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溶接鋼製ダブルビットボラード（コンパクトベースプレート付）| ISO 13795 タイプA（船舶係留・曳航用）
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
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| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| 技術規格:: | ISO 13795:2020; | SWL範囲:: | 98-1893 KN (牽引)、54 KN-1401 KN (1 本のロープ使用); 49-948 KN (2 本のロープ使用)。 |
|---|---|---|---|
| 重さ：: | 29～1391kg。 | 呼び径:: | 150～600mm。 |
| 表面処理:: | S2.5 に砂吹き + エポキシショッププライマーの 1 層, 磨き, 振動, パーソナライズされた表面処理が可能です. | 分類証明書:: | CCS、NK、BV、ABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RSなど |
| ハイライト: | Bittの溶接された二重ボラード,Bittの二重ボラードをタイプしなさい,装置を引くISO 13795の船 |
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製品の説明
コンパクトなベースプレートを持つ 溶接鋼のダブルビットボラーード 船舶の泊まりと牽引のためのISO 13795タイプA
製品概要
ISO 13795 A型溶接鋼のダブルビットボラーードは,船の泊泊と牽引装置に使用されるコンパクトベースデッキフィッティングです.強化された甲板の基礎に設置され,船の泊まりと牽引計画と一緒に選択されますロープのリード方向, 1 つロープ/ 2 つロープの使用,牽引眼-スプライス配置,デッキの溶接詳細,分類要件.
このページは,供給されたISO 13795:2020製品データに従って,コンパクトベースプレートを持つA型溶接鋼ボラードのために準備されています.構造は2つの溶接鋼柱,コンパクトベースプレートを使用します.,固定線や牽引線を可能な限り低く保つためのフィンと,ストップオフロープやチェーンを縛るための目板.付属テーブルは,名目サイズ150から600まで,A/B バリエーションで数つのサイズで最終的なSWLマーク,デッキ強化,溶接詳細,証明書の範囲は,プロジェクト図とクラス手順に従って確認されるべきです.
速やかな仕様
- 製品タイプ: 溶接鋼のダブルビット・ボラード → 海上船舶用の甲板式アンテナ・牽引装置
- 標準とタイプ:ISO 13795:2020 タイプA → 提供された製品データに従って,コンパクトベースプレートで溶接された鋼筋ボラー
- 名目サイズ範囲:Dn 150~Dn 600 →選択はSWL,デッキスペース,ロープ配置,船舶の図面に依存する.
- 供給されたデータからSWL範囲: 1本のロープで固定する場合は54 ̇1401 kN, 2本のロープで固定する場合は49 ̇948 kN牽引用では98 ̇1893 kN → 最終標識は実際の負荷状態とユーザーと製造者との合意に従ってなければならない..
- 構造: 2つの溶接鋼柱,コンパクトなベースプレート,ロープ制御フィンを,ストップオフ眼プレート → 制御された固定と牽引ラインハンドリングに適しています.
- 材料ベース: 235 N/mm2 以上またはそれと同等の収力点を持つ溶接可能な鋼板/鋼管 →最終品種と材料証明書の範囲を確認する必要があります.
- 表面処理:Sa 2.5 吹き込み + 1 層エポキシショッププライマー,ガルバン化,磨き,またはカスタマイズされた仕上げ → 最終コーティングは容器の塗料仕様に従ってます.
- 計算された重量範囲: 提供されたデータから29〜1391 kg → 甲板基礎の計画,取り扱い,梱包,貨物推定に役立ちます.
主な技術パラメータ
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選択と調査ガイド
ステップ1: コンパクトなベースプレートとDn 150からDn 600までの指定サイズを持つISO 13795型A型溶接鋼ボラードを確認する.
ステップ2: ローラードが固定,牽引,または両方に使用されているかどうかを確認します. ローラードが1本のロープで固定されているか,ローラードが2本のロープで固定されているか,ローラードが2本のロープで固定されているか,ローラードが2つのロープで固定されているか,ローラードが1本のロープで固定されているか,ローラードが2つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが2つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが1つのロープで固定されているか,ローラードが1つのローラードで固定されているか,ローラードが1つのローラードで固定されているか,ローラードが1つのローラードで固定されているか,ローラードが1つのローラードで固定されているか,ローラードが1つのローラ
ステップ3:必要なSWL,実際のロープリード角度,ロープタイプ,ロープ直径,ボラードレイアウト,および名目サイズにA/B変種選択が必要かどうかを確認します.
ステップ4: 甲板の基礎,甲板の強化,溶接脚,設置スペース,そして,フィニングと停止眼板が造船所の配置と一致するかどうかを確認します.
ステップ 5: 材料のグレード,鋼管またはプレート形ポスト経路,表面処理,NDT/検査範囲,証明書要件,クラス証人要件を報名前に確認します.
ステップ 6: 量,容器種類,応募位置,GA図またはデッキ配置図,配送目的地,必要な配送時間,利用可能な場合の参照写真.
構造
Double welded steel posts | Compact base plate | Rope-control fins | Stopping-off eye plate | Deck welding interface | Weldable steel plate / steel tube post | Smooth rope-contact edges | Shop primer or specified surface treatment
停泊,牽引,製造 の 利点
- ダブルビットの配置は, ISO 13795 タイプA を規定する船舶の図面では,8の形のアンテナ・ベーレイと牽引眼・スプライス接続のための実用的なデッキフィッティングを提供します.
- コンパクトなベースプレートは,利用可能な甲板スペースと周囲のフィッティングを一緒に考慮しなければならない船甲板の固定ステーションにボラードをフィットするのに役立ちます.
- ロープをボラード上に可能な限り低く保つためにフィンを用いており,これは指定されたロープ配置の下でボラード柱に施された屈曲負荷を軽減するのに役立ちます.
- 停止目板は,船の承認された操作手順に従う限り,停止ロープまたはチェーンを縛るための定義されたポイントを提供します.
- A/B サイズ変数は壁厚さ,溶接脚長,SWL,および計算重量に影響を与える.変種選択は,プロジェクト負荷ベースと容器図に従うべきである.
- 溶接鋼の構造には,制御された切断,形成,管の準備,フィットアップ,溶接,溶接検査,ベースプレートやポスト移行の周りの寸法検査が必要です.
- 甲板の基礎と溶接の詳細は,船場または設計事務所によって確認されるべきです. 固定および牽引荷重は,ボラード柱,コンパクトベースプレート,溶接,地元の甲板構造.
- SWLマークは,実際の負荷状態,ロープ配置,および製造者とユーザとの合意に基づいて合意されるべきであり,MBL,証明負荷,試験負荷の表記が承認されていない場合.
カスタム属性
- 標準:ISO 13795:2020 → 造船所または船主の仕様により,海上船舶用の溶接鋼筋が要求される場合
- 型:A型 コンパクトベースプレート → 容器図にコンパクトベースで溶接された鋼筋ボラードの配置が指定されている場合に適します.
- 名目サイズ: 150 / 200 / 250A / 250B / 300A / 300B / 350A / 350B / 400A / 400B / 450A / 450B / 500A / 500B / 550A / 550B / 600 → SWL,ロープ配置,デッキスペースによって選択する.
- 固定用: 1 つ縄と 2 つ縄の SWL 値は別々に記載されています → 牽引 SWL やロープ断裂負荷と混ぜないでください.
- 牽引使用:牽引用SWLは,実際の積載状態と最終的なマーク契約に係る → 詳細な行値は公式規格またはプロジェクト図から確認する必要があります.
- 材料:高強度鋼または不?? 鋼のオプション → 生産前に正確なプレート/チューブグレード,収力強度,証明書要件を確認する必要があります.
- 表面処理: Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー / 鋳造 / 磨き / オーダーメイド → 最終仕上げは腐食環境と容器塗装仕様に従う.
- 証明書要求: 注文範囲に合わせて入手可能 → クラス証明書,メーカー証明書,材料証明書,目撃者検査は生産前に合意する必要があります.
働き方
Mooring or towing line approaches the bollard → Rope is arranged in figure-of-eight belay or towing eye-splice connection → Fins help keep the line low on the post → Load is transferred through the welded posts→ SWL 標識,検査,塗装はプロジェクト要件に従って完了します.
申請
海上船 貨物船 卸貨船 タンカー コンテナ船 トラッグボート 作業船 停泊所 船の牽引装置 新築・補修プロジェクト
認定 と 利点
証明書は,プロジェクト要件,検査範囲,材料の追跡可能性,およびクラス社会承認手順に従って整理することができます.
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
よくある質問
Q1: ISO 13795 A型ボラーードは,固定と牽引の両方に適していますか?
A1: はい,供給された製品データでは,着陸目的と牽引目的のSWL値が区別されています.実際の使用は,船の配置,ロープ接続方法,デッキ基盤,プロジェクトで合意された最終的なSWLマーク.
Q2: ロープ1本,ロープ2本,牽引の違いは何ですか?
A2: 一本縄と二本縄の使用は,着陸目的の8本形ベーレイ・アレンジメントを指します.牽引使用は,牽引目・スプライズ・アレンジメントを指します.これらの負荷ケースは混同してはならない.そして正しいSWLは,プロジェクト図と操作条件に応じて選択する必要があります..
Q3: 報名前に必要な情報は?
A3:ISO 13795型A,名目サイズとA/B変種,固定または牽引荷重ケース,要求されたSWL,材料のグレード,表面処理,量,証明書要求,デッキ配置図の確認配送目的地必要な配達時間です