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アッパーローラー付きセブンローラーユニバーサルフェアリード | CB 3062 タイプ D 船舶の係留および曳航用
商品の詳細:
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| 証明: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| モデル番号: | 標準またはカスタマイズされた |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 1台 |
|---|---|
| 価格: | Based on quotation |
| パッケージの詳細: | 標準パレットまたはカスタマイズされた梱包を輸出します |
| 受渡し時間: | プロジェクト要件に基づく |
| 支払条件: | T/T、L/C |
| 供給の能力: | プロジェクトの要件に基づいたカスタマイズされた生産 |
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詳細情報 |
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| モデルタイプ: | タイプD | 材料: | C-Mn鋼、軟鋼、ステンレス鋼 |
|---|---|---|---|
| 標準: | CB/T*3062-79 | ローラーいいえ。: | 7つのロール |
| スチールケーブルの直径: | 19.5mm～68.0mm | ナイロンロープの直径: | 36mm～100mm |
| 重さ: | 247kg～5100kg | 表面処理: | S2.5 に砂吹き + エポキシショッププライマーの 1 層, 磨き, 振動, パーソナライズされた表面処理 |
| 分類証明書: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| ハイライト: | ユニバーサル・フェアリード・ロール,CB 3062 ローラー,7つのチューブローラー |
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製品の説明
7ロールユニバーサルフェアリード 上部ローラーで CB3062型D 船舶の泊まりと牽引
製品概要
CB 3062型D型7ロールユニバーサルフェアリードは,船上用ロープガイド装置で,ロープや牽引ケーブルが複数の方向からフェアリードに近づくことができる.タイプDの配列は,3つの垂直ロールと4つの水平ロールを使用します.鋼鉄ロープとナイロンロープをより広い操作角度で導いて,容器構造に対する直接摩擦を減らす.
このページは,付属したパラメータ表に基づいて,CB/T*3062-79型D型7ロールフェアリードのために書かれています.通常は,フリーボードデッキの船側または比較可能なアンテナ/牽引ロープリード位置にインストールされます. 製品は,リッチ,リフティング装置,または独立した負荷を負担する牽引装置ではなく,ロープガイドのフェアリードとして扱われるべきである.ロープ直径,設置構造,局所強化,ローラー材料容器の図面とプロジェクト要件に従って,シャフトの詳細と証明書の範囲を確認する必要があります.
速やかな仕様
- 製品タイプ:上部ローラー付きの7ロールユニバーサルフェアリード →船側泊まりと牽引用ロープコースのための多方向ロープガイド.
- 標準とモデル: CB/T*3062-79 タイプD → 供給されたデータは,製品が7本のロールを持つタイプDであることを識別します.
- ローラー配置: 3つの垂直ローラー + 4つの水平ローラー → フェアリード開口の周りに複数のリード方向からロープを導きます.
- 適用されるロープ範囲:鋼鉄ロープ 19.5〜68.0 mm /ナイロンロープ 36〜100 mm →ロープサイズ選択基準として使用,SWLまたはロープ破損負荷として使用.
- 主なサイズ範囲: L 944 から 2330 mm と H 508 から 1130 mm → 船舶の配置のチェック,設置許可,オプションの確認に役立ちます.
- 重量範囲: 供給されたテーブルから 247 ~ 5100 kg → 操作,設置,梱包,貨物計画中に持ち上げるために重要です.
- 設置焦点:船側/フリーボードデッキエリア → 船体強化,溶接詳細,ロープリード角度は,造船所または設計事務所によって確認されるべきです.
- 製造焦点:ロール回転,軸のフィット,接触面の滑らかさ,フレームのアライナインメント,腐食防止,および維持可能なロール組成.
主な技術パラメータ
| 鋼鉄のロープ ダイア |
ナイロンロープ ダイア |
E について | F について | D | d | L について | ほら | L2 | L3 | B について | B について | B2 | H | H.L. | 体重 (kg) |
| 19.5 | 36 | 200 | 150 | 100 | 40対0だ5 | 944 | 716 | 300 | 844 | 238 | 194 | 108 | 508 | 250 | 247 |
| 22.5 | 40 | 200 | 150 | 120 | 50対0だ5 | 1048 | 776 | 320 | 928 | 280 | 232 | 128 | 552 | 270 | 377 |
| 26 | 45 | 200 | 180 | 130 | 55対0だ5 | 1106 | 810 | 330 | 976 | 304 | 250 | 138 | 606 | 310 | 485 |
| 32 | 70 | 220 | 180 | 150 | 65対0だ5 | 1250 | 910 | 370 | 1100 | 346 | 288 | 158 | 670 | 330 | 716 |
| 34.5 | 80 | 240 | 200 | 160 | 70対0だ5 | 1340 | 980 | 400 | 1180 | 370 | 308 | 168 | 710 | 360 | 849 |
| 37.5 | 85 | 240 | 200 | 180 | 80対0だ5 | 1450 | 1040 | 420 | 1270 | 417 | 345 | 190 | 770 | 380 | 951 |
| 43 | 95 | 260 | 210 | 200 | 90対0だ5 | 1596 | 1146 | 460 | 1396 | 459 | 385 | 210 | 820 | 410 | 1546 |
| 52 | 100 | 260 | 220 | 230 | 100対0だ5 | 1746 | 1236 | 490 | 1516 | 521 | 445 | 240 | 910 | 450 | 2143 |
| 60.5 | - | 300 | 240 | 260 | 120対0だ5 | 1990 | 1990 | 560 | 1730 | 590 | 500 | 270 | 1000 | 500 | 3134 |
| 68 | - | 320 | 250 | 320 | 150対0だ5 | 2330 | 2330 | 640 | 2010 | 714 | 620 | 330 | 1130 | 570 | 5100 |
選択と調査ガイド
ステップ1: CB/T*3062-79型D型7ロールユニバーサルフェアリードと必要な鋼鉄ロープまたはナイロンロープ直径を確認する.
ステップ2: ロープのリードの配置を確認し,ロープが船側フェアリードの周りに横,上,下,または斜面方向から入ることができるかどうか確認する.
ステップ3: フリーボード・デッキ,防壁,または船側構造の設置位置,利用可能なクリアランスおよび周囲の補強装置を確認する.
ステップ4: 生産前にロール,軸,フレーム,ブッシュ/ベアリング,固定装置,ストッパー材料の要件を確認します.
ステップ5:表面処理を確認する:Sa 2.5 吹き込み + エポキシストッププライマー,最終コーティング,ガルバン化仕上げ,磨いたステンレス鋼,または他の指定された処理.
ステップ 6: 報名前に証明書の範囲を確認する: メーカー証明書,材料証明書,クラス証明書,NDT報告書,目撃者検査,またはプロジェクト特有の承認.
ステップ7 量,船舶の種類,目的地,必要な配達時間,設置図,利用可能な場合は参照写真
構造
Welded fairlead frame | 3 vertical rollers | 4 horizontal rollers | Upper roller arrangement | Roller shafts / axles | Bush or bearing contact area | Shipside mounting interface | Smooth rope-contact surfaces | Painted or specified surface treatment
ローラー 誘導 設置 工学 利点
- ロープがフェアリードに入ったり出たりする角度は,シンプルな2か3かロールのロープよりも広い範囲です.
- 3つの垂直ロールと4つの水平ロールは,ロープと船舶構造との間での直接接触を制限し,泊まりと牽引作業中にロープ保護をサポートします.
- ローラー の 接触 面 は 滑らかで 丸い もの で,鋼鉄 の ロープ や ナイロン のロープ に 損傷 を もたらす 鋭い 縁 が ない もの で ある べき です.
- 固定された表面を引っ張るのではなく,摩擦を減らすことでロープを再方向化できるように,ロールの回転を組み立てた後に確認する必要があります.
- アクセル,ブッシュ,ベアリング,固定装置,ストッパー装置は,メンテナンスに不可欠な部品であり,検査および交換のためにアクセス可能でなければならない.
- 船舶側での設置構造は,ロープリードの角度,ローカルな船体強化,溶接の詳細,クラスまたは所有者の検査要件とともに見直されるべきである.
- 供給されたロープ直径表は,選択基準としてのみ使用され,承認された技術データなしでは,SWL,MBL,ロープ断裂負荷,試験負荷,または許容負荷に変換されるべきではない.
カスタム属性
- 標準: CB/T*3062-79 → 設計図や所有者の仕様により,この7ロールフェアリードの配置が必要とされる場合
- タイプ:タイプD → 7ロールのユニバーサル・フェアリードと上部ロールで多方向ロープガイド
- ローラー数: 7ローラー → 3ローラー垂直と4ローラー水平
- 適用可能なロープ:鋼鉄ロープ 19.5-68.0 mm /ナイロンロープ 36-100 mm →ロープタイプ,容器配置,プロジェクト図により選択します.
- 材料:C-Mn鋼 / 軽鋼 / ステンレス鋼 → 正確なローラー,軸,フレーム,固定材の材料は,オート前に確認する必要があります.
- 設置:船側/フリーボードデッキエリア →船体強化,溶接詳細,利用可能なスペースは図で確認する必要があります.
- 表面処理: Sa 2.5 吹き込み + エポキシショッププライマー → プロジェクト仕様に従って最終コーティング,ガルバン化,または磨いた仕上げ.
- 証明書要求: 注文範囲によって提供される → クラス検査と証明書のレベルは,オート前に確認する必要があります.
働き方
Rope approaches the shipside fairlead → The rope enters between vertical and horizontal rollers → Rollers rotate as the rope changes direction → Contact with fixed ship structure is reduced → Local reaction forces pass through the roller shafts and fairlead frame into the reinforced shipside structure
申請
Commercial vessels | Naval support vessels | Tugboats | Workboats | Offshore service vessels when specified by project | Shipside mooring stations | Towing rope lead positions | Freeboard deck rope guidance | Newbuilding and replacement projects
認定 と 利点
証明書は,プロジェクトの要件,検査の範囲,材料の追跡可能性,分類協会の承認手順によって整理することができます.
認証:CCS,NK,BV,ABS,DNV,LR,KR,IRS,RS,RINA,CRS メーカー試験証明書
図解と写真
よくある質問
Q1: CB 3062 Type D は,よりシンプルなロールフェアリードと何が違うのか?
A1:タイプDは,垂直ロール3個と水平ロール4個を含む7つのロールを使用し,より広い方向からロープを導きます.ロープリードの角度が船の横のアンテナまたは牽引ステーションの周りに変化するときにより適しています.
Q2:ロープ直径表は SWL または断層負荷として使用できますか?
A2: いいえ.付属した表では,適用される鋼鉄ロープとナイロンロープの直径と主な寸法と重量を示しています.SWL,MBL,ロープ断裂負荷,試験負荷,または許容される負荷荷重の承認は,船の固定または牽引設計に従って確認されるべきである.
Q3: このフェアリードを注文する前に何をチェックすべきですか?
A3: 規格,タイプD,ロープ直径,ロープリード方向,設置位置,材料,表面処理,局所強化,証明書の範囲,量,配送目的地を確認します.必要な配達時間設置図と参考写真が強く推奨されます.