーテスト証明書。

絵と写真

よくある質問

Q1: 空気圧ディスク牽引フックは、フル SWL で牽引ラインを解放できますか?

A1: 設計は負荷解放を目的としていますが、完全な SWL 解放は、承認されたフック構成、空気圧システム、曳航索接続、テスト手順、およびクラス要件によって確認する必要があります。リリース荷重は、耐荷重および破断荷重とは別に記載する必要があります。

Q2: 30 ～ 100 t SWL モデルはどのように選択すればよいですか?

A2: 選択には、承認された曳航設計荷重、動的効果、曳航索のタイプ​​、リード方向、横揺れ範囲、基礎反力、デッキ補強、およびクラス規則を使用する必要があります。タグボートボラードの牽引だけでは完全な選択の基準にはなりません。

Q3: この製品はクイックリリース係留フックと同じですか?

A3: いいえ。この製品は、タグボートおよび曳航作業用の船舶取り付け型トーイングフックです。桟橋のクイック リリース係留フックは、設置、負荷監視、操作方法が異なる、異なるターミナル係留製品です。