狭い底付きの鋼鉄のダブルビットボラーード GB/T 554型C型船牽引装置

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Zhongyuan Marine Equipmen
証明: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
モデル番号: 標準またはカスタマイズされた

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価格: Based on quotation
パッケージの詳細: 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します
受渡し時間: プロジェクト要件に基づく
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産
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詳細情報

技術基準: GB554-2008 材料: C-Mn鋼,ステンレス鋼,また,アイスブレイカーのための特殊鋼を供給することができます
定数直径: 50~150mm SWL範囲: 13KN~43KN
重さ: 4.5~49kg 表面処理: S2.5までのサンドブラスト+エポキシショッププライマーの1層、ミラーまたはサテンポリッシュ、ポリッシュ、亜鉛メッキ、カスタマイズされた表面処理が利用可能
分類証明書: CCS、NK、BV、ABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RSなど
ハイライト:

GB/T 554 船舶牽引装置

,

狭いベース船舶牽引装置

,

鋼鉄のダブルビットボラーード

製品の説明

鋼製ダブルビットボラード(狭ベース)|GB/T 554 タイプC船舶曳航設備

 

製品概要

GB/T 554 タイプC鋼製ダブルビットボラード(狭ベース)は、デッキレイアウト上、共通ベースプレート上に2つの垂直ビットが必要な船舶係留および曳航設備向けのコンパクトな溶接鋼製ボラードです。主に小型船舶、内航船、作業船、ボート、その他のコンパクトな船上係留位置で使用され、ボラードの設置面積、デッキ補強、ロープの引き出し方向をまとめて確認する必要があります。

このページは、公称直径50~150mm、SWL値13~43kNのGB/T 554-2008 タイプCデータに基づいて作成されています。公開されている規格情報によると、GB/T 554-2023がGB/T 554-2008に取って代わっており、外航船向けの溶接鋼製ボラードに関連しています。したがって、最終見積もり前に、適用されるプロジェクト規格、旧規格の代替の必要性、および最新のGB/T 554-2023またはISO 13795:2020のいずれに従うべきかを確認する必要があります。

 

クイックスペック

  • 製品タイプ:鋼製ダブルビットボラード(狭ベース)→ 船上係留および軽度曳航位置向けのコンパクトな2ビット配置。
  • 規格およびタイプ:供給データに基づくGB/T 554-2008 タイプC → 旧タイプC狭ベース指定をまだ指定しているプロジェクトまたは交換に適しています。
  • 公称直径範囲:50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → 大型外航係留ステーションではなく、小型でコンパクトなデッキ配置に適しています。
  • SWL範囲:13~43 kN → 供給された安全作業荷重表としてのみ使用してください。曳航荷重方向とデッキサポートはプロジェクトの確認が必要です。
  • 構造:2つのボラードビットと補強された接続部を備えた1つのベースプレート → コンパクトなベース配置を通じてロープの力をデッキに分散させるのに役立ちます。
  • 主要寸法:A、b、B、D、D1、h、h1、H、L、r、t → ウェブページ図面、デッキスペース確認、見積もり確認に使用されます。
  • 材質オプション:C-Mn鋼、ステンレス鋼、および砕氷船プロジェクト用の特殊鋼 → 正確なグレードと証明書の範囲は、製造前に確認する必要があります。
  • 表面処理:Sa 2.5ブラスト+エポキシショッププライマー1層を参考 → 必要に応じて、研磨、亜鉛メッキ、またはカスタマイズされた仕上げについて議論できます。

主要技術パラメータ

公称径 SWL
kN
A b B D D1 h h1 H L r t 重量
kg
50 13 180 32 100 50 65 9 26 115 310 20 6 4.5
75 18 275 50 125 75 95 12 43 170 430 20 7 10.8
100 25 350 65 160 100 120 14 51 220 540 25 7 18.6
125 34 430 80 200 125 145 15 60 275 676 28 9 34.3
150 43 500 100 230 150 170 16 70 330 800 35 9 49

 

選定・お問い合わせガイド

ステップ1:船体図に従って、GB/T 554 タイプC鋼製ダブルビットボラード(狭ベース)および公称直径50 / 75 / 100 / 125 / 150 mmを確認してください。

ステップ2:プロジェクトがGB/T 554-2008に基づく旧規格の交換であるか、GB/T 554-2023 / ISO 13795:2020のレビューが必要な新規プロジェクトであるかを確認してください。

ステップ3:係留または曳航の用途、ロープサイズ、ロープの引き出し角度、意図する荷重方向、近くのチョックまたはフェアリード、およびボラードが通常の係留または曳航支援に使用されるかを確認してください。

ステップ4:デッキ設置インターフェースを確認してください:ベースの設置面積、溶接詳細、デッキプレートの厚さ、局所的な補強、利用可能なクリアランス、および造船所の設置方法。

ステップ5:材質要件を確認してください:必要に応じて、C-Mn鋼、ステンレス鋼、または低温/砕氷船サービス用の特殊鋼。

ステップ6:表面処理を確認してください:ショッププライマー、最終コーティングシステム、亜鉛メッキ仕上げ、ミラー/サテン研磨ステンレス鋼、またはその他のプロジェクトコーティング要件。

ステップ7:見積もり前に証明書の範囲を確認してください:メーカー証明書、材料証明書、船級証明書、溶接検査、NDT、立会検査、またはその他のプロジェクト要件。

ステップ8:数量、船種、設置図面、納入先、希望納期、および参照写真(利用可能な場合)を提供してください。

 

構造

2つの垂直ボラードビット | 狭い共通ベースプレート | 補強された接続構造 | 溶接デッキインターフェース | ロープ接触部ヘッド半径 | コンパクトなデッキ設置面積 | 塗装または指定された表面処理

 

溶接、荷重経路、およびエンジニアリング上の利点

  • タイプC狭ベース構造は、船体レイアウトのデッキスペースが限られているが、標準的なダブルビットボラード構成が必要な場合に、コンパクトな2ビット配置を提供します。
  • 共通ベースプレートと補強された接続部は、局所的なロープの力をデッキ構造に伝達するのに役立ちます。デッキ補強と溶接詳細は、造船所または設計事務所によって確認される必要があります。
  • 丸みを帯びたロープ接触部は、鋭い局所的な接触を減らし、係留または曳航支援中の不要なロープの摩耗を避けるために、仕上げおよび滑らかにする必要があります。
  • SWLは、供給されたGB/T 554 タイプC表および承認された船舶係留/曳航配置に従って処理する必要があります。ロープの破断荷重または試験荷重と混同しないでください。
  • 交換プロジェクトの場合、タイプC狭ベースの形状、全長L、ボラード直径D、ベース幅B、および高さHは、製造前に既存のデッキ配置と比較する必要があります。
  • 材料トレーサビリティ、溶接品質、寸法検査、コーティング検査、および証明書の範囲は、合意された注文およびプロジェクト承認手順に従って手配できます。
  • 公開情報によると、GB/T 554-2023がGB/T 554-2008に取って代わっているため、最終データシート発行前に適用される規格年を確認する必要があります。

 

カスタム属性

  • 規格:供給データに基づくGB/T 554-2008 → 旧規格の交換、またはタイプC狭ベースボラードをまだ指定しているプロジェクトに使用。
  • 最新規格確認:新規プロジェクト用に確認されるGB/T 554-2023 → 公開規格情報によると、GB/T 554-2023はGB/T 554-2008に取って代わっています。
  • タイプ:タイプC狭ベース → 1つのベースプレート上に2つのビットを持つコンパクトなダブルビットボラード。
  • 公称直径:50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → 船体図、SWL表、ロープ配置、およびデッキスペースで選択。
  • SWL:13 / 18 / 25 / 34 / 43 kN → 供給された表を使用し、荷重方向、デッキ補強、およびプロジェクト承認の根拠を確認してください。
  • 材質:確認されるC-Mn鋼 / ステンレス鋼 / 特殊鋼 → 最終グレード、低温要件、および証明書の範囲はプロジェクト仕様に従います。
  • 設置:デッキ溶接 → 溶接脚、ベース準備、およびデッキ補強は承認図面で確認する必要があります。
  • 表面処理:参考としてSa 2.5ブラスト+エポキシショッププライマー → 最終コーティング、亜鉛メッキ、または研磨は顧客の要件に従います。
  • 証明書要件:注文範囲に応じて利用可能 → クラス検査および証明書レベルは、見積もり前に確認する必要があります。

 

仕組み

係留または曳航ロープがボラードに近づく → 承認されたロープの引き出しに従って、1つまたは両方のビットの周りにロープが巻かれる → 局所的なロープの力がビット本体と補強されたベースプレートを通じて伝達される → 溶接接続とデッキ補強が荷重を船体構造に伝える → 設置後にコーティングと検査が完了

 

用途

小型船舶 | 内航船 | 作業船 | ボート | 港湾サービス船 | コンパクトデッキ係留ステーション | 軽度曳航支援位置 | 新造および交換プロジェクト

 

認証と利点

プロジェクト要件、検査範囲、材料トレーサビリティ、および船級協会承認手順に従って認証を手配できます。

認証:CCS、NK、BV、ABS、DNV、LR、KR、IRS、RS、RINA、CRS、メーカー試験証明書。

 

図面と写真

狭い底付きの鋼鉄のダブルビットボラーード GB/T 554型C型船牽引装置

狭い底付きの鋼鉄のダブルビットボラーード GB/T 554型C型船牽引装置

狭い底付きの鋼鉄のダブルビットボラーード GB/T 554型C型船牽引装置

 

よくある質問

Q1:このボラードの最新規格はまだGB/T 554-2008ですか?

A1:公開されている規格情報によると、GB/T 554-2023がGB/T 554-2008に取って代わっています。船体図がまだGB/T 554-2008 タイプCを指定している場合、交換またはプロジェクト固有の要件としてレビューできます。新規プロジェクトの場合は、GB/T 554-2023またはISO 13795:2020のいずれを使用すべきか確認してください。

Q2:SWL表は曳航に直接使用できますか?

A2:供給された表は、タイプCボラードのSWL値を提供します。実際の曳航または係留の使用は、ロープの引き出し角度、荷重方向、デッキ補強、溶接詳細、およびプロジェクト承認の根拠に対して引き続き確認する必要があります。SWLはロープの破断荷重または試験荷重と混同しないでください。

Q3:見積もり前にどのような情報が必要ですか?

A3:規格年、タイプC狭ベース、公称直径、SWL要件、材質グレード、表面処理、数量、証明書要件、デッキ設置図面、納入先、および希望納期を確認してください。

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